Modérateur : Mine75
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Oui il est obligatoire d'assurer sa caravane en France, si celle-ci fait plus de 750 kg et elle doit avoir ses propres freins. Garantir la responsabilité civile en circulation est obligatoire, plus d'autres garanties en fonction de la valeur de la caravane, de son âge, et des ses équipements.
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Dan.
vintage88 a écrit : ven. 15 nov. 2019 01:22 Cher P, je viens de lire ton contrat et fort de 30 ans d'expérience il ne manque pas grand chose sauf que si tu vas au talus tout seul tu ne seras pas rembourser car il te manque la garantie dommages tous accidents (appelé tous risques), la différence de prix est minime de l'ordre de 50 € à 100 € selon compagnie mais certaines ne souhaitent pas de caravane de plus de X années tout en sachant que tu auras une franchise de X % du montant des dommages à ta charge avec un mini et un maxi limité à la valeur argus ou de marché à prouver par tes soins...
En bref en dessous d'une valeur marché de 6000 € cette garantie n'est pas judicieuse tout comme une voiture d'un certain âge...
, merci, d'où la différence de env 75€ avec moi à la même compagnie.
82€ pour la Troll et 67€ pour la Superpuck, le tout en tous risques à la Maif..... 
Tu es sur que tu ne confonds pas avec l'assurance de ta mobyletteLes Comtois a écrit : ven. 15 nov. 2019 19:49
Les Comtois a écrit : ven. 15 nov. 2019 19:49
AH !!! ces fonctionnaires, ---------------------------------------------------------- des nantisBoulhaya a écrit : ven. 15 nov. 2019 21:42 Absolument pas ! Ma Troll est assurée au même tarif chez le même assureur.
, benjamin. 
LANDERIBA a écrit : lun. 18 nov. 2019 20:27 Propriétaire d'un château + fonctionnaire, ça devrai être interdit, non mais !!!
Je ne suis que bas fonctionnaire, la base quoi.... que si la base s"effondre, le haut tombe PMOREAU a écrit : mer. 20 nov. 2019 09:31 Hier j’ai passé 40 mn avec mon conseillé MACIF pour comprendre ce qui est assuré et ce qui ne l’est pas et dans quelle condition. Pour certaines questions il a du passer une bonne vingtaine de minutes avec un correspondant du siège de l’assurance pour débattre, en autre, des accessoires installés sur la caravane.
La bonne nouvelle c’est que le mover et le store sont bien assurés au même titre que la caravane puisqu’ils sont sur le bon de commande.
Pour ce qui est du contenu de la caravane seuls les objets nomades (téléphones, tablettes, GPS, ordi, appareil photo) ne sont pas garantis.
Du coup j’étais assuré pour cela à hauteur de 2000€ et après cette information je l’ai fait baisser à 1000€ ce qui couvrira largement les effets personnels et petits ustensiles de cuisine qui sont dans la caravane.
Pour assurer les dits objets nomades il me propose une assurance, qui n’a rien à voir avec la caravane, à hauteur de 80 à 85€ annuel. Mais là aussi attention il faut qu’ils aient moins de 5 ans. Je ne l’ai pas pris.
Pour le reste tout y est, que ce soit chez moi, sur la route, attelé ou pas, dans un camping, et autres cas et sur les 365 jours de l’année.
Me voilà rassurer et de toute façon à la MACIF ils n’ont pas mieux à me proposer.
Du coup de retour chez moi avec ma nouvelle formule ou j’ai fait baisser de 1000€ le contenu je me retrouve avec une cotisation annuelle de 57,49€ pour mon Eriba Troll 542 de 2016.
Maintenant je ne peux pas vous dire si c’est une bonne assurance car pour cela il faudrait qu’il arrive un pépin ce que je n’envisage pas du tout.
Capture d’écran 2019-11-19 à 17.32.12.png
Pascal, merci pour le retour, cela n'explique pas pourquoi je paye plus du double que toi, même si j'assure de plus un vélo dans la caravane. Va falloir palabrer, d'autant que je suis au taquet niveau bonus Hello non J.Jacques, comme tu sais avec eux c'est que du positif, juste qu'il ne faut lâcher avec l'expert.ferrals a écrit : mer. 20 nov. 2019 12:22 cc de toute façon les assurances assurent; mais quand il y a un pépin elles assurent moins
des dégâts !!! Avant-après 
depuis le temps 
Bonjour, et bien si le "tous risques" peut être intéressant pour des anciennes !!luckyck a écrit : sam. 16 nov. 2019 00:33 La garantie "tous risques"n'est utile que si le véhicule a moins de dix ans.Au-delà ça dépend de la compagnie et seuls les écrits signés comptent.La référence des assureurs est la cote officielle de la chambre syndicale des constructeurs et importateurs et sa générosité est très limitée et n'a rien à voir avec les prix du marché de l'occasion.Pour un véhicule plus âgé,il faut le faire expertiser et l'expertise est à renouveler tous les deux ans.Tout cela est à prendre en compte avec la franchise et la vétusté déduite par l'expert en cas de sinistre,qui lui est là pour défendre les intérets de son employeur.J'ai depuis longtemps mis les assureurs dans le même sac que les banquiers.D'ailleurs,aujourd'hui,les banquiers vendent de l'assurance et les assureurs vendent du crédit.Donc comme j'ai toujours acheté des caravanes d'occasion,je me suis toujours assuré au tiers.Actuellement je paie environ 50e pour la triton,la meilleure des sécurités reste notre comportement sur la route.
Vince, Jeeper-Eribiste à la MAIF: 
Vince, Jeeper-Eribiste et j'ai préféré prendre un "tous risques" car la maif tient compte, même si je me plante tout seul 
tant du prix d'achat que du prix estimé sur le marché d'une caravane de cette marque en état comparable... sachant que l'idée d'un "argus" de la caravane est totalement aléatoire. 
Vince, Jeeper-Eribiste 
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