Nous sommes une nouvelle famille sur ce forum : Manu, Marie, et nos deux enfants de 11 et 7 ans. Nous habitons en Isère, à 40 kms de Lyon.
Nous ne sommes pas encore propriétaires d'une Eriba
mais nous avons bien l'intention de sauter le pas avant l'été prochain, après plusieurs années de vacances en tente. Très agréables, d'ailleurs, mais les aléas climatiques, le temps d'installation et le souhait d'un peu plus de confort nous amène à revoir notre mode de vie...Et Eriba, c'est pour nous davantage qu'une caravane : une façon de vivre. Nous souhaitons voyager assez souvent, été comme hiver, mais pas tracter une "grosse" caravane, souvent encombrante. Je parle en connaissance de cause, mes parents étant des "caravaniers" depuis 35 ans...Mais plutôt des "sédentaires" : 3 semaines au même endroit, le poids d'un mastodonto-caravano 
ne les gêne pas ! Mais, outre ses nombreux avantages pratiques, comment ne pas succomber aux charmes d'une Eriba !? 
Bref, notre choix se porte sur la Triton 410, nous convenant en terme de place (enfant de 11 ans dans une tente avec possibilité de dormir avec nous en se serrant en cas de mauvais temps ou l'hiver !). Nous irons sans doute au salon de véhicules de loisirs à Lyon en octobre avant de prendre notre décision.
Nous envisageons de casser notre tirelire et de l'acheter neuve
. Nous savons qu'il en existe de très belles d'occasion, qui ont trente ans (ou plus !), et qui sont évidemment dotées d'un charme particulier, mais nous ne souhaitons pas bricoler (ayant suffisamment de bricolage à la maison... 
), et avons envie d'avoir vraiment "notre unique" que nous ferons vivre à nos côtés plusieurs décennies, qui sait ? 
.Bref, même si nous ne sommes pas encore de "vrais" eriba-maniacs, à défaut de petit bijou dans notre garage, nous le sommes tout au moins par l'esprit !
Nous somme preneurs de tous vos conseils avant d'acheter notre cagouille à nous...
)
...), il n'y a plus de période propice (à moins d'attendre l'année suivante...!) ?
livrées aux concessionnaires sont prêtes à finir, c'est à dire que pour une Triton par exemple, une journée entière d'un technicien est nécessaire pour vérifications de bon fonctionnement, derniers nettoyages, tests des sous-ensembles, et plus si des accessoires optionnels ont été commandés.
je pense que là quand même il y a quelque chose a faire car quand on change de caravane ils préfèrent ne pas avoir de reprise.
