Conseils pour pneu en remplacement des fameux matador

[guib]

Ça y est! Me voici propriétaire d'une Troll 550 : ...il nous aura fallu de nombreux coups de fil, d'hésitations et de conseils sur le forum pour aller chercher celle-ci dans le Lot et la ramener chez moi en Haute-Savoie!
Prochaines vacances dans le Sud en famille dans 15 jours...seule ombre au tableau les pneus qui sont d'origine (mai 2006) des Matador 185 R14 C...a priori en bon état mais vu ce que j'ai lu ...je ne souhaite pas prendre de risques!
Quels conseils pour changer de pneus: marque? spécificités (type XL ou structure renforcée)...vos avis d'expert seront les bienvenus car je ne suis pas sûr que j'aurai un garagiste qui pourra me donner autre chose qu'un pneu en promo dans son magasin!

Merci d'avance et à bientôt,

[M17]

Ca y est! Me voici propriétaire d'une Troll 550 : ...il nous aura fallu de nombreux coups de fil, d'hésitations et de conseils sur le forum pour aller chercher celle-ci dans le Lot et la ramener chez moi en Haute-Savoie!
Prochaines vacances dans le Sud en famille dans 15 jours...seule ombre au tableau les pneus qui sont d'origine (mai 2006) des Matador 185 R14 C...a priori en bon état mais vu ce que j'ai lu ...je ne souhaite pas prendre de risques!
Quels conseils pour changer de pneus: marque? spécificités (type XL ou structure renforcée)...vos avis d'expert seront les bienvenus car je ne suis pas sûr que j'aurai un garagiste qui pourra me donner autre chose qu'un pneu en promo dans son magasin!

Merci d'avance et à bientôt,

J'ai remplacé les matador au bout de 2 ans par des Continental (185 R 14 C) en restant dans la catégorie C pour 164€ les 2 avec équilibrages

[moonarise]

Bonjour...Ta réflexion m'inspire!...Les pneus!!!
Un constructeur qui présente sur le marché Français sa marque de pneu, en l'occurence "Matador"...certainement "sous marque"... de...(?)... Présente certainement un pneu de qualité moindre (usure, tenue de route sèche ou mouillée) mais qui satisfait véritablement aux normes de sécurité en vigueur!...Il ne s'agit pas de faire "le rallye de Corse" par exemple avec un tel équipement!...Mais sur autoroute...Qui plus est monté sur une caravane..."Eriba" certes...Mais pas "Eri...vite" ou "Eri...sport". Autrement dit, un pneu Michelin est certainement plus performant. Quand à son prix ...C'est de la haute performance...Mais monté sur une caravane?...Je ne vois pas trop l'intérêt de la performance.
Ceci dit, nous avons la liberté de choisir en fonction de nos portefeuilles ...Et nos performances!!!
Des mecs chaussés en "sport cup" avec un 130kmh sur autoroute et 60kmh ailleurs!...Ca existe, ça donne des conseils, et quand ils se casse la gueule (rarement quand même!.. Comme dirait notre ami Coluche) Sur un soit disant freinage; Ils ont confondu, roulette de patin et roupette de lapin. Mais ils te diront: "Michelin...C'est de la merde...Ca tient pas la route!".
Espérant ne pas avoir été trop long!... Et pour terminer, celui qui dépasse les limites (Maurice! tu "éxazère") n'utilise pas forcement un mauvais matériel!

PS: Tu peux changer les "Matadors" (A l'instar des toreadors... Pas de mise à mort )...Psychologiquement ...C'est rassurant .

[M17]

en 2002 1ére 530gt neuve avec pneus matador en 13" trés rapidement usure prématurée sur l'extérieur
en 2007 2éme 530gt neuve avec pneus matador en 14" série C encore une fois usure sur l'extérieur et cerise sur le gateau fissure à l'intérieur sur le pourtour de la jante
Je fais partie d'un club de caravaniers et tous ceux qui ont eux des matadors ont eux des PB

[lidibrini]

meme pb sur une 430 gt
usure sur l'extérieur et fissures à l'intérieur sur le pourtour de la jante

bon apres 5 ans... c est sur!!!

[moonarise]

Bien avant de m'exprimer! ...Je savais dèjà! ...J'allais déchaîner les tempêtes...

[ATCHOUM]

Je te conseille de changer très rapidement tes pneus.
Ayant lu dèja les autres post sur les MATADOR .
Il y a 3 semaines je dois partir pour le week-end coup d-oeil aux pneus et tout va bien ,un peu usé sur le coté droit mais rien de grave . 100 km plus loin un automobiliste me fait signe de m'arreter ,et la oh surprise mon pneu droit est tout déformé avec cette fois une partie usée jusqu'a la ferraille.Je rejoints le 1 camping a toute petite vitesse . La je regarde le pneu gauche et je constate qu'il est fendu dans toute la circonference .Nous sommes samedi après midi donc impossible de trouver des pneus de rechange ,je demonte les 2 roues et le dimanche nous revenons à Lyon . Après des recherche j'ai trouvé des Michelin 185 14 et retour au camping en cours de semaine pour récupérer notre . Le proprietaire ne nous a rien pris pour les 3 jours de garde.
Je précise que nous avons une 430 gt de 5 ans

[deblec06]

Salut !

S'il y a encore des sceptiques.... souvenir d'Autriche, sur autoroute à allure modérée, mais en doublant un camion !
Nous avons eu chaud, merci Matador!!!






@+++

[djef24]

salut a tous
QUESTION : c'est une sous marque de qui "matador ".....je ne connaissais absolument pas ...........en tout cas ça a l'air d'ètre une belle saloperie

[disco2magoliv]

salut a tous
QUESTION : c'est une sous marque de qui "matador ".....je ne connaissais absolument pas ...........en tout cas ça a l'air d'ètre une belle saloperie

Ce serait le groupe Continental qui fabrique ces trucs là

[M17]

salut a tous
QUESTION : c'est une sous marque de qui "matador ".....je ne connaissais absolument pas ...........en tout cas ça a l'air d'ètre une belle saloperie

Ce serait le groupe Continental qui fabrique ces trucs là

Moi j'ai entendu dire que c'est une sous sous sous marque de Michelin?

[disco2magoliv]

salut a tous
QUESTION : c'est une sous marque de qui "matador ".....je ne connaissais absolument pas ...........en tout cas ça a l'air d'ètre une belle saloperie

Ce serait le groupe Continental qui fabrique ces trucs là

Moi j'ai entendu dire que c'est une sous sous sous marque de Michelin?

J'ai trouvé l'info sur ce site mais il se peut que ce ne soit pas la vérité vrai
http://www.chrono-pneus.fr/marques-de-pneus.html

je ne suis pas très fan des marques "exotiques" je reste toujours dans les classiques et en général cela évite les surprises

[rukizuki]

Ah les pneus..
Sur les conseils de M. Malbert, il a été monté des pneus 185x14 C de KingTyres, un Chinois, et gonflé sur la Troll a 3.8 Bar.
Après environ 3400km, chargé, sur route et un peu de piste, le tout a très vive allure,( 110 et 130) j'attend les PV??
les pneus n'ont pas chauffé et sont restés comme neuf.
Donc pneus neufs, utiliser maxi 5 ans environs et surtout éviter les bordures de trottoirs qui cassent la trame intérieure et alors bonjours les dégats
ruki

[forumeribatouring]

Moi j'ai entendu dire que c'est une sous sous sous marque de Michelin?

Bonsoir,

Tout vous saurez tout sur Matador , là :

http://www.forumeribatouring.com/viewto ... f=38&t=488

[kiki44]

Salut !

S'il y a encore des sceptiques.... souvenir d'Autriche, sur autoroute à allure modérée, mais en doublant un camion !
Nous avons eu chaud, merci Matador!!!






@+++

Bonsoir
J'ai eu le même problème en remontant de MAURITANIE sur le pneu droit coté porte ,pneu usé jusqu'à la toile .Heureusement vue lors d'un arrêt pour boire et manger sur le bord de route la partie déchiqueté était visible sur le dessus du pneu si non j'aurai éclaté plus loin vue l'état des routes .Pour se qui es de la marque MATADOR en pneu 4x4 tout terrain il son bon je pense que l'indice de charge par pneu est trop juste pour les caravanes .

[moonarise]

Bravo Christophe!...Ca, c'est de l'information!...Ces pneus ont bien satisfait aux tests donc normes "iso". Il faut croire que le problème est ailleurs?...Mauvais stockage, Mauvaise série?...Quelqu'un a t-il engagé une quelconque poursuite suite aux dangereux problèmes illustrés... rencontrés?...Ce qui ne doit pas être évident du tout...Mais il s'agit de sécurité humaine!

[djef24]

il y a aussi peut etre un problème de gonflage ..........sur ma troll il est spécifié un gonflage de 2kg6.............je gonfle a 3kg et pourtant j'ai l'impression qu'ils sont sous gonflés...................je vois un post au dessus que rukizuki gonfle à 3kg8...........alors je commence à y perdre mon latin.............

[forumeribatouring]

Bonjour,

Allons nous mettre un , pour ne pas avoir lu tout le Forum ???

http://www.forumeribatouring.com/viewto ... f=23&t=440

[djef24]

Bonjour,

Allons nous mettre un , pour ne pas avoir lu tout le Forum ???

http://www.forumeribatouring.com/viewto ... f=23&t=440

pour ma part je connaissais ce tableau de gonflage mais mème a 3KG j'ai l'impression que je suis en sous gonflage..........mon Adra était gonflée à 4,5kg (préconisé par le constructeur ) et les pneus étaient bien ronds ,donnant l'impression d'etre bien gonflés...........bon ça n'engage que moi bien sur

[ATCHOUM]

La pression maximun indiquée sur les pneus etaient de 3 kg .Pression que je mettais systhématiquement et les pneus donnaient l'impressions d'être sous gonflés
Bonne soirée

[rukizuki]

Ne pas perdre son latin,
Perso Je gonfle d'après ce fameux tableau,
et comme me l'avait conseillé M. Malbert pour une remorque, gonfler au maxi du pneu soit 4.5 dans mon cas.,
car on ne sait jamais a combien on est chargé sauf a peser avant le départ...
j'ai fait le choix suivant après un essai a vide de la cara ,( elle secouait, sautillait trop a mon gout )
Vu que ma troll chargé fait 900kg , mais que j'ai estimé arriver a 1000kg , plus une marge de 100 kg soit environ 1100, en dépassant le PTAC... d'après le fameux tableau j'arrive a 3.6 bar qui était bien pour ma petite Troll...
et subtilité , il faut toujours surgonler de 200 Mbar sur autoroute ... j'arrive a 3.8 bar, qui m'ont bien convenu durant le trajet de 2500 km ..
C'est empirique, mais ça correspond au possibilités du pneus (4.5 bar) et au choix du tableau :
1100 kg de cara pour 3.6 bar de pression .

Voili voila
Ruki

[rukizuki]

Il faut dire, j'avait oublié, que je , pardon l'Eriba est monté en 185 x 14C , 102/100 soit supporte 850 kg (X 2) = 1600kg à 4.5 bar ...
Et comme l'Eriba pèse en charge environ 1000kg + marge de sécu.. je gonfle à 3.8 bar.
Il faut monter pour les jantes en 13" un pneu avec indice de charge 100mini soit 800kg x 2 pouravoir de la marge et gonfler à 3. + marge de sécu soit 3.3 environ demander au fournisseur un pneu remorque et la pressiion max admissible..
et l'utiliser.
Sinon, considéréz que vous etes en surcharge et faite donc un tour chez le récupérateur de feraille la veille de votre départ en vacance pour effectuer un pesée qui eclaicira votre situation envers le poids, et les risques de la maréchaussée et le reste.
Un pneu camionette ( type C ) et souvent plus adapté qu'un pneu auto ( plus souple) sinon charchez un pneu en renforcé.
bien du plaisir...
( PS les chinois ont encore des pneus rustiques qui font très bien l'affaire et a très bon tarifs)

[eribabinbin]

Bonsoir.
Notre troll F-Y 1100kg, pneus 185/ 14C, 3.6kg comme préconisé sur la notice, à ce jour no PB.

BINBIN.

[rukizuki]

Ok Binbin , en 14 " pas de prob et un pil de garde au sol en plus..
Faut dire que ma vieille Troll était en 13", et alors c'était plutot juste..
ruki

[Kokolo]

Le pneu Matador de notre ami Bipbip