" L'autre œil "
- moonarise
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Re: " L'autre œil "
.../...mais dis nous c'est ou ?
Il suffit de demander...C'est là!
Le bal des veuves
Écrit par Damien Fritsch
un film de Damien Fritsch, 61'
Chaque année à Munster, en Alsace,a lieu un bal curieusement nommé "le bal des veuves". Déguisées et masquées, ce sont les femmes qui invitent à la danse.
Elles prennent le pouvoir le temps du bal et les hommes, dociles, attendent qu'elles jettent leur dévolu sur eux. Rencontres, confidences, séduction et déception... tout est possible.
fiche technique :
durée
61minutes
auteur Damien Fritsch
image Bernard Colinet, Benoît Vetter, Philippe Strabach
son Pierre Bailleul, Maurice Gojean, Jean Guy
montage Damien Fritsch
production Dora Films
une coproduction France 3 Alsace
aides publiques Centre National de la Cinématographie, Région Alsace
distribution Dora Films
© dora films 1996
Il suffit de demander...C'est là!
Le bal des veuves
Écrit par Damien Fritsch
un film de Damien Fritsch, 61'
Chaque année à Munster, en Alsace,a lieu un bal curieusement nommé "le bal des veuves". Déguisées et masquées, ce sont les femmes qui invitent à la danse.
Elles prennent le pouvoir le temps du bal et les hommes, dociles, attendent qu'elles jettent leur dévolu sur eux. Rencontres, confidences, séduction et déception... tout est possible.
fiche technique :
durée
61minutes
auteur Damien Fritsch
image Bernard Colinet, Benoît Vetter, Philippe Strabach
son Pierre Bailleul, Maurice Gojean, Jean Guy
montage Damien Fritsch
production Dora Films
une coproduction France 3 Alsace
aides publiques Centre National de la Cinématographie, Région Alsace
distribution Dora Films
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Pour éviter la guerre,on n'offre pas ses armes
La vulgarité,ça ne s'improvise pas.On est vulgaire.On naît vulgaire.C'est une infirmité de l'âme

La vulgarité,ça ne s'improvise pas.On est vulgaire.On naît vulgaire.C'est une infirmité de l'âme

- les voyageurs du 77
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- prénom : Jérôme & Cécile
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Re: " L'autre œil "
Hello
..Merci Mr moonarise pour cette explication
a voir ...http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cac ... oqPQ&pli=1 . 
- moonarise
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Re: " L'autre œil "
Hello
..Merci Mr moonarise pour cette explication
De rien Jérôme!...Je n'ai jamais participé à ce bal... (je veux dire; Avant d'être accompagné!)...Mais il faut s'intéresser à tout...Dans le cas présent...Derrière le masque, il peut y avoir de grosses surprises...Mais on dit que le hasard fait toujours bien les choses!...Finalement...C'est le
qui compte puisque il ne s'agit que de bonheur... 
De rien Jérôme!...Je n'ai jamais participé à ce bal... (je veux dire; Avant d'être accompagné!)...Mais il faut s'intéresser à tout...Dans le cas présent...Derrière le masque, il peut y avoir de grosses surprises...Mais on dit que le hasard fait toujours bien les choses!...Finalement...C'est le
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- djef24
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Re: " L'autre œil "
898
certains virages ne doivent pas etre faciles à négocier avec un tel engin
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systèmes d'exploitation : Ubuntu-mate , Lubuntu ( linux ) et Windows 10
A la r'voyure
djef
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Re: " L'autre œil "
898
Jérôme a trouvé une lessive qui "élargit "...
Peux-tu me donner le titre du flacon ...les beaux jours arrivent et avec mes shorts ...ça craint un peu ...

Jérôme a trouvé une lessive qui "élargit "...
Peux-tu me donner le titre du flacon ...les beaux jours arrivent et avec mes shorts ...ça craint un peu ...
"Le politicien est à la population ce que le mildiou est à la pomme de terre ! "(le viking)
"La politique n'est pas l'art de résoudre les problèmes, mais de faire taire ceux qui les posent."(Henri Queuille)
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- rukizuki
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Re: L'oeil du jour.....
N° 901
elle est costaud la chèvre de M. Landeriba, tu la nourries aux hormones???
t'as pas peur que le cylindre lâche avec un atterrissage genre plongeon!!!!!
bonne idée au demeurant
ruki...
elle est costaud la chèvre de M. Landeriba, tu la nourries aux hormones???
t'as pas peur que le cylindre lâche avec un atterrissage genre plongeon!!!!!
bonne idée au demeurant
ruki...
lever le coude ..
est la meilleure façon de ne pas baisser les bras.
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Re: L'oeil du jour.....
rukizuki a écrit :N° 901
elle est costaud la chèvre de M. Landeriba, tu la nourries aux hormones???
t'as pas peur que le cylindre lâche avec un atterrissage genre plongeon!!!!!
bonne idée au demeurant
ruki...
Le véhicule faisant moins de 2 tonnes, et la chèvre donnée pour 2 tonnes, je ne pense pas qu'il y avait surcharge, l'avant un peu plus lourd mais pas 2 t quand même, la sécurité hydraulique n'a pas déclenchée, donc OK.
Avant nous prenions les rampes de la remorque plateau et des étais de maçon, mais c'était autant risqué, voir plus.
A plouche
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Re: " L'autre œil "
n° 903
Bonsoir,
Il y avait longtemps que nous n'avions eu droit à la grillade de Daniel

Bonsoir,
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Salutations, Eribamaniacs de tous pays...................................
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Re: " L'autre œil "
911 : chapeau marcel

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Re: " L'autre œil "
la N° 919 .....
bravo Chag.. 
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Re: L'oeil du jour.....
[quote="les voyageurs du 77"] N° 920
Bonjour à tous
Ce midi au dessus de la maison
....
Belle photo!...Voici la réponse ci-dessous à:
"quel est cet avion? ". C'est d'ailleurs le même!...Mais vu de dessus... Il existait en trois versions peu aprés la guerre.
Voici ci-dessouis quelques infos pour passionnés (eriba-aéronautique)trouvées sur le net.
Le projet de bimoteur de liaison BA 30 écrivais par Bordeaux-Talence Aéronautique Un pendentif repris l'occupation Est et réaménagé. Marcel Dassault d'examiner l'ensemble de Trois plans de vues, remonte l'empennage horizontal et demande d'allonger le nez du fuselage pour y loger la roue avant. Il choisit un moteur plus puissant et Définit les hélices. Le projet, rebaptisé MB 30, Doit être équipé de deux moteurs Snecma 12 S Argus.
Le ministère de l'Air, interesse, alors SOUHAITE Une maquette grandeur nature. Les études et la fabrication de l'avion Sont prises en charge par la Société.
Un premier marché de 65 appareils est signé le 3 décembre 1947, suivi Un an plus tard (8 novembre 1948) d'un autre de 230, plus 25 (fin 1950) pour la Marine, Soit, avec les prototypes, 325 avions.
Trois modèles de Flamant construits sont:
•MD 311, caractérisé par son nez vitré, pour l'entraînement à la navigation et au bombardement
•MD 312, avion de liaison et d'école de pilotage, Une version MD 312 m existe pour la Marine nationale
•MD 315, Appareil Destiné aux missions d'outre-mer et à usage sanitaire.
A la demande de l'Etat, la CES appareils de fabrication est ventilée entre entreprises nationales et privées. Cette organisation est Une première en France. EN EFFET, L'Etat passe des marchés séparés avec Chacun des partenaires Au lieu de laisser le maître d'œuvre libre de sous-treat. Répartition Cette, lourde à manier, suscite d'Problèmes Important que la coordination de l'industrie aéronautique française apprend à Maîtriser. Le bureau d'études Dassault est chargé de Mettre au point des outillages très ELABORES AFIN de les Rendre compatibles avec les chaînes des usines differentes. Ces appareils constituant le point de départ de l'Essor de la Société et des usines Dassault de la région bordelaise.
Les Flamant se révèlent robustes et adaptables à des missions variées. En Métropole, ils équipent Progressivement Le Groupe de liaisons aériennes ministérielles (GLAM), l'Ecole de la transformation des pilotes bimoteurs sur (ETPBM) d'Avord, le Centre d'instruction des équipages de transport (CIET) de Toulouse, l'Ecole de l'Air de Salon-de-Provence, le Groupement aérien d'entraînement et de liaison (GAEL) de Villacoublay. Entre 1949 et 1954, ils Attribués Sont au Centre d'essais en vol, à l'armée de l'air et à l'Aéronautique Navale. En Algérie, la base aérienne de Blida Reçoit ses premières dotations en 1952.
Quatre pays étrangers les Utilisent Dans le cadre de l'aide militaire française: le Cambodge, le Cameroun, Madagascar et la Tunisie.
Le MD-311-312-315 au combat:
Le MD-311, le MD-312 et le MD-315 opérèrent en Algérie et en Indochine Pour les missions des diverses Allant de l'appui au sol, à l'entrainement, à la liaison
L'appareil est Retiré du service actif Dans l'Armée de l'air en 1982.
Bonjour à tous
Ce midi au dessus de la maison
Belle photo!...Voici la réponse ci-dessous à:
Voici ci-dessouis quelques infos pour passionnés (eriba-aéronautique)trouvées sur le net.
Le projet de bimoteur de liaison BA 30 écrivais par Bordeaux-Talence Aéronautique Un pendentif repris l'occupation Est et réaménagé. Marcel Dassault d'examiner l'ensemble de Trois plans de vues, remonte l'empennage horizontal et demande d'allonger le nez du fuselage pour y loger la roue avant. Il choisit un moteur plus puissant et Définit les hélices. Le projet, rebaptisé MB 30, Doit être équipé de deux moteurs Snecma 12 S Argus.
Le ministère de l'Air, interesse, alors SOUHAITE Une maquette grandeur nature. Les études et la fabrication de l'avion Sont prises en charge par la Société.
Un premier marché de 65 appareils est signé le 3 décembre 1947, suivi Un an plus tard (8 novembre 1948) d'un autre de 230, plus 25 (fin 1950) pour la Marine, Soit, avec les prototypes, 325 avions.
Trois modèles de Flamant construits sont:
•MD 311, caractérisé par son nez vitré, pour l'entraînement à la navigation et au bombardement
•MD 312, avion de liaison et d'école de pilotage, Une version MD 312 m existe pour la Marine nationale
•MD 315, Appareil Destiné aux missions d'outre-mer et à usage sanitaire.
A la demande de l'Etat, la CES appareils de fabrication est ventilée entre entreprises nationales et privées. Cette organisation est Une première en France. EN EFFET, L'Etat passe des marchés séparés avec Chacun des partenaires Au lieu de laisser le maître d'œuvre libre de sous-treat. Répartition Cette, lourde à manier, suscite d'Problèmes Important que la coordination de l'industrie aéronautique française apprend à Maîtriser. Le bureau d'études Dassault est chargé de Mettre au point des outillages très ELABORES AFIN de les Rendre compatibles avec les chaînes des usines differentes. Ces appareils constituant le point de départ de l'Essor de la Société et des usines Dassault de la région bordelaise.
Les Flamant se révèlent robustes et adaptables à des missions variées. En Métropole, ils équipent Progressivement Le Groupe de liaisons aériennes ministérielles (GLAM), l'Ecole de la transformation des pilotes bimoteurs sur (ETPBM) d'Avord, le Centre d'instruction des équipages de transport (CIET) de Toulouse, l'Ecole de l'Air de Salon-de-Provence, le Groupement aérien d'entraînement et de liaison (GAEL) de Villacoublay. Entre 1949 et 1954, ils Attribués Sont au Centre d'essais en vol, à l'armée de l'air et à l'Aéronautique Navale. En Algérie, la base aérienne de Blida Reçoit ses premières dotations en 1952.
Quatre pays étrangers les Utilisent Dans le cadre de l'aide militaire française: le Cambodge, le Cameroun, Madagascar et la Tunisie.
Le MD-311-312-315 au combat:
Le MD-311, le MD-312 et le MD-315 opérèrent en Algérie et en Indochine Pour les missions des diverses Allant de l'appui au sol, à l'entrainement, à la liaison
L'appareil est Retiré du service actif Dans l'Armée de l'air en 1982.
- Fichiers joints
-
- Dassault MD 312 Flamant (Large).jpg (136 Kio) Vu 16579 fois
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La vulgarité,ça ne s'improvise pas.On est vulgaire.On naît vulgaire.C'est une infirmité de l'âme

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- Boulhaya
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Re: " L'autre œil "
Merci Daniel, je me coucherai moins idiotsagamor76 a écrit :bonjour![]()
N° 922 des bernaches????



- Jean-Marc
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Re: " L'autre œil "
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Tu y es retourné
Elle t'a marqué cette voiture 
Comment était la vue de là haut ?
Tu y es retourné
Comment était la vue de là haut ?
Amicalement,
Jean-Marc
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Re: " L'autre œil "
Jean-Marc a écrit :924
Tu y es retournéElle t'a marqué cette voiture
Comment était la vue de là haut ?
Hello Jean marc :
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Re: " L'autre œil "
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super le petit bestiau............il est trop mignon

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djef
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Re: " L'autre œil "
N° 931
Jean-Marc, une belle photo
@+
Fernand
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Fernand & Elisabeth
Ma passion la Bretagne.

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- Jean-Marc
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Re: " L'autre œil "
Merci Nictoo.
n°935 : Joli !
J'imagine que pour aller là c'est encore une route bizarre avec des vaches partout ! Elle est étonnante ta nouvelle région
n°935 : Joli !
J'imagine que pour aller là c'est encore une route bizarre avec des vaches partout ! Elle est étonnante ta nouvelle région
Amicalement,
Jean-Marc
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Re: " L'autre œil "
Boulhaya a écrit :N° 936
Superbe ce lever de soleil![]()
![]()
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- Boulhaya
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Re: " L'autre œil "
IL FAUDRAIT SAVOIR CE QUE TU VEUX FAIRE PARTAGER !!!!!lolo64 a écrit :Boulhaya a écrit :N° 936
Superbe ce lever de soleil![]()
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non Boulhaya plutôt un couché de soleil
car je lis dans la publication de ta photo :
N°936
LA BEAUTE DE L'AURORE.



- lolo64
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Re: " L'autre œil "
Tu as tout à fait raison
je voulais dire le crépuscule
désolé Boulhaya autant pour moi

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Re: " L'autre œil "
N°938
Bonjour,
et que met elle dans le papier d'alu ?

Bonjour,
et que met elle dans le papier d'alu ?
Salutations, Eribamaniacs de tous pays...................................
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Re: " L'autre œil "
Hello Chefforumeribatouring a écrit :N°938
Bonjour,
et que met elle dans le papier d'alu ?
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Re: " L'autre œil "
940 super Claude 
Salutations, Eribamaniacs de tous pays...................................
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Re: " L'autre œil "
Boulhaya a écrit :942
Superbe, Jérôme (comme d'hab :-D )![]()
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Jean-Marc a écrit :Oui, très joli ce pont sur je ne sais quelle rivière
Hello
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Re: " L'autre œil "
N° 943
Bien Mr Jérôme
c'est de la toile ça !!!
Bien Mr Jérôme
Salutations, Eribamaniacs de tous pays...................................
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Re: " L'autre œil "
Hello , merci "chef "forumeribatouring a écrit :N° 943
Bien Mr Jérômec'est de la toile ça !!!
- moonarise
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Re: " L'autre œil "
943
La rosée du matin, rêver encore d'é toile...
Trés beau cliché...
La rosée du matin, rêver encore d'é toile...
Pour éviter la guerre,on n'offre pas ses armes
La vulgarité,ça ne s'improvise pas.On est vulgaire.On naît vulgaire.C'est une infirmité de l'âme

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- les voyageurs du 77
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Re: " L'autre œil "
Merci Mr moonarisemoonarise a écrit :943
La rosée du matin, rêver encore d'é toile...Trés beau cliché...
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Re: L'oeil du jour.....
N° 946
Bonsoir
Merci Boulhaya
c'est magnifique de voir ces animaux dans leur milieu naturel
Bonsoir
Merci Boulhaya
c'est magnifique de voir ces animaux dans leur milieu naturel
- les voyageurs du 77
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Re: " L'autre œil "
Hello
super la 946 et 947 
- forumeribatouring
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Re: " L'autre œil "
Bonsoir Jérôme,
N° 948
Dis y'a des néga avec les APN ????

N° 948
Dis y'a des néga avec les APN ????
Salutations, Eribamaniacs de tous pays...................................
06.08.33.15.40- Boulhaya
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Re: " L'autre œil "
Salut Jérôme,les voyageurs du 77 a écrit :Hellosuper la 946
Ce jour là, j'ai bien regretté de ne pas avoir ton "tromblon" ; j'étais à fond des possibilités de mon zoom



- moonarise
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Re: " L'autre œil "
951
Bravo Christophe...Ca c'est de l'instantané!...
Une tortue, je dis pas...Mais le lièvre...Fabl..uleux!!!...
Bravo Christophe...Ca c'est de l'instantané!...
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- Boulhaya
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Re: " L'autre œil "
C'est parce que tu n'es jamais venue près de chez moi au parc du Marquenterrecleopatre a écrit :958
Jamais vu d'aussi bôs canards



- moonarise
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Re: " L'autre œil "
965
Super cliché Nictoo!
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- Modèle de caravane : Familia de 1992 + Defender 110 de 1998. Land 109 de 1972.
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Re: " L'autre œil "
N° 967
Le frelon asiatique, tueur d'abeilles, (dont ils nourrit les larves) importé de Chine dans des poteries.
Il se reconnait à ses pattes jaunes.
A plouche
Le frelon asiatique, tueur d'abeilles, (dont ils nourrit les larves) importé de Chine dans des poteries.
Il se reconnait à ses pattes jaunes.
A plouche
- Jean-Marc
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- prénom : Jean-Marc ?
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Re: " L'autre œil "
968 : sympa les chiens 
Ils devaient être content dans cette neige
Ils devaient être content dans cette neige
Amicalement,
Jean-Marc
Jean-Marc
- Christophe
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Re: " L'autre œil "
N° 973
Hello !
Sympa ces glaçons..........................manque le p'tit jaune avec

Hello !
Sympa ces glaçons..........................manque le p'tit jaune avec
"Parfois détruire, souvent construire, mais toujours servir."
- Modanais73
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Re: " L'autre œil "
bonjour,
N° 948
"A Propos de cigogne , Une espèce peu connue........... La Cigogne noire"
et alors, d"après toi, les BB noirs, ils viennent comment !
@+ thierry
N° 948
"A Propos de cigogne , Une espèce peu connue........... La Cigogne noire"
et alors, d"après toi, les BB noirs, ils viennent comment !
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FRANCINE