Page 3 sur 8
Re: Bonjour
Posté : sam. 17 févr. 2018 13:02
par gem13
as tu vu sur le bon coin hier eriba 430 de 2010 dans le 04 à négocier .gem 13
Caravane ERIBA 430 Gt
10 photos disponibles
Mise en ligne le 16 février à 17:40
PIER04
Prix 12 500 €
VilleEnchastrayes 04400
Année-modèle 2010
Description :
Caravane Eriba 430 GT Triton trés bon état
-PTAC 950 kg
-Trois placesurl
Re: Bonjour
Posté : sam. 17 févr. 2018 13:28
par campeurgardois
Oui merci
Prévu d'aller la voir au plus vite aussi si le propriétaire de Nice ne valide pas notre offre.
Re: Bonjour
Posté : sam. 17 févr. 2018 15:03
par Eribazh
Le prix de la 04 (
https://www.leboncoin.fr/caravaning/135 ... tm?ca=21_s ) est déclaré négociable alors négocie avant de t'y rendre (attention , c'est une double dînette pas de lit tout fait = moins confortable mais plus de places pour manger jusqu'à 6 ;- demande si elle a des options tendelet, auvent, moover, anti-lacets, roue de secours ...
le chauffage est de série )
N'attends pas, négocie maintenant tout par tél pour choisir entre celle du 06 et du 04 et donc pour ne rien regretter: c'est toi qui garde la main.
Une autre double dînette chez un pro...
https://www.leboncoin.fr/caravaning/138 ... tm?ca=12_s

Re: Bonjour
Posté : sam. 17 févr. 2018 15:30
par itinerant14
Je confirme le très grand sérieux des Ets Jacqueline...
Re: Bonjour
Posté : sam. 17 févr. 2018 21:06
par campeurgardois
Merci une nouvelle fois pour vos suivis quotidiens qui nous aide dans nos recherches.
Pour celle du 04, j'ai eu des infos complémentaires et elle n'a quasiment aucunes options (même pas d'anti lacet), du coup je la trouve chère même en négociant 1000euros de moins dessus, ce qui devrait être jouable. Quand pensez vous?
S'il faut rajouter un antilacet et le mover on va vite être sur un budget > 14000euros pour un modèle de 2010.
Pour celle des établissements Jacqueline, j'ai discuté toute à l'heure avec la commerciale Julie qui est très professionnelle et qui en effet est également propriétaire d'une

ancienne
Elle me propose la 2O12 avec un mover TRUMA GO 2 et l'anti lacet pour un peu plus de 16000euros
Votre avis sur cette offre?
Le GO 2 est il un bon mover ou vous avez un autre modèle à me conseiller?
Pour rappel, l'

devra gravir une pente de plus de 17% à chaque sortie
Sinon, on a toujours en liste celle qui est sur Nice, mais les propriétaires ne m'ont toujours pas donner leur position sur l'acceptation ou non de notre offre.
Re: Bonjour
Posté : sam. 17 févr. 2018 22:07
par Eribazh
(côtes de décembre 2017 )
une de 2010 côte 7500 euros ; elle coûtait en 2010 16565 euros
une de 2012 côte 9070 euros ; elle coûtait en 2012 18230 euros
Même si ces côtes ne reflètent pas du tout le marché, elles donnent une indication. Ainsi celle de 2012 est officiellement 1600 euros plus cher.
Celle du 04 sans aucune option peut être négociée entre 10000 et 11000 euros .
Un lit tout fait est un plus à la revente le confort étant privilégié plutôt que la place pour s'asseoir. Les doubles dînettes sont rares car moins appréciées. Ce sera vraiment un moins pour sa revente, si un jour tu veux le faire...
N'hésite pas, selon moi, à négocier vraiment; ce point étant mis en avant.
mais si un heureux évènement se prépare, il est assez pratique d'avoir la dînette "adultes" en plus du coin lit "bébé" .... sinon plus de table...
Les propriétaires de la 430 Niçoise attendent juste d'autres coups de téléphone. N'hésite pas à négocier ailleurs. Et en cas de proposition intéressante rappelle les en leur disant que tu as d'autres propositions. Elle est chère et éloignée: elle ne va pas partir comme ça ( la 430 n'est pas un modèle rare) ... S'ils n'ont pas ou peu d'appels, ils seront plus attentifs...

Re: Bonjour
Posté : sam. 17 févr. 2018 22:27
par eribabinbin
Bonsoir Adrien
Le mover GO2 est a priori un modèle "très" haut, dernièrement notre administratrice (jamsa) du fofo

s'en ai fait monté un sur une 430. Malgré qu'elle ai fait installer des roues de 14" à la place des 13", elle s'est trouvée avec un mover à 9 cm du sol. Retour à l'atelier, modif sur les supports (+ 300€), total des courses mover à 14 cm du sol
Si tu maîtrises la langue de Cervantes c'est là;
http://eribas.mforos.com/2147195/130633 ... -el-mover/
http://eribas.mforos.com/2147192/130662 ... alado-go2/
binbin
Re: Bonjour
Posté : sam. 17 févr. 2018 22:47
par campeurgardois
que de précisions, merci à vous deux
Quel mover me conseillez-vous?
C'est vrai que sur celle de 2012 de Nice, j'ai trouvé également que le TRUMA SER était très "trop" bas

Re: Bonjour
Posté : sam. 17 févr. 2018 23:36
par eribabinbin
campeurgardois a écrit :que de précisions, merci à vous deux
Quel mover me conseillez-vous?
C'est vrai que sur celle de 2012 de Nice, j'ai trouvé également que le TRUMA SER était très "trop" bas


certains te conseilleront modèle X, moi j'ai celui-là
http://reich-easydriver.com/produkte/ra ... pro-18-23/
Je ne dis pas qu'il est meilleur que X, d'autres moins cher peuvent faire l'affaire
voir ;
http://www.forumeribatouring.com/viewto ... er#p130728
http://eribas.mforos.com/2147192/130103 ... y-delante/
Monté à Cernay
binbin
Re: Bonjour
Posté : dim. 18 févr. 2018 00:27
par nico86
lien du GO2 en photo sur notre 550
http://www.forumeribatouring.com/viewto ... 00#p133561
GO2 monté sur ma 550 l année dernière 17 cm de garde au sol
Re: Bonjour
Posté : dim. 18 févr. 2018 09:20
par Eribalin
Hauteur du mover, pratiquement 20 cm avec des roues en 14''.
Lire là !
http://forumeribatouring.com/viewtopic. ... 100#p80032
Eribalin.
Re: Bonjour
Posté : dim. 18 févr. 2018 10:20
par Eribazh
Tu n'as pas compté dans ton prix les pièces d'adaptation "ERIBA" : sont-ce des pièces en métal artisanales ? Ces pièces me paraissent beaucoup moins hautes: est-ce une illusion d'optique ?

Re: Bonjour
Posté : dim. 18 févr. 2018 11:35
par Eribalin
Tout est compris dans la facture, même les pièces d'adaptations. Oui je pense qu'il les a pliées lui même à la presse.
C'est son métier à part entière, que de monter les movers.
Eribalin.
Re: Bonjour
Posté : dim. 18 févr. 2018 14:53
par campeurgardois
Ok, et niveau fiabilité le GO 2 est il bon?
Le concessionnaire a coté de chez moi, me dit que c'est pas le top
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
mais à part cela il m'en a pas dit plus.
Pour CEVENNES CARAVANES et NIMES CARAVANES - RAS.
Il y a une grosse différence entre du REICH et du TRUMA, j'ai l'impression

Re: Bonjour
Posté : dim. 18 févr. 2018 20:01
par Eribalin
Avec le mien, depuis 2012, jamais eu de problème et pourtant, chez moi, ça monte fort !
Eribalin.
Re: Bonjour
Posté : dim. 18 févr. 2018 22:21
par nico86
En 1 saison d utilisation aucun problème. GO2 de truma marque normalement infaillibles mais pour la garantie de fonctionnement il doit être monté à l avant (propos du dépositaire)
Re: Bonjour
Posté : dim. 18 févr. 2018 22:37
par eribabinbin
nico86 a écrit :En 1 saison d utilisation aucun problème. GO2 de truma marque normalement infaillibles mais pour la garantie de fonctionnement il doit être monté à l avant (propos du dépositaire)
Bonjour nico, quels supports, quelle garde au sol ? stp,*
binbin
Re: Bonjour
Posté : lun. 19 févr. 2018 00:34
par nico86
support standard truma et garde au sol 17 cm , même hauteur que ma voiture.
Re: Bonjour
Posté : lun. 19 févr. 2018 20:37
par campeurgardois
retour intéressant
Aujourd'hui, je viens de recevoir les devis d'un concessionnaire caravane à côté de chez moi que je remercie au passage pour sa réactivité.
En effet, vu la difficulté à trouver une caravane équipée d'un MOVER, j'étudie aussi la solution de le faire poser par la suite.
Il me propose pour montage sur notre future 430
Quand pensez-vous?
DEVIS 1 (version manuel)
MOVE CONTROL ECONOMY LIGHT REICH + CALE DE MONTAGE REICH + BATTERIE AGM 80AH + CHARGEUR SMARTCHARGE 12V/4A + BAC BATTERIE + COUPE BATTERIE 200A
Pour 2100 euros TTC
DEVIS 2 (version automatique)
EASYDRIVER PRO 1.8 REICH + CALE DE MONTAGE REICH + BATTERIE AGM 80AH + CHARGEUR SMARTCHARGE 12V/4A + BAC BATTERIE + COUPE BATTERIE 200A
Pour 2980 euros TTC
Re: Bonjour
Posté : lun. 19 févr. 2018 21:11
par eribabinbin
campeurgardois a écrit :retour intéressant
Aujourd'hui, je viens de recevoir les devis d'un concessionnaire caravane à côté de chez moi que je remercie au passage pour sa réactivité.
En effet, vu la difficulté à trouver une caravane équipée d'un MOVER, j'étudie aussi la solution de le faire poser par la suite.
Il me propose pour montage sur notre future 430
Quand pensez-vous?
DEVIS 1 (version manuel)
MOVE CONTROL ECONOMY LIGHT REICH + CALE DE MONTAGE REICH + BATTERIE AGM 80AH + CHARGEUR SMARTCHARGE 12V/4A + BAC BATTERIE + COUPE BATTERIE 200A
Pour 2100 euros TTC
DEVIS 2 (version automatique)
EASYDRIVER PRO 1.8 REICH + CALE DE MONTAGE REICH + BATTERIE AGM 80AH + CHARGEUR SMARTCHARGE 12V/4A + BAC BATTERIE + COUPE BATTERIE 200A
Pour 2980 euros TTC
Bonsoir Adrien, je ne dirais rien sur le premier (je ne connais pas), par contre sur le deuxième

il pique un peu, pour mémoire, je t'ai mis le px dans un post précédemment à savoir, Posé à Cernay;
Question ? Bac à batterie pour une AGM ?? ha bon !!
PX Mover 1600 €
ENERGIE PAKET L REICH ( chargeur / batterie AGM 75 Ah / coupe circuit ) : 399 € TTC
soit 1999€ + 220€ (ht

) de MO + avec mes supports (23€) = 2242€. Avec supports Truma (les mieux adaptés selon Denis) 2219€ + 175 € de supports = 2394€
Le reste c'est option
Prise 12v / 13 broches : 16 € TTC
CABLE 2x 4mm2 : 2 M a 4 € TTC / M 8€
PORTE FUSIBLE : 5 € TTC
binbin
Re: Bonjour
Posté : lun. 19 févr. 2018 21:17
par campeurgardois
Merci Eribabinbin, c'est ce qu'il me semble aussi raison pour laquelle je lui ai demandé s'il était en mesure de me faire une remise si je pars sur un REICH PRO 1.8 modèle qui semble le plus convenir à mon usage
j'avais bien vu ton post.
Après fort de constatation de voir que comme dans beaucoup de domaine, dans le sud on paye toujours plus cher pour pas mal de choses.
Et si je monte à Cernay, avec les frais de route ça me revient au même que si je le fais faire en local par le pro qui m'a fait le devis.
Je serais prêt à le commander sur Oberlink; le soucis c'est quand attendant de faire mes cales, l'

sera dans la rue, à la merci de tous, et ça je ne veux pas

Re: Bonjour
Posté : lun. 19 févr. 2018 21:22
par eribabinbin
campeurgardois a écrit :Merci Eribabinbin, c'est ce qu'il me semble aussi raison pour laquelle je lui ai demandé s'il était en mesure de me faire une remise si je pars sur un REICH PRO 1.8 modèle qui semble le plus convenir à mon usage
j'avais bien vu ton post.
Après fort de constatation de voir que comme dans beaucoup de domaine, dans le sud on paye toujours plus cher pour pas mal de choses.
Et si je monte à Cernay, avec les frais de route ça me revient au même que si je le fais faire en local par le pro qui m'a fait le devis.
Je serais prêt à le commander sur Oberlink; le soucis c'est quand de faire mes cales notamment, en attendant l'

sera dans la rue, à la merci de tous, et ça je ne veux pas

1) tu n'as personne avec ? un petit tracteur ou Quad qui pourrait te la reculer dans le garage?
2) pour le même px tu as un mover posé à Cernay et une semaine de vacances dans le camping municipal, L'Alsace vaut le détour
binbin
Re: Bonjour
Posté : lun. 19 févr. 2018 21:26
par campeurgardois
eribabinbin a écrit :campeurgardois a écrit :Merci Eribabinbin, c'est ce qu'il me semble aussi raison pour laquelle je lui ai demandé s'il était en mesure de me faire une remise si je pars sur un REICH PRO 1.8 modèle qui semble le plus convenir à mon usage
j'avais bien vu ton post.
Après fort de constatation de voir que comme dans beaucoup de domaine, dans le sud on paye toujours plus cher pour pas mal de choses.
Et si je monte à Cernay, avec les frais de route ça me revient au même que si je le fais faire en local par le pro qui m'a fait le devis.
Je serais prêt à le commander sur Oberlink; le soucis c'est quand de faire mes cales notamment, en attendant l'

sera dans la rue, à la merci de tous, et ça je ne veux pas

1) tu n'as personne avec ? un petit tracteur ou Quad qui pourrait te la reculer dans le garage?
2) pour le même px tu as un mover posé à Cernay et une semaine de vacances dans le camping municipal, L'Alsace vaut le détour
binbin
Malheureusement, non on est en pleine ville pas de tracteur en vue
Je prends bonne note pour Cernay, l'info est gardée de côté
merci Benjamin
Re: Bonjour
Posté : lun. 19 févr. 2018 22:11
par eribabinbin

regarde là Adrien. Un éribiste

(nelo) c'est fait monter un mover e-go titanium , garde au sol = 14 cm, bon c'est dans la langue de cervantes

, comprendes ?
Chose que je n'ai jamais vu ici sur notre fofo le coupe circuit est à l'extérieur, je n'ai pas encore jugé le plus ou le moins ?
http://eribas.mforos.com/2147192/130667 ... -titanium/
binbin
Re: Bonjour
Posté : lun. 19 févr. 2018 23:25
par nico86
Pour nous le prix du GO2 pièces et main d'oeuvre tout équipés 2126 euros ttc avec batterie 80 amh
Re: Bonjour
Posté : mar. 20 févr. 2018 17:48
par bodins
Bonjour Adrien ,
Nous avons fait installer par un professionnel sur une 430 Silver Edition, un mover Reich Easy driver Basic 1.8,( qui remplace le modèle n°1 proposé sur le devis), et le cout total posé a été de 1735 Euros avec batterie à décharge lente, chargeur, plaque de montage spéciale Eriba, coffre pour batterie, cosses....
@+
Re: Bonjour
Posté : mar. 20 févr. 2018 17:53
par campeurgardois
merci pour ce retour sur les tarifs, il y a une sacré différence avec le devis recu par mes soins
Re: Bonjour
Posté : mar. 20 févr. 2018 19:15
par vieux.lion
Mover power touch evolution automatique , kit de montage , batterie 114 ah chargeur , pose 1860 euros . novembre 2017 . Chez loisirs vacances Beuvry( 62). suis allé chez eux après avoir vu un article de cet établissement dans la revue le monde du plein air . Le montage a duré environ 7 heures ......Cdlt
Re: Bonjour
Posté : mar. 20 févr. 2018 19:19
par LANDERIBA
bodins a écrit :Bonjour Adrien ,
Nous avons fait installer par un professionnel sur une 430 Silver Edition, un mover Reich Easy driver Basic 1.8,( qui remplace le modèle n°1 proposé sur le devis), et le cout total posé a été de 1735 Euros avec batterie à décharge lente, chargeur, plaque de montage spéciale Eriba, coffre pour batterie, cosses....
@+
Ça me surprend toujours de la part d'un pro, €€€€€.
Le coffre de batterie aussi sur des AGM !!!
JP

Re: Bonjour
Posté : mer. 21 févr. 2018 13:49
par Eribazh
Quand on sait qu'une

triton 430 coûtait environ 17000 euros en 2011 la vendre en 2018 14500 ... soit 2500 euros de moins 7 ans plus tard ...
j'ai du mal à comprendre pourquoi... avec pour seule option un antilacets.
https://www.leboncoin.fr/caravaning/138 ... tm?ca=12_s

Re: Bonjour
Posté : mer. 21 févr. 2018 14:54
par eribabinbin
Eribazh a écrit :
Quand on sait qu'une

triton 430 coûtait environ 17000 euros en 2011 la vendre en 2018 14500 ... soit 2500 euros de moins 7 ans plus tard ...
j'ai du mal à comprendre pourquoi... avec pour seule option un antilacets.
https://www.leboncoin.fr/caravaning/138 ... tm?ca=12_s

En 2008 Désirée était affichée px Public TTC 17385€, tôle grise, roue de secours et panier compris, 3 coups de téléphone un après midi, 2 propositions faciles à 16500€ et une à 15900€ de suite (Martin caravanes à Lempdes Puy de Dôme);
Avec les options, réservoir 40l, chauffe eau, AKS, immatriculation = 17000€ payé, voiloù voilà, pour info. Depuis rajout, omnistore, safari résidence, mover pour le principal .....et quelques bricoles.
binbin
Re: Bonjour
Posté : mer. 21 févr. 2018 15:38
par Eribazh
eribabinbin a écrit : En 2008 Désirée était affichée px Public TTC 17385€, tôle grise, roue de secours et panier compris, 3 coups de téléphone un après midi, 2 propositions faciles à 16500€ et une à 15900€ de suite (Martin caravanes à Lempdes Puy de Dôme);
Avec les options, réservoir 40l, chauffe eau, AKS, immatriculation = 17000€ payé, voiloù voilà, pour info. Depuis rajout, omnistore, safari résidence, mover pour le principal .....et quelques bricoles.
binbin
Tu as raison Binbin: il ne faut pas oublier que le prix d'achat est souvent négocié, comme la tienne
et cette 430 qui n'est pas une 530 , n'a rien de toutes tes options !

Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 04:45
par campeurgardois
Nous allons voir ce jour, cette ERIBA 430 GT.
Sur l'annonce elle est indiquée de 2010, mais après recherche j'ai l'impression que cette caisse avec ces feux arrières c'est arrêté en 2008 / 2009.
Il semble que ça soit une première main, destockage concession ?
https://www.leboncoin.fr/vi/1355298916.htm
merci pour votre aide qui va éclaircir le sujet
Bon week-end à tous
Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 11:02
par vieux.lion
Pour ma troll 2009 , fabriquée en France , elle est de 04/ 2009 , même feux , intérieur dans la même veine . Cdlt
Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 14:35
par eribabinbin
Bonjour Michel
As-tu le même type de w-c ? j'avais un doute pour Adrien.
Bonne journée, binbin.
Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 16:50
par vieux.lion
Tout pareil sauf la brosse

Cdlt
Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 18:37
par campeurgardois
Merci pour ce retour rapide, vieux.lion et eribabinbin
Nous venons de rentrer d'aller la voir après 8H de route (4H aller et 4H retour) ... résultat encore bredouille.
Une des moustiquaires est complètement abîmés et pneus lisse et HS, mais surtout le propriétaire m'avait envoyé un email pour me communiquer un nouveau tarif qui correspondait à notre budget, et une fois sur place il m'annonce l'ancien tarif sur lequel je lui avais déjà dit non.
Alors qu'il savait qu'à ce tarif je ne me déplacerais pas, bref beaucoup de route et de dépense inutile et j'avoue désormais une certaine lassitude dans nos recherches.
Comme on dit toujours ça ira mieux demain, mais marre de rouler pour voir des

mal entretenue, ou toutes les informations ne sont pas communiquer par le vendeur afin de nous laisser la désagréable surprise sur place.
Côté positif de la chose, ça me conforte dans l'idée de partir sur un lit fixe arrière, c'est vraiment pas pratique la double dinette.
Bref, échange courtois au début de la visite qui s'est terminé avec un élevage de voix pour en finir par une situation plus que tendue.
On va continuer à avoir une veille mais si ça continu je crois qu'il va falloir qu'on se tourne vers une autre marque à notre grand regret.

Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 19:08
par Eribazh
Vraiment pas de chance ! Mentir sur le prix pour te "coincer" à 4 h de route n'a aucun sens !
Cela n'apporte que de la méfiance supplémentaire si on te ment sur le prix, c'est que l'on te ment sur autre chose !
(Quant au millésime, il y a fort à parier qu'il s'agisse là d'un modèle 2009 vendu en 2010)
Désolé pour toi.
Appuie tes coups de téléphone de mails: une trace écrite engage .
Ne sois pas découragé : on veille et si une belle occas arrive tu seras alerté.
C'est quand on ne les attend plus que de belles choses arrivent.
Mars / avril = plus de propositions !
Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 19:09
par vieux.lion
Pas cool le vendeur !!Et rouler avec des pneus lisses !!

Continu de chercher ériba , c'est les meilleures . Cdlt
Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 19:11
par campeurgardois
merci pour votre soutien, on perd pas espoir.
Sûr qu'une fois qu'on l'aura on va la bichonner notre

Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 19:18
par Eribazh
Pour les pneus, une triton de 2009 n'a pas eu le temps d'avoir des pneus lisses : on doit les changer mais quand on les change, ils ont encore l'apparence du neuf. (les pneus ne sont pas en traction )
Soit le gars a roulé comme un malade, soit il s'agissait de roues de stationnement ?

Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 19:40
par campeurgardois
D'après lui ce sont les roues d'origine et il en a pas d'autres
Quoi qu'il en soit pour cette

c'est réglé

Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 20:25
par eribabinbin
campeurgardois a écrit :D'après lui ce sont les roues d'origine et il en a pas d'autres
Quoi qu'il en soit pour cette

c'est réglé

Bonsoir Adrien, ne regrette rien bien au contraire, on m'a fait le coup aussi sur une caravane en négociation pour un

, les pneus même pas gonflées !!!

"vous irez les gonfler dans une station" qu'il a dit au potentiel acheteur

;
Pour en venir à l'usure des pneus de 2010, je peux te montrer ceux de Désirée d'origine (2009) env 20/30% d'usure, changé l'année dernière par sécurité mais bon comme neuf pneus camionnette. Je rejoint Eribahz (Luc).
campeurgardois a écrit :merci pour votre soutien, on perd pas espoir.
Sûr qu'une fois qu'on l'aura on va la bichonner notre

Ma devise; pour acheter ou pour vendre ne jamais être pressé, après quand l'affaire se présente faut avoir les liquidités en main et ne pas traîner. On regarde pour toi, perso tout les jours.
Bonne soirée, Benjamin.
Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 20:29
par campeurgardois
eribabinbin a écrit :campeurgardois a écrit :D'après lui ce sont les roues d'origine et il en a pas d'autres
Quoi qu'il en soit pour cette

c'est réglé

Bonsoir Adrien, ne regrette rien bien au contraire, on m'a fait le coup aussi sur une caravane en négociation pour un

, les pneus même pas gonflées !!!

"vous irez les gonfler dans une station" qu'il a dit au potentiel acheteur

;
Pour en venir à l'usure des pneus de 2010, je peux te montrer ceux de Désirée d'origine (2009) env 20/30% d'usure, changé l'année dernière par sécurité mais bon comme neuf pneus camionnette. Je rejoint Eribahz (Luc).
campeurgardois a écrit :merci pour votre soutien, on perd pas espoir.
Sûr qu'une fois qu'on l'aura on va la bichonner notre

Ma devise; pour acheter ou pour vendre ne jamais être pressé, après quand l'affaire se présente faut avoir les liquidités en main et ne pas traîner. On regarde pour toi, perso tout les jours.
Bonne soirée, Benjamin.
Merci à vous tous
Ce qui m'a fait le plus ragé, c'est qu'il nous est fait déplacé avec 8H de voiture avec principalement de la route de montagne pour cela, faut quand même être bizarre.
Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 21:09
par eribabinbin
Ecoute pour le "remercier" tu peux mettre ici en rouge au dessus des photos en XXl et en Rouge " pneus lisses = danger", moi je ne me gênerais pas !!!
binbin
Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 21:20
par campeurgardois
c'est surtout que c'est surprenant sur une caravane, elle a du pas mal rouler celle là.
Hormis cela, et l'accroche dans la moustiquaire du champignon pour le reste RAS.
Après, attention sur cette génération il y a juste une charge utile de 101Kg, ça fait vite juste surtout avec un MOVER
Si ca continu on va être obliger de pousser les murs pour faire rentrer une 530

Re: Bonjour
Posté : sam. 24 févr. 2018 21:24
par eribabinbin
campeurgardois a écrit :
c'est surtout que c'est surprenant sur une caravane, elle a du pas mal rouler celle là.
Hormis cela, et l'accroche dans la moustiquaire du champignon pour le reste RAS.
Après, attention sur cette génération il y a juste une charge utile de 101Kg, ça fait vite juste surtout avec un MOVER
Si ca continu on va être obliger de pousser les murs pour faire rentrer une 530

Juste un trou dans le mur et 50 cm chez le voisin (j'ai pas dit la voisine), enfin la flèche quoi ....
binbin
Re: Bonjour
Posté : dim. 25 févr. 2018 07:53
par cabouille du 30
campeurgardois a écrit :
c'est surtout que c'est surprenant sur une caravane, elle a du pas mal rouler celle là.
Hormis cela, et l'accroche dans la moustiquaire du champignon pour le reste RAS.
Après, attention sur cette génération il y a juste une charge utile de 101Kg, ça fait vite juste surtout avec un MOVER
Si ça continu on va être obliger de pousser les murs pour faire rentrer une 530

La 530gt,tu connais mon avis sur la ?

C'est celle que je trouve,la plus adaptée pour le camping avec un petit bout pour démarrer et sur plusieurs années,quand ils grandissent et qu'ils ou plutôt qu'elle, réquisitionne la dînette comme son domaine, entre deux saisons ça caille dans une

Le lit fixe à l'arrière permet (plus de confort), en général et une meilleure revente. Nous avons plein de chouettes souvenirs, en

La 530 est capable de suivre la vie d´une famille avec ou sans enfant(s), dans le confort et l'organisation, sans être un "tank" sur la route. De plus je les trouve moins chères que les 430, si on cherche un modèle à partir de 2000,mais cet avis n´engage que moi

Re: Bonjour
Posté : dim. 25 févr. 2018 15:41
par campeurgardois
oui c'est indéniable pour la 530, mais notre tractrice risque d'être juste (GOLF V 1.9 TDI 105CV pour un couple de 250 Nm au régime de 1900 tr/min)
De plus vu ma pente de 17% sur 10m il faut que le mover puisse prendre en compte la charge de l'

en sachant que l'entrée du garage en haut de la pente est limité à une hauteur de 2,46m.
Hors le soucis c'est que le port à faux arrière de la TROLL par rapport à une TRITON fait que l'

risque de bloquer au passage de la porte du garage.
Temps que les roues de l'essieu n'auront pas passer la porte, l'ERIBA aura l'arrière en l'air.
Je ne sais pas si vous arrivez à suivre mon raisonnement
Sinon faut la rentrer en avant, mais là elle va nous ennuyer une fois Parker dans le garage plus possible de circuler aisément vu que je ne pourrais pas la plaquer au mur.
Bref, dilemme pas simple
Par hasard, il n'y aura pas un membre du forum vers la ROCHE SUR YON?
Que pensez-vous de celle-ci?
Le vendeur m'a envoyé des photos complémentaires mais difficile de se faire un avis, vu qu'il s'agit de photo de vacances avec l'auvent monté, et photos pas toute jeune
https://www.leboncoin.fr/vi/1374898927.htm
Bon dimanche à tous
Re: Bonjour
Posté : dim. 25 févr. 2018 15:51
par eribabinbin

c'est un bon millésime (finition boiserie), mais comme tu dis il faudrait qu'un gentil éribiste aille l’ausculter.
Bon dimanche Adrien.
binbin