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Je viens d'avoir des nouvelles de TouringPanFamilia à 3500€. année 89
d’après le vendeur elle est saine et bon point sens s'est servi cet été.
Point négatif: Pas de coffre pour la bouteille de gaz.... et n'arrive pas à remettre le frigo en marche (normale, pas de coffre.... pas de bouteille .... )
Sinon.... le vendeur est dispo que le soir et Jeudi il part en vacance

Quand pensez-vous.... revoir de prix de combien ? ( peut-être il en a tenue déjà compte)

L'annonce est désactivée,
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1511222479.htm/
mais celle de Chambéry, pour le même prix et la même année, me semble plus mieux bien et elle est complète. Pas de coffre (€€€) ni de frigo (€€€) à changer !!!

JP

LANDERIBA a écrit :

L'annonce est désactivée, mais celle de Chambéry, pour le même prix et la même année, me semble plus mieux bien et elle est complète. Pas de coffre (€€€) ni de frigo (€€€) à changer !!!

JP

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1522052709.htm/ Elle est toujours activée elle se trouve proche de Chambéry. Effectivement plus haut dans le post il y en avait une sur Chambéry, mais celle là à disparue des radars.Publié: Mar 6 Nov 2018 16:46 (De souvenir elle avait un cerclage sur le timon, d'ailleurs celle-ci a également un cerclage sur le timon.... ce qui me fait penser que c'est peut-être même? )

La seule photo où l'on voit l'extérieur de la on ne voit pas le timon, juste un bout du coffre à gaz, d'où ma question, qu'est ce que le cerclage sur le timon dont tu parles ???

JP

LANDERIBA a écrit :

La seule photo où l'on voit l'extérieur de la on ne voit pas le timon, juste un bout du coffre à gaz, d'où ma question, qu'est ce que le cerclage sur le timon dont tu parles ???

JP

Dernières news..... je la mets en stand-by pour l'instant... j'voudrais pas vous offrir un pastis sans glaçon au premier rasso

Avant de faire un rasso, va falloir que tu prennes une décision sur l'achat...... c'est pas gagné

LANDERIBA a écrit :

La seule photo où l'on voit l'extérieur de la on ne voit pas le timon, juste un bout du coffre à gaz, d'où ma question, qu'est ce que le cerclage sur le timon dont tu parles ???

JP

Il n'y a pas de coffre , les cerclages qu'on voit c'est les supports pour la bouteille de gaz

faut compter 400 euros le coffre ...

lolo

Merci de répondre Laurent, mais comme l'annonce n'est plus....
Je ne pensais à tout autre chose que le support bouteille de gaz

JP

ah ; moi l'annonce était encore valable quand je t'ai répondu ... lol

les familias sont toujours trop chères , et 3500 me parait beaucoup avec déjà le coffre à changer , et le frigo aussi ...

Laurent

C'est sûr !!! Je viens d'aller en voir une Familia ce matin, de 1992, tout les joints (gris) sont à changer, le coffre à gaz est fissuré en deux endroits, il manque le fond de la penderie, les charnières des coffres hauts sont rouillées et grippées, un store SNCF reste coincé à mi course et est déchiré, pompe à pile et sans jerrican, le portillon (option) sous le lit n'a pas sa clé, par contre 1ère main et les dessous sont nickels, pas de corrosion, pas de pocs sur la carrosserie, mais bien trop chère 5500 € !!!! Plus chère que la notre achetée il y a dix ans !!!
De plus PTAC de 690 Kg (PANFOT 00255 708) au lieu des 750 Kg de la notre (PANFOT 00255 489), par contre essieu 850 Kg, va comprendre Charles ???

JP

C'est sur qu'il faut décortiquer avant un achat , ça peut éviter des déconvenues.............

Les Comtois a écrit :Avant de faire un rasso, va falloir que tu prennes une décision sur l'achat...... c'est pas gagné

C'est sûr........... à vous lire c'est pas gagné
Il faudra m’expliquer...... c'est quoi ces "fameux" joint Gris ! Est-ce grave docteur si sont HS

Qui veut aller loin ménage sa monture." Il faut garder des forces ou des réserves si on veut atteindre des objectifs élevés ou lointains.

Berlingo 01 a écrit :

Les Comtois a écrit :Avant de faire un rasso, va falloir que tu prennes une décision sur l'achat...... c'est pas gagné

C'est sûr........... à vous lire c'est pas gagné
Il faudra m’expliquer...... c'est quoi ces "fameux" joint Gris ! Est-ce grave docteur si sont HS

A une certaine époque les Eribas étaient équipées de joints gris autour des fenètres.....le problème est que ces joints n'ont pas tenu le coup , ils se sont tres rapidement craquelés et devenus poreux laissant la flotte pénétrer dans la cara et pourrir les encadrements des fenètres .Ainsi il faut systématiquement les changer et ça coute un bras

djef24 a écrit :

Berlingo 01 a écrit :

Les Comtois a écrit :Avant de faire un rasso, va falloir que tu prennes une décision sur l'achat...... c'est pas gagné

C'est sûr........... à vous lire c'est pas gagné
Il faudra m’expliquer...... c'est quoi ces "fameux" joint Gris ! Est-ce grave docteur si sont HS

A une certaine époque les Eribas étaient équipées de joints gris autour des fenètres.....le problème est que ces joints n'ont pas tenu le coup , ils se sont tres rapidement craquelés et devenus poreux laissant la flotte pénétrer dans la cara et pourrir les encadrements des fenètres .Ainsi il faut systématiquement les changer et ça coute un bras

Et éventuellement on les trouve encore et où ?

A tous,

Une Puck de 89 avec ce N° 133733 cela vous parle t-il

Berlingo 01 a écrit :berlingo a écrit
C'est sûr........... à vous lire c'est pas gagné
Il faudra m’expliquer...... c'est quoi ces "fameux" joint Gris ! Est-ce grave docteur si sont HS

djef24 a écrit :A une certaine époque les Eribas étaient équipées de joints gris autour des fenètres.....le problème est que ces joints n'ont pas tenu le coup , ils se sont tres rapidement craquelés et devenus poreux laissant la flotte pénétrer dans la cara et pourrir les encadrements des fenètres .Ainsi il faut systématiquement les changer et ça coute un bras

Berlingo 01 a écrit :Et éventuellement on les trouve encore et où ?

On les trouve à Cernay ou chez un bon réparateur....mais attention , ce n'est pas facile à changer.....si tu n'es pas un excellent bricoleur faut mieux le faire faire par un spécialiste et c'est là que ça va te couter un bras

Berlingo 01 a écrit : A tous,

Une Puck de 89 avec ce N° 133733 cela vous parle t-il

De 79, pas 89 !!!
La "galerie de nos plaques d'identification", page 1, te le confirmera ...

JP

Houlà , les messages se mélangent un peu....va falloir retrouver chacun ses petits

Heureusement y'en a qui veille au grain !!!

JP

PS: Linux ne fait pas tout, XP l'épaule !!!

LANDERIBA a écrit :

Berlingo 01 a écrit : A tous,

Une Puck de 89 avec ce N° 133733 cela vous parle t-il

De 79, pas 89 !!!
La "galerie de nos plaques d'identification", page 1, te le confirmera ...

JP

Bonjour,

Allez ce n'est pas pour piéger Djef24, mais ce N° correspond bien à 1979, mais pas les joints gris.

Eux étaient montés en 2000 / 2003 Glupppssss !!!

MEA CULPA : surtout en 1992 /93 puis plus longtemps sur certains modèles

Et même avant pour les joints, sur les Familia de 92 il y en a déjà, deux que je suis allé voir les avait !!!

JP

Tu te plantes grand chef avec tout le respect que je te dois....j'ai eu une Troll de 95 avec les joints gris

djef24 a écrit :Tu te plantes grand chef avec tout le respect que je te dois....j'ai eu une Troll de 95 avec les joints gris

Tu vas devoir la brader

Benjamin

les gars

reset..... on réinitialise tout ça.

Sur la Puck du dpt 84...... il y a un loup apparemment Ce qui est "chiant" ce que peut-être le proprio est de bonne foi. Annoncé 89 pour une année de 79.... ça me ferai si on me disait que j'étais né en 67.... il faudrait repartir au taf'

eribabinbin a écrit :

djef24 a écrit :Tu te plantes grand chef avec tout le respect que je te dois....j'ai eu une Troll de 95 avec les joints gris

Tu vas devoir la brader

Benjamin

J'ai dit...j'ai eu.... et je l'ai revendue 3 mois apres plus cher que ce que je l'avais achetée pour acheter celle que j'ai maintenant

Vous avez certainement tous vu comme moi ..... et mes concurrents à la chasse à la Puck qu'il y en avait 2 / 3 qui cherchait à reprendre la route

Celle là se trouve à 25 km du Mans. J'attend plus d'infos.

Pour celle là.... j'ai une possibilité de la faire visiter par un neveux (Lequel possède une maison de we sur place.... mais avec l'histoire des giltes jaunes j'pense pas qu'il va descendre .... fais
Le soucis, bcp n'ont pas roulé depuis "un certain temps" .... ce qui oblige pratiquement à faire une révision sur place

Quelle différence IMPORTANTE il y a t-il entre celle du dessus (annonce du Mans et celle là ) 10 ans de différence et le même prix ?

les Pucks au niveau des prix c'est le grand foutoir avec une tendance généralisée à la surcote maxi ....

à cela plusieurs solutions :
tu passes ton chemin car trop cher à tes yeux et tu attends la super occase si si cela arrive sauf que dans ce cas exceptionnel l'annonce dépasse guère la journée .

tu achètes au prix proposé car c'est une Puck que tu veux à n'importe quel prix

tu passes au modèle familia et là le marché est plus raisonnable donc de bonnes occases à des prix raisonnables

autre singularité :
les tritons sont aussi très demandées bien plus que les trolls par exemple et au niveau prix tu trouves des trolls moins chères que la triton pour un millésime équivalent.


courage jfl

Bonjour,

Sur l'ancienne des roues en 10" , pneus chers et pas de gardes boues au dessus des roues.
Banquettes guère confortables car on vécues et on emmagasiné la poussière.
Le poids des ans et pour exemple les feux de gabarit n'existent plus sur le marché.

Sur la plus récentes, quelques kilos en plus, des roues en 13" (moins chères car plus usitées )
Un confort plus moderne.

Pense a demander au proprio pour la prise le nombre de broches et compare par rapport a celle de ton attelage

forumeribatouring a écrit :Bonjour,

Sur l'ancienne des roues en 10" , pneus chers et pas de gardes boues au dessus des roues.
Banquettes guère confortables car on vécues et on emmagasiné la poussière.
Le poids des ans et pour exemple les feux de gabarit n'existent plus sur le marché.

Sur la plus récentes, quelques kilos en plus, des roues en 13" (moins chères car plus usitées )
Un confort plus moderne.

Pense a demander au proprio pour la prise le nombre de broches et compare par rapport a celle de ton attelage

J'ai une 13 broches , mais j'ai acheté un adaptateur.... je pense une 7 broches, il est encore dans son emballage.
Pour celle qui se trouve dans le 72 (annonce du 11 Novembre) il a une visite ce Mercredi....
Pour la Puck du 84, effectivement au vu de votre tableau elle date de 79.

Vendu en 24 h.... j'ai bien essayé d'envoyer un émissaire du 76 ..... il n'est jamais parti Peur des gilets jaunes
Par contre le vendeur m'a parlé qu'il avait reçu une proposition.... qui c'est avérée être une arnaque à l'Africaine, 3/4 h après le dépôt de l'annonce.

C'est une année de 86, 2 ou 3 places ?
Quel est son équipement ?
J'attends que son proprio, prenne contact....
Je suis dans les startingblock .

A voir la c'est une Puck, et elle a un chauffage gaz à ventouse, pour le reste ?? Ah si 2 places dans les Puck, à trois on est serrés, largeur du lit 1.50 m, longueur 1.77 m d'un coté 1.94 m de l'autre.
Flèche ventouse chauffage JP

Elle me fait plutôt penser à un modèle de début des années 90, sauf les feux arrières qui eux dateraient des années 80.

LANDERIBA a écrit :

A voir la c'est une Puck, et elle a un chauffage gaz à ventouse, pour le reste ?? Ah si 2 places dans les Puck, à trois on est serrés, largeur du lit 1.50 m, longueur 1.77 m d'un coté 1.94 m de l'autre.

JP

J'viens de louper son appel..... Et j'pense qu'il y a du monde sur la ligne !

Bonsoir,

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=13&t=2315

LANDERIBA a écrit :

A voir la c'est une Puck, et elle a un chauffage gaz à ventouse, pour le reste ?? Ah si 2 places dans les Puck, à trois on est serrés, largeur du lit 1.50 m, longueur 1.77 m d'un coté 1.94 m de l'autre.
JP

Le principe d'un chauffage à gaz à ventouse ? Avantage où inconvénient de l'évacuation sur le côté ?
Il s'agit d'une 2 places, Il va me transmettre des photos. (la caravane appartient à ces beaux parents, du coup peu d'infos.... ce qui est dommageable).

forumeribatouring a écrit :Bonsoir,

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=13&t=2315

Modèle 89 alors et non 86 !

Sur Conseils d'Eribamaniacs, je n'ai rien trouvé sur les formalités à faire lors d'un achat d'un puck de moins de 500 kg. Comme il y a pas de cession de vente a faire comment procéder lors de la vente. ( Je sais pas si on trouve toujours des documents cession papier à imprimer.... je veux me mettre à l'abri que j'ai bien acheter et non "voler" . Cet AM, j'ai l’occasion de passer chez mon assureur.... je vais voir ce qui me conseil.

J'attend les photos..... pour me déplacer. Je suis en pôle position Je suis tombé sur un vendeur à l'ancienne.... le premier appel est prioritaire... je croise les doigts.

Ps: elle n'a pas roulé depuis 3 ans, si elle n'était pas sur cale..... j'peux prendre le risque de faire 300 km ? Sans parler des roulements et freins ! Je viens de "percuter" que je serai seulement à 48 km de Cernay

Berlingo 01 a écrit : Ps: elle n'a pas roulé depuis 3 ans, si elle n'était pas sur cale..... j'peux prendre le risque de faire 300 km ? Sans parler des roulements et freins ! Je viens de "percuter" que je serai seulement à 48 km de Cernay

Fais d'abord les 48 kms qui te séparent de Cernay. Attention : ils ne travaillent pas le samedi, et ils pratiquent des horaires allemands (*) ; leur téléphoner pour prendre rendez-vous urgent pour inspection freins - roulements - pneus (moins de 5 ans).
(*) 7h30 - 11h45 puis 13h30-17h une survivance de la direction allemande de Cernay

Bonjour,

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=13&t=1785

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=39&t=4928

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=49&t=3

forumeribatouring a écrit :Bonjour,

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=13&t=1785

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=39&t=4928

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=49&t=3

Millésime 1989 / 1990. déchiffrage de la plaque du haut.... moi et Allemand

c'est sûr que c'est embêtant..... mais cela n'empêche pas de mettre les pieds en éventail !

Claude, il y a un spécialiste en coffre à gaz pour ta coquille , négociation obligatoire, un neuf (si tu en trouves) c'est 450/500 roros, le spécialiste fofo te fera moins cher

Benjamin

Je viens de regarder les photos sur le coin coin, il y a aussi des POCS à l'avant droit vers l'arrondi

Benjamin.

Si tu achètes une remorque bagagère chez Nortoto tu l'attelles et tu t'en vas. Elle est assuré sur ta voiture car moins de 750kgs. Une puck de 500kgs c'est pareil. Sauf que tu n'as pas le vol, le bris de glace et autre si elle n'a pas son assurance perso. Mais depuis que tu cherches et que tu recherches peut-être qu'un jour tu auras une Pontos

Les Comtois a écrit :Si tu achètes une remorque bagagère chez Nortoto tu l'attelles et tu t'en vas. Elle est assuré sur ta voiture car moins de 750kgs. Une puck de 500kgs c'est pareil. Sauf que tu n'as pas le vol, le bris de glace et autre si elle n'a pas son assurance perso. Mais depuis que tu cherches et que tu recherches peut-être qu'un jour tu auras une Pontos

Je cherche depuis la rentrée des vacances, ils me semble avoir lu que certains avaient mis plusieurs mois ! Si tu veux dire que je suis difficile.... je le suis toujours avec mon argent
Et là je suis revenu à la casse départ..... sans empoché les 20000 francs !!!! Donc je reprend mon bâton de pèlerins.... le printemps est encore loin. Une p'tite propre, sans pocs et qui voyage encore.... ça doit bien se trouver !

Lu dans une annonce:

Je remets en vente ma caravane maintenant qu'elle est tout en règle ( carte grise a jour )
Poids a vide 470 kg
Poids TTC 580 kg
Pas besoin de permis n'y d'assurance elle sera considéré comme une remorque mais avec sa carte grise vu la nouvelle réglementation 2017 qui oblige carte grise a tous tractage plus de 500 kg ! Mais c'était bien déjà obligatoire avant ????

Nouvelles de mes recherches de la semaine.... celle de la Bresse dans les Vosges, il m'était difficile de me déplacer en début de semaine... et j'étais pas trop confiant. hier, une nouvelle petite Puck toujours dans les Vosges.... cette fois prêt a partir.... et MSM en soirée: sera vendu demain (Aujourd'hui).
En toute franchisse... avec "les gilets jaunes" revenir avec une caravane au Q.... c'est peut être pas approprié.
En tout cas merci à vous tous pour tous ces conseils.....

Bonjour,

Je suis allé voir cette Eriba Touring ce we, comme elle se trouve sur Annecy, elle est à l'image des prix qui se pratique là bas !!!! ! Cela ne m'a rien coûté en gazoil le déplacement était prévu. Cela me renforce dans mon choix.... de trouver une Puck. Pour la principale raison, que devant chez moi il ne sera pas simple de la manœuvrer, donc plus elle sera petite et légère mieux cela sera. maintenant pour le confort.... nous sommes habitué à la dur.
est dans un bon état, pas de trace de corrosion et l'intérieur propre.... mais je n'ai pas approfondi de plus. La "jolie" vendeuse était pressé !!!
Avec les événements... difficile de concrétiser un achat de 3000/4000 balles..... j'attend la fin de récré des "Gilets jaunes" .