Forum Eriba Touring.com

Pour confirmer les connaissances de Binbin :

http://www.saint-satur.fr/spip.php?article226

A+
Claude

Chambord45 a écrit :
Pour confirmer les connaissances de Binbin :

http://www.saint-satur.fr/spip.php?article226

A+
Claude

Bonsoir Claude,

je cite

Notre ami René Laporte a brossé d’une plume pittoresque un roman historique, plein d’intérêt, sur ce monument du Génie français : Un viaduc en Sancerroinie (édité par l’auteur, 1989). Il a pu puiser des détails techniques dans le volumineux rapport du Ministère des Travaux Publics sur l’exécution des travaux et les dépenses effectuées pour la construction de la ligne Bourges à Cosne.

Il se trouve que j'ai eu ce livre ( offert par un proche) je l'ai prêté à ? ma mémoire me fait défaut

Pour info, pour enfoncer les pieux on a fait venir à cette époque une machine à vapeur ( marteau pilon ) de? ---------------Angleterre!! si ma mémoire suit

Benjamin.

Binbin,
Si tu veux racheter ce livre :
https://fr.shopping.rakuten.com/offer/b ... Livre.html
A+
Claude

Chambord45 a écrit : Binbin,
Si tu veux racheter ce livre :
https://fr.shopping.rakuten.com/offer/b ... Livre.html
A+
Claude

Merci Claude.

Je crois qu'il est à Sully sur Loire ?, (marraine de Michelle décédée) je vais affiner mes recherches. Si je le retrouve je te le prêterais, car il y a la construction du viaduc mais aussi la vie des "mariniers" de la Loire sous une forme romancée .

Benjamin.

Je viens de commander le bouquin, je pourrai te le prêter quand je l'aurais lu !!!!!!

JP

Coucou à tous
Comme prévu, nous avons vu ce matin la pontos qui est sur le bon coin, (pratique elle est sur notre trajet pour l'Ile d'Oléron),
encore novice !!! sur probablement des choses à vérifier auxquelles nous n'avons pas pensé néanmoins imprégnés des différents conseils trouvés sur le
fofo, elle nous paraît très bien, la configuration nous plait énormément, un seul hic son prix, 13.800 est ce un prix raisonnable ou non ? j'ai besoin de votre aide
elle est de mai 2009, à quel prix la négocier ? dans l'attente de vos avis je vous souhaite un bon week end

Regardez le PTAC de cette Pontos, c'est de 1100 Kg à 1300 Kg (en option), donc votre tracteur est hors course de toute manière puisque votre carte grise permet un PTAC de 1t050 !!!! Limitez vous à 900 Kg environ pour que ça reste agréable à rouler.

JP

Elle a un ptac 1t100, nous envisageons de changer de voiture, nous savons en effet que le Kangoo ne convient pas bonne soirée

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1532430066.htm/
Critères
ANNÉE-MODÈLE
2009
KILOMÉTRAGE
1500 km
Description
Vend Eriba Pontos 660 Mai 2009
Poids à vide 934 kg En charge 1100 kg
Lit central sur coffre accessible intérieur et extérieur
Dînette 2 p (couchage 1 personne)
Omnistor
2 pneus neufs + roue de secours
Chauffage gaz Truma
Gaz 3 feux
WC cassette
Porte vélos (2)
Auvent marque Soplair modèle Ardèche
Très propre


Les Pontos se vendent difficilement, tu peux négocier

Demande des photos de l'intérieur..

Benjamin.

Pas tout compris entre la photo sans store sur la caravane et la photo store déplié.....

Tu n'es pas le seul....bizarre

Ouai ... bizarre

Apparemment c'est la même, avant et après montage du store, au dessus de la plaque d'identification, on retrouve les deux autocollants sur les deux

JP

Enfin ça laisse quand mème comme un malaise....pourquoi entre les deux photos pour vendre il aurait installé un store...???? je continue de dire , peut ètre à tort , bizarre

Nous avons décidé de ne pas acheter cette Pontos
En revanche, nous avons rencontré les propriétaires, avons échangé et ils sont j'en suis persuadé tout à fait honnêtes, ce store qui vous chagrine sur les photos, simplement quand ils l'ont achetée elle n'avait pas de store, ce sont eux qui l'on fait monter.
Bonne soirée

Ok, mais lorsque tu vends quelque chose, tu ne mets pas des photos du jour où tu as acheté

eribabinbin a écrit :
Notre ami René Laporte a brossé d’une plume pittoresque un roman historique, plein d’intérêt, sur ce monument du Génie français : Un viaduc en Sancerroinie (édité par l’auteur, 1989). Il a pu puiser des détails techniques dans le volumineux rapport du Ministère des Travaux Publics sur l’exécution des travaux et les dépenses effectuées pour la construction de la ligne Bourges à Cosne.

Il se trouve que j'ai eu ce livre ( offert par un proche) je l'ai prêté à ? ma mémoire me fait défaut

Pour info, pour enfoncer les pieux on a fait venir à cette époque une machine à vapeur ( marteau pilon ) de? ---------------Angleterre!! si ma mémoire suit

Benjamin.

Reçu aujourd'hui Et dédicacé par l'auteur !!!
Ne reste plus qu'à le lire...

JP

, tu prendras plaisir à le lire.

Kenavo , benjamin.

Ps, Après le fer le "con-cassé"

Vous avez vu celle-ci ?

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=17&t=10230