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Je constate que chez les Gens du Voyage le mâle prédomine

Au chef la roulotte à la la popote

Benjamin.

djef24 a écrit :Va falloir remplacer nos chéres épouses par des beaucoup plus jeunes qui ne rechigneront pas à tracter mais bon je suis bien avec la mienne alors.... (53 ans de mariage quand mème )

53 ans de mariage !! , Danielle mérite la Légion d'Honneur , pauvre femme



Félicitations djef

Benjamin.

pauvre femme pauvre femme, pour rester avec un homme pendant 53 ans ,je n’imagine pas toutes les qualités qua notre dejf a.
et moi qui pensait avec mes 35 ans de mariages que je méritait une médaille

djef24 a écrit :53 ans de mariage quand mème

T'as fait le plus gros !!!!

j'ai honte Bizzz à Danièle, une sainte

Je reviens sur le sujet vitesse. Je suis en ce moment sur la route avec la retour de Noël de chez les enfants dans le Puy de Dôme (belle occasion d'essayer l' .
Nous roulons sur une route 2x2 voies rcea célèbre pour ses accidents. A quelle vitesse doit on rouler ?
80 km/h ? Ou 100 homologuée par Hymer ? Ou l'attelage faisant 2985 kgs (moins de 3 tonnes) 110 ?
..

si le cumul des 2 PTAC ne dépassent pas 3500kg tu peux rouler à 100km sur une 2x2 sinon c'est 80km

ok. on lit plein de textes qui sont contradictoires...bon on vient d'arriver à la maison et sur une portion de route à 80 km/h le régulateur à 84 flash !!!! Un fou du volant nous a croisé au même moment....on va croiser les doigts. Affaire à suivre...

Attelages avec PTRA + de 3500 Kg,

– 90 km/h sur les autoroutes ;

– 80 km/h sur les routes. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central
Comme les camions
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... 0006842186

JP

je de lire ca sur internet..

En France, la limitation de vitesse va dépendre du poids total de voiture associé à celui de votre remorque ou de votre caravane. Pour les véhicules dont le poids total est de moins de 3 tonnes, la limitation de vitesse sur l’autoroute est de 130 km/h. Pour les véhicules dont le poids est supérieur à 3 tonnes, la vitesse maximale est de 90 km/h.
?????

Base de calcul pour les excès de vitesse.

Marge technique : Il s'agit bien d'une marge d'erreur et non d'une tolérance qui pourrait faire croire à une certaine bonté des pouvoirs publics.

La "marge technique" est la marge d'erreur avec laquelle est observée la vitesse enregistrée. En dessous de 100 km/h, une marge de 5 km/h est décomptée de la vitesse enregistrée, à l’avantage du conducteur. Pour les limitations au-dessus de 100 km/h, la marge est de 5 %, également prise en compte à l’avantage du conducteur.

Vitesse limite Marge d'erreur Excès de vitesse si :
50 km/h 5 km/h 56 km/h
60 km/h 5 km/h 66 km/h
70 km/h 5 km/h 76 km/h
80 km/h 5 km/h 86 km/h
90 km/h 5 km/h 96 km/h
100 km/h 5 km/h 106 km/h
110 km/h 5,5 km/h 116 km/h
120 km/h 6 km/h 127 km/h
130 km/h 6,5 km/h 137 km/h

Il est donc impossible d’être sanctionné pour un excès de vitesse « insignifiant », puisqu’il faut toujours y ajouter cette marge.Exemple : si vous êtes enregistré à une vitesse de 97 km/h, le chiffre retenu est de 92 km/h.

Vitesse maximale autorisée par le constructeur pour nos ....100km/h. Donc pas de questions à se poser

Exact, mais dans tous les cas, attelé ou non, la marge d'erreur est toujours la même. Et comme tout le monde n'utilise pas les autoroutes, on est forcément concerné.

an71vin a écrit : jeu. 26 déc. 2019 10:42 je de lire ca sur internet..

En France, la limitation de vitesse va dépendre du poids total de voiture associé à celui de votre remorque ou de votre caravane. Pour les véhicules dont le poids total est de moins de 3 tonnes, la limitation de vitesse sur l’autoroute est de 130 km/h. Pour les véhicules dont le poids est supérieur à 3 tonnes, la vitesse maximale est de 90 km/h.
?????

NON, NON, d'abord c'est 3.5 tonnes et ce n'est pas le poids du véhicule et de la remorque, MAIS ce qui est inscrit sur la carte grise, même avec une bagagère de 50 kg au Q, tu es tenu à la limitation si PTRA supérieur à 3.5 t !!!! Ce qui est idiot, je le conçois.
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... 0006842186

JP

Il est toujours intéressant d'avoir des piqûres de rappel...concernant les excès de vitesse et la réglementation en France
Dans l'ensemble nous respectons tous au mieux les limitations de la vitesse en tractant.
Hélas, le compteur s'affole vite si on n'y prend pas garde...
et nous nous sommes tous fait piéger.
Nous lisions récemment que les caravaniers étaient ceux qui avaient le moins d'accident, donc j'en déduis que forcément les conducteurs qui tractent sont dans l'ensemble respectueux des vitesses imposées, par le constructeur, et sur la route des vacances...
Cependant, nos amis étrangers doivent avoir du mal à comprendre les finesses de tous ces réglements
Danielle

C'est aussi valable pour nous quand on va à l'étranger.
Vive la réglementation Européenne !!!
Benjamin

Cher amis, rajoutant une couche…
Je me demande si l'homologation de nos a 100kmh, ne concerne pas que les Allemands?????
Qui sont très à cheval, enfin si on veut, sur l'affichage du panneau 100 à l'arrière des
Est-ce que nos cagolles sont homologuées pour quoi que ce soit en FRANCE…..??
Puisqu'ils est admis des vitesses de 130 pour une caravane qui rentre dans les prescriptions légales, genre
Petite voiture + grosse Caravane, bine sur moins de 3500kg
Alors les légistes, qu'en pensez vous ?
Rukizuki

rukizuki a écrit : jeu. 26 déc. 2019 17:42 Cher amis, rajoutant une couche…
Je me demande si l'homologation de nos a 100kmh, ne concerne pas que les Allemands?????
Qui sont très à cheval, enfin si on veut, sur l'affichage du panneau 100 à l'arrière des
Est-ce que nos cagolles sont homologuées pour quoi que ce soit en FRANCE…..??
Puisqu'ils est admis des vitesses de 130 pour une caravane qui rentre dans les prescriptions légales, genre
Petite voiture + grosse Caravane, bine sur moins de 3500kg
Alors les légistes, qu'en pensez vous ?
Rukizuki

Bonsoir Serge

Tu es en droit de te poser la question.

Sur le Procès verbal de réception par type = NADA!!.

MAIS

Sur le manOuel en Français, page 155 (Troll) à l'ART 17.3 il es bien spécifié

Limitations de vitesse

> Toujours tenir compte des limitations de vitesse dans les différents pays.

> Les caravanes sont techniquement conçues dans leur construction pour rouler à une vitesse maximale de 100 km/h. C'est pourquoi vous ne devez jamais rouler à plus de 100 km/h

Benjamin.

Après tu peux toujours décortiquer les ART R 331 à 318-5, R 321-20, R 413-13 du code de la route et des arrêtés ministériels

Bon courage.

J'avais demandé à un pote qui à une auto école ... pour lui pas de limitation de vitesse spécifique du moins pour ma Puck

Tout à fait d'accord avec rukizuki, j'ai toujours trouvé curieux que la vitesse maxi d'homologation corresponde à la vitesse maxi permise dans le pays où elles sont fabriquées. Je roule entre 114 et 118 au régulateur et j'ai du mal à suivre les gens du voyage avec leurs Fendt doubles-essieux tirées par des fourgons utilitaires. L'infraction ne les gêne pas mais, par contre, ils tiennent à leur matériel et le respecte,donc ça ne doit pas être dangereux.