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Je viens d'acheter un safety compact pour mon AKS 1300 au prix de 55,91€ livré

Maintenant il faut que je l'installe, une bonne âme pourrait elle m'indiquer comment le monter, démontage ou non du soufflet, changement éventuel des boulons, etc....

Des photos d'un antivol et de ces pattes de fixation pourraient peut être m'aider

Merci de vos réponses

Salut Richard,

Il me semble qu'il y a de l'URGO dans l'air....



Bruno

Malgré les sarcasmes de certains, les pattes de fixations sont montées, j’ai conservé l’ancien soufflet, mais il gêne le montage du cache, faut il le découper ?

Bonjour,

Normalement il est livré avec une soufflet spécifique à monter à la place de l'autre......

Tu le verras même en photo là, en fin de post:
http://www.forumeribatouring.com/viewto ... 144#p44144

A plouche

Je ne suis pas sûr à 100% de la validité de ma réponse mais à 90% je pense qu'il s'agit de ce modèle(*) :
Il est fabriqué par Alko et tu devrais le trouver sans difficulté

(*)c'est le modèle qui convient au Westfalia SSK3 que j'avais ma précédente Troll

Moi j'ai ça:



une chaine et hop


BINBIN

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter d'occasion un antivol AL-KO safety compact (coquille qui enferme le levier) pour mettre sur mon stabilisateur AKS1300.
Il est en parfait état, mais j'ai l'impression qu'il me manque quelque chose à mettre du coté du stabilisateur car le téton qui s'enfonce quand on tourne la clef ne dépasse pas de beaucoup et ne s'enfonce dans rien du tout, il ne touche pas la tête d'attelage.
Est ce qu'il y a une partie femelle qui se fixe du coté de la tête d'attelage ou bien est ce que je n'ai pas le bon modèle de serrure pour l'AKS 1300 ?
Merci de me renseigner si vous avez un antivol de ce type.
Bien cordialement
Dominique

Bonsoir, mets une photo, les possesseurs vont te répondre plus facilement


BINBIN.

Cet antivol se compose de deux parties :

Une partie amovible : celle que l'on voit sur la photo
et un partie vissée sur le timon composée d'une petite plaque sur laquelle vient se verrouiller le "gros chapeau" Si tu n'as pas cette petite plaque, ton antivol est inutilisable

gtw36 a écrit : j'ai l'impression qu'il me manque quelque chose à mettre du coté du stabilisateur car le téton qui s'enfonce quand on tourne la clef ne dépasse pas de beaucoup et ne s'enfonce dans rien du tout,
Dominique

Le téton, lorsqu'il est enfoncé et tourné s'accroche sur la petite plaque dont je te parle plus haut

InfoTechnologie
Anti-vol AL-KO Safety Compact pour les attelages AL-KO
– sécurise contre les couplements et les décrochages indésirables
– sécurise contre le vol de la boule de l'attache
– peut également rester monté pendant le trajet FORTEMENT DÉCONSEILLÉ
– serrure cylindrique avec deux clés
Mettre Safety Compact sur le couplage, verrouillage, c'est fini !
Les plaques de verrouillage contenues dans le kit doivent être montées une seule fois à droite et à gauche sur l'attelage à boule.(ce n'est pas indispensable pour AKS 2004 COMFORT)
La Safety Ball occupe l'ouverture du couplage à boule lorsque celui-ci n'est pas couplé. En plus d'une sécurité contre le vol, la Safety Ball est protégé contre les retraits rapides.
Coloris : argenté
Poids (kg): 1,4
Poids (kg): 1,4 kg
Type: Safety Compact
pour attelage: AKS 1300

Extrait du catalogue Movera

Boulhaya a écrit :Cet antivol se compose de deux parties :

Une partie amovible : celle que l'on voit sur la photo
et un partie vissée sur le timon composée d'une petite plaque sur laquelle vient se verrouiller le "gros chapeau" Si tu n'as pas cette petite plaque, ton antivol est inutilisable

gtw36 a écrit : j'ai l'impression qu'il me manque quelque chose à mettre du coté du stabilisateur car le téton qui s'enfonce quand on tourne la clef ne dépasse pas de beaucoup et ne s'enfonce dans rien du tout,
Dominique

Le téton, lorsqu'il est enfoncé et tourné s'accroche sur la petite plaque dont je te parle plus haut

InfoTechnologie
Anti-vol AL-KO Safety Compact pour les attelages AL-KO
– sécurise contre les couplements et les décrochages indésirables
– sécurise contre le vol de la boule de l'attache
– peut également rester monté pendant le trajet FORTEMENT DÉCONSEILLÉ
– serrure cylindrique avec deux clés
Mettre Safety Compact sur le couplage, verrouillage, c'est fini !
Les plaques de verrouillage contenues dans le kit doivent être montées une seule fois à droite et à gauche sur l'attelage à boule.(ce n'est pas indispensable pour AKS 2004 COMFORT)
La Safety Ball occupe l'ouverture du couplage à boule lorsque celui-ci n'est pas couplé. En plus d'une sécurité contre le vol, la Safety Ball est protégé contre les retraits rapides.
Coloris : argenté
Poids (kg): 1,4
Poids (kg): 1,4 kg
Type: Safety Compact
pour attelage: AKS 1300

Extrait du catalogue Movera

OK, donc c'est clair, il me manque ces pièces à fixer sur le timon. Cela ne doit pas être bien difficile à refaire, si quelqu'un sur le forum pouvait me faire un croquis avec les cotes, ce serait bien sympa et je pourrai en refabriquer.
Merci à tous pour ces réponses claires et rapides
Dominique

Je te fais des photos avec cotes, mais il me semble quand je l'ai monté qu'il faut une visserie spéciale, hors commerce (pour la tête CHC basse).

A deux mains.....

A plouche

Merci Landeriba, c'est extrêmement gentil de ta part.
Pour la visserie, avec un coup de tour sur une vis CHC normale, je devrais régler le problème.
A bientôt.

Voilà déjà les photos
Coté verrouillage




Coté opposé au verrouillage avec vis CHC tête basse




Es tu équipé d'une fraiseuse pour faire ces pièces assez complexes ? Si oui, je tente de faire un relevé de cotes.

A plouche

Bonjour,
Merci pour les photos. Je n'ai pas de fraiseuse, mais en brasant plusieurs plaques découpées à la bonne cote, je peux réaliser l'équivalent des pièces d'origine.
Merci de ton aide
Dominique

Ça se trouve pas au détail? Si ça se trouve le prix est correct...

C'est vrai, les références sont sur les pièces

A plouche

Après avoir monté un AKS 1300 sur mon timon( acheté chez Malbert 199€; je passais devant le magasin ) j'ai demandé pour l'antivol. Réponse: un antivol simple sur l'attache est suffisant car la serrure se perce de la même façon sur la tête ou sur l'antivol. Résultat: 19€ contre 55€

Jean-Paul

LANDERIBA a écrit :

C'est vrai, les références sont sur les pièces

A plouche

J'ai recherché sur le net, pas de trace de vente séparée de ces pièces.
J'ai écrit au vendeur qui avait fait passer l'annonce sur le coincoin pour qu'il retrouve les plaques :" plus de son, plus d'image..."
Je finis par croire que je me suis fait avoir et que ce que j'ai acheté n'est pas près de protéger ma Troll bien aimée
Si quelqu'un à une solution pour compléter mon antivol (j'ai toute la partie amovible, il me manque ce qui se fixe sur le timon).

Plaie d'argent n'est pas mortelle, mais ça énerve de se faire gruger....

Le net c'est bien, mais va peut-être discuter avec un pro.... Ils peuvent avoir des idées ou des pièces de récup!

Bonjour, demande à Mr Coste, "La Rochelle Caravane"???, les "petits" gars de Cernay aussi...

BINBIN

Bonsoir,
Pour ma part, j'ai fabriqué ces antivols de timon moi-même, certes moins esthétiques que ceux du commerce, mais beaucoup moins chers et sans doute presque aussi efficaces. Je vous montre ici les deux que j'ai faits : le bleu est un profilé métallique en "U" (carré scié à la meuleuse pour enlever une face) plus discret que le noir qui est basé sur une pièce récupérée de je ne sais plus quel engin.
Principe : empêcher l'attelage et/ou le dételage en interdisant l'accès à la poignée d'attelage.
Mettre un axe (bloqué par soudure) à l'arrière qui se glissera sous la poignée d'attelage si on réussit à tirer l'antivol vers l'avant (pas si facile s'il enserre bien le timon), et donc le bloquera à un moment donné.
Il faut un poste à souder et quelques petites chutes de fer plat. L'esthétique n'est à mon avis pas un critère primordial pour ce genre de choses non visible la plupart du temps...
Avec le noir, je ne sais plus, mais concernant le bleu, il n'est pas obligatoire d'enlever l'antivol avant de rouler si la caravane est restée attelée, car cela n'abîme pas le caoutchouc du timon d'attache. Cependant il vaut mieux l'enlever en roulant car en cas d'accident, la caravane ne se décrocherait pas, ce qui serait un facteur aggravant, et ensuite les secours perdraient du temps à le faire !!!
Un "professionnel" ne sera que retardé par un antivol, quel qu'il soit.
Si vous couplez antivol de flèche (empêchant d'atteler et/ou de dételer) et de roue, ça retarde un peu plus encore...

J'ai simplement sur la porte un autocollant acheté pour moins de 1 USD à Flagstaff

"PROTECTED BY SMITH & WESSON"

Hello !

Pour info 4 jours seulement pour commander à ce prix

Vu sur le net

http://www.bricoprive.com/accessoires-r ... 17631.html

Le dernier signalé par Christophe fait un peu barbecue ambulant, mais à ce prix, plus la peine de faire soi-même, quand bien même on possèderait un poste à souder.
Enfin, les 4 jours sont passés depuis un certain temps...

Salut

bonsoir
moi je met ma belle maman comme antivol le problème c'est de l’emmener ,car on doit pas dépasser les 100kg sur flèche

Bonne idée, parce qu'une bonne "belle-maman" dans la tradition du genre, pour ce qui est de lancer des flammes, rien que par le regard, c'est autrement plus redoutable qu'un engin à barbecue !

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a déjà testé cet antivol mottez (ref = A075B) ? Avez-vous un avis sur celui-ci ?



Lien vidéo

Ce qui m'intéresse, c'est le fait qu'il reste à demeure sur la tête d'attelage, ça simplifie les manipulations.

Bjr, quad tu dis à demeure, c'est aussi en roulant?

binbin

Est-ce qu'il empêche de déposer la tête d'attelage ??? Me semble pas.

A plouche

Binbin :
Oui, il est pris en étau sur la tête d'attelage. Les vis étant inaccessibles quand l'antivol est en position fermé.

Une fois fixé on ne le retire jamais et il sert d'antivol qu'on soit attelé ou pas.

Par contre il semble incompatible avec les antilacets mais je n'en ai pas sur ma familia et je n'en ressens pas le besoin.

Landeriba : non effectivement, c'est une grosse faille, bien vu.

Anti-vol interdit en roulant, bon , après chacun fait comme il le sent...

binbin

Totalement inefficace, voir https://www.youtube.com/embed/9ohVrRl_Qvw
En 30 secondes on démonte la tête d'attelage En outre ne semble pas prévu pour les timons ronds et semble incompatible avec la présence d'un frein de timon

eribabinbin a écrit :

Anti-vol interdit en roulant, bon , après chacun fait comme il le sent...

binbin

MDR!! Qui sait, on pourrait se la faire piquer en roulant

Merci pour vos conseils.

J'ai pas peur qu'on me la pique en roulant, juste parfois la flemme de mettre et enlever mon actuel antivol de timon à chaque petite pause.

Il est de ce type. On peut aussi le laisser mais avec le jeu, j'ai peur que ça abime tout en bougeant/roulant :

maTTaw a écrit :Merci pour vos conseils.

J'ai pas peur qu'on me la pique en roulant, juste parfois la flemme de mettre et enlever mon actuel antivol de timon à chaque petite pause.

Il est de ce type. On peut aussi le laisser mais avec le jeu, j'ai peur que ça abime tout en bougeant/roulant :

J'ai ce modèle là pour mon plateau porte voitures, c'est plutôt lourdingue je ne le laisse pas en roulant il est assez enveloppant et je pense que ça doit coincé en braquant un peu fort.

francis68 a écrit :

eribabinbin a écrit :

Anti-vol interdit en roulant, bon , après chacun fait comme il le sent...

binbin

MDR!! Qui sait, on pourrait se la faire piquer en roulant

bin si par un homme volant comme superman......

djef24 a écrit :

francis68 a écrit :

eribabinbin a écrit :

Anti-vol interdit en roulant, bon , après chacun fait comme il le sent...

binbin

MDR!! Qui sait, on pourrait se la faire piquer en roulant

bin si par un homme volant comme superman......

, Sérieux, je ne trouve pas l'article, mais si ma mémoire ne me fait pas défaut, il est interdit pour des raisons de sécurité ( en cas d'accident, incendie etc etc) de rouler avec un attelage bridé par un antivol et c'est compréhensible.., comme je disais: Après chacun fait comme il le sent.....

Sujet déjà traité sur le fofo mais où

binbin

Hello, et bon Noël! Même sans interdiction, si l'un des deux véhicules prend feu, mieux vaut pouvoir en sauver un, et au moins séparer une bouteille de gaz et un réservoir de carburant... déjà que ça crame vite!

Salut

moi j'trouve le truc pas bête , mais juste pour les arrêts genre aire d'autoroute ou parking de supermarché ....

Un voleur serait bien embêter pour embarquer une caravane s'il a enlevé la tête d'attelage ; pas très discret tout de même ....

Idem sur un camping ....

en tout cas surtout pas en roulant ! je confirme

lolo

Quelqu'un peut me dire si cela est compatible avec l AKS 13000?
https://www.franssen-remorques.fr/remor ... ersel.html

Regarde bien l'image .... Vois tu un AKS 1300 ??

Le seul plus résistant pour AKS1300 est celui ci, car fait dans de l'acier plus épais que son jumeau peint en gris et avec des nervures de renforts. Le prix aussi est plus dissuasif....
https://www.franssen-remorques.fr/remor ... gIvPfD_BwE


JP

A la vache!!! je m orienterais plutot vers un barillet, et une boule dans ce cas là, peut être en y rajoutant un autre cadenas, histoire d en rajouter.

La version grise, bien que moins résistante, offre quand même une petite protection.

https://www.franssen-remorques.fr/remor ... mpact.html

L'avantage de ces antivols c'est qu'ils sont utiles attelé ou non. J'utilise le mien sans l'enlever de tout le WE si je fais du camping sauvage. Par contre j'utilise des antivols complémentaires lors de l'étape, on n'est jamais trop prudent.

maTTaw a écrit :La version grise, bien que moins résistante, offre quand même une petite protection.

Pour quelqu'un de bien motivé......... 30 secondes !!!
Et puis aujourd'hui avec les outils portatifs sur batterie rien n'est impossible à couper... rapidement.

JP

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... jqrrrLXuIg

A retirer chez norauto sans frais de port! Et cela n'empêche pas le barillet!!!!

LANDERIBA : d'où l'intérêt de multiplier les antivols pour décourager les moins ambitieux.

j'ai moi mème un antivol de flèche et un antivol de roue , je pense que c'est assez dissuasif mais bon..........