Forum Eriba Touring.com

CGh a écrit :

CGh a écrit :Bonjour,
Certains d'entre vous auraient testé le C5 Tourer de Citroen en traction ?

Je me réponds à moi même puisque c'est mon nouveau tracteur en diesel (mon premier diesel). 450 de couple à 2000t/mn, un vrai régal

Ghérard

c est bien de conclure quand on a posé une question , c est réconfortant pour tous d avoir ta solution.

je suis souvent frusté quand des solutions sont proposées et que le demandeur n informe pas de ce qu il a décidé , même si son choix final
lui est propre

jfl

Bonjour
Tout nouveaux sur le site en 550gt troll .pour repondre à votre question nous tractons en c5 tourer diesel 160 chevaux dine boite manuelle aucun probleme point de vue tenue de route freinage acceleration deceleration que du bonheur .On la sent a peine sauf sur les ralentisseurs qui nous rappelent que est derriere nous .
(attention si il y a des avis de vents forts ou bourrasques ne pas depasser les 90/100 sinon risque que se ballade de gauche à droite et destabilise le vehicule tracteur et l emporte .Donc prudence eviter les coups de friens brusques coups de volant et ralentir au frein moteur
Bonne soirée m en votre
catetchris à bientot

Hennequin a écrit :Bonjour
Tout nouveaux sur le site en 550gt troll .pour repondre à votre question nous tractons en c5 tourer diesel 160 chevaux dine boite manuelle aucun probleme point de vue tenue de route freinage acceleration deceleration que du bonheur .On la sent a peine sauf sur les ralentisseurs qui nous rappelent que est derriere nous .
(attention si il y a des avis de vents forts ou bourrasques ne pas depasser les 90/100 sinon risque que se ballade de gauche à droite et destabilise le vehicule tracteur et l emporte .Donc prudence eviter les coups de friens brusques coups de volant et ralentir au frein moteur
Bonne soirée m en votre
catetchris à bientot

Merci beaucoup. Je posais la question à l'époque car l'achat était en prévision. Finalement ce s'est fait plus vite que prévu. Je suis en BVA avec une Familia derrière le Tourer, c'est vrai qu'on l'oublie totalement la caravane

Essence ou diesel ?

dans le futur proche la donne risque encore de changer voila pourquoi !!! on n'arrête pas le progrés et l'essence redevient à la mode .

http://www.largus.fr/mondial/vc-t-le-mo ... 18384.html

jfl

Et l'état a tout intérêt à ce que l'on roule en essence. Les moteurs consomment plus et les taxes carburant sont bien supérieures en essence qu'en diesel.....

A plouche

j'ai un 3l diesel, mais si j'avais eu le choix avec 3l essence du genre audi TFSI 333 cv et 500Nm de 1250 à 3000t j'aurais pris le moteur essence ,seulement voilà mon tracteur ne ce fait qu'en diesel du moins en France

Super ton article, JF, je pense que tu as tout compris de l'essentiel... inclinaison, compression et consommation et 50000€ la voiture pour tracter une Familia
Les étaient tractées par des R5. Un copain est passé pour réparer ses joints cache-vis de fenêtre (joints trouvés made in Cernay) sur son fourgon aménagé de 1981.... Estafette T1000 moteur R12 1200cm3 47CV 250000km 11l/100. Et bien ça roule encore très bien

jpmfr-comtois a écrit :Super ton article, JF, je pense que tu as tout compris de l'essentiel... inclinaison, compression et consommation et 50000€ la voiture pour tracter une Familia
Les étaient tractées par des R5. Un copain est passé pour réparer ses joints cache-vis de fenêtre (joints trouvés made in Cernay) sur son fourgon aménagé de 1981.... Estafette T1000 moteur R12 1200cm3 47CV 250000km 11l/100. Et bien ça roule encore très bien

JP

je me suis fait la reflexion , mais il n'y a pas que des misereux sur le forum , donc je partage l'info
et dans 20 ans il y aura des bonnes occases , sauf pas sur quà 86 balais Elisa et moi on soit toujours en capcité
de se ballader en familia

jfl

Bonjour,
Moi j'aime bien "le son" des moteurs diesel (je n'ai pas dit "le bruit"!) : une impression de "force tranquille" renforcée par quelques claquements exprimant bien la volonté de puissance !
Et que dire des accélérations fumeuses dans les cotes ... enivrant !
La nouvelle trouvaille des "décideurs", des "experts", des "spécialistes" est maintenant la guerre ouverte déclarée au diesel ! alors que pendant des décennies ils le préconisaient ! Ils ne savent même pas où ils vont : tantôt ci, tantôt çà... l'important n'étant que de trouver de nouveaux marchés lucratifs !
"Papy fait de la résistance" , il continuera de rouler "au mazout", "au fuel", "à l'huile lourde", même "à la friture"... et si besoin était "au gazogène", comme en 40 !
Bravo cependant aux vertueux qui rouleront "tout électrique" ... "tout nucléaire" !!!
Rien n'est parfait en ce bas monde ! Faudra-t-il envisager un jour de tracter nos avec 2 bons gros Percherons ! Sur le B.C. une telle Eriba était dernièrement proposée .

Amicalement à tous.

+1 avec cette approche ...... chez nous c'est des Comtois.... avec un "m" et non un "n"... juste pour certain