Forum Eriba Touring.com

Bonsoir, pour info, quand on est allé chercher notre eriba, on nous a dit que l’ensemble mover et batterie faisait 40kgs et la roue de secours( de série sur la silver) 19 kgs

Hello campeur gardois
Alors tu l’as reçue ta cacahuète?
Heureux de ton

Graine de l'ain a écrit :bonsoir après recherche:roue de secours 20 kgrs
auvent (store)24 kgrs
mover truma 34 kgrs
baterie mover 19.500 kgrs
total :97.500 kgrs
poids caravane vide 780 +97.500=877.500 sur 1000 reste 122.500 kgrs poids utile pour la caravane

bonne soirée a vous

Bonjour,
tu oublies, l'eau et le câble électrique, ainsi que la bouteille de gaz, ensuite tu obtiens ta charge utile, mais cela reste suffisant, perso. moins on en charge, et plus on est heureux, car souvent avec l'expérience, on constate, que l'on ne se sert pas souvent de certaines choses, alors juste du bon sens...

bonne réception samedi , et beaucoup de bonheur en vadrouille...
Danielle

Bonjour danielle .

Oui c'est tout a fait ça .

Quand nous avions la 418 , ont éliminaient , à chaque départ quelque chose .

L'eau , ont la remplie , à l'arriver , ça fait déjà ça de moins .

Ont emmènent quelque prévisions du frigo , pour dire d'avoir quelque chose à grignoter à l'arriver , et après ont achètent sur place .

Je pense que beaucoup fonctionnent comme ça .

Enfin je pense !!!!!

Bonne journée à vous

Denis

Graine de l'ain a écrit :Bonjour danielle .

Oui c'est tout a fait ça .

Quand nous avions la 418 , ont éliminaient , à chaque départ quelque chose .

L'eau , ont la remplie , à l'arriver , ça fait déjà ça de moins .

Ont emmènent quelque prévisions du frigo , pour dire d'avoir quelque chose à grignoter à l'arriver , et après ont achètent sur place .

Je pense que beaucoup fonctionnent comme ça .

Enfin je pense !!!!!

Bonne journée à vous

Denis

Tu penses bien, pourrais-tu avoir une transmission de pensée avec ma douce?
Bon je ne suis pas en reste vu le matériel cyclo embarqué

binbin

merci Cedetdim, nous sommes bien rentré
reportage photo à venir dans le week-end, quand j'aurais un peu de temps.

Malgrès un mistral de fou, elle a pas bougée derrière malgrès qu'elle n'avait pas d'antilacet

campeurgardois a écrit :

merci Cedetdim, nous sommes bien rentré
reportage photo à venir dans le week-end, quand j'aurais un peu de temps.

Malgrès un mistral de fou, elle a pas bougée derrière malgrès qu'elle n'avait pas d'antilacet

Bonjour Adrien, sommes en attente de

Bon W-E, binbin

Bonsoir à tous
Un petit message pour vous dire que nous mettons notre ériba triton 430 silver édition en vente sur le boncoin, elle n’a servi que 3 fois, mais nous sommes fortement tentés de commander une troll 542 avec lits jumeaux transformables en lit king size ce qui conviendrait mieux à nos tailles de 1m90 et 1m85!!!
Si quelqu’un est intéressé, ne pas hésiter à nous contacter

Elle est de septembre 2017 et a pour options le mover truma, le store eriba par thule avec rampe led intégrée et le porte vélo thule pour 2 vélos sur la flèche
On donne les antivols de vérin et l’antivol d’attelage alko

Prix 20500 euros

Bonsoir . elle ne va pas rester à prendre .

Elle est bien équipée en +++

A ++++ Denis

Oui, normalement elle est vendue

Vous avez bien fait: la 542 n'est pas trop grande mais offre quand même plus de confort à deux + chien (pareil ici chez nous, sauf + chat), et si vous l'utilisez toute l'année, vous verrez que l'hiver la place est appréciable.

Merci trollz,
Je pense effectivement que c’est un meilleur choix, dommage seulement qu’elle n’existait pas en silver, on aurait préféré, car pas hyper fan de la 60e anniversaire

Bonjour, on revient vers vous pour vous dire que oui la silver 430 ( merci à Hervé qui nous l’a achetée!! est vendue mais on ne pouvait plus attendre nous sommes allés commander le modele 60 e edition 542 avec lits jumeaux, j’aime moins le fait qu’elle soit bicolore mais pas dispo en silver, par contre le lit de 196x190, c’est le top, un lit king size d’hôtel dans une troll, c’est le rêve pour deux grands comme nous. On a pris les options qu’on avait sur la silver, à savoir le mover, le store thule pour eriba avec led, le porte velo thule . A cela on a rajouté le chauffage electrique, et le kit isolation pour toit pour l’hiver
Maintenant le plus dur reste à tenir 2 mois avant l’arrivée de notre cagouille !!

cédric et dimitri .

Et bien oui , maintenant il va falloir attendre .

ça va tomber juste pour les vacances la reception de votre .

Alors en attendant et bien bon courage .

Nous c'est fait , nous avons été au zoo de beauval , pendant 4 jrs . Et en plus avec le soleil .

Bonne fin de journée et à ++++++

Denis

Genial, on a fait le zoo de beauval l’an dernier i est magnifique, on a fait aussi celui de pairidaiza en belgique, impressionnant !!!
Et tres belle silver en avatar!!!!!!

Bonsoir a tous, petite question aupres de vous les specialistes, je suis actuellement, comme vous pouvez le voir sur les photos , possesseur d’un clubman cooper d 150cv, boite manuelle, avec un couple de 330nm pour 1750 tours/mn. le poids total tractable de cette mini est de 1300kgs.
Pour tracter notre ancienne eriba, une triton 430 silver edition, aucun probleme, la caravane avait un poids a vide de 865kgs et 1000kgs en ptac
Mais nous l’avons vendue et attendons pour fin juin notre nouvelle eriba, une troll 542 60e edition, dont le poids a vide est de 965 kgs et le ptac est de 1200.
En sachant que nous avons pris pour options le mover truma, le store thule et le porte vélo avec deux vélos beach cruisers assez lourds, je pense que je ne vais pas etre loin du poids limite ptac de 1200 kgs de la caravane. Est ce que cela va aller avec ma mini??
Je me rassure en voyant des gens tracter des tritons avec des hdi 90/120 cv, donc je me dit que mon 150 cv doit aller pour ma future cagouille mais j’aimerai avoir votre avis

Ptit dim

Pourquoi ça n'irait pas ???
Tu es dans les clous 1200 Kg pour 1300 !!!
Bon dans les cotes faudra p'tet être patient, mais la limite à 80 va t'éviter des PV !!!

JP

Oui je sais que je suis dans les clous mais peur d’etre just en reprises, quoique l’ancienne, la triton devait depasser les 1100 car elle avait les memes options et j’ai jamais senti que c’etait juste

Tu vas la ressentir davantage sur les démarrages ou dans les cotes mais sinon ça ne devrait pas trop poser de problèmes

Bonsoir, plus que les 150 chevaux et le foin qui va les abreuver, c'est le couple à 330 nm qui est important surtout que tu en disposes à 1750 tours/mn. Ça va le faire.

binbin

Merci eribabinbin

Apres attention le couple maxi est dispo à 1750 trs c'est trés bien mais les 150CV sont beaucoup haut dans les tours en tout état de cause ca devrait passer sans trop de problemes

en traction le plus important c'est le couple, dommage en revanche que ce ne soit pas la version BVA de la Clubman Cooper avec l'excellente ZF 8 vitesses.

Bonjour,

La suite là : http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=17&t=9824