Forum Eriba Touring.com

Voilà , Je suis un nouveau retraité après une longue carrière de pilote Avion et Hélico
J'ai une cagouille je pense quelle date de 1979/1980, mais je ne suis pas sur. Je compte lui faire une beauté car le chassis commence a se degrader... je pense refaire le chassis en inox. J'ai dèjà fabriqué un chassis pour une puck en inox mais comme un imbécile j'ai oublié de faire un plan précis. je me souviens que la Puck une fois finie elle avait maigri de 6 kg.
Si quelqu'un parmi vous a dèjà restauré une eriba puck et qu'il a eu la bonne idée de relever les cotes je serais preneur
voici ma Puck
Ah !! j'habite a Mimizan dans les Landes

Amitiés a tous
Manu 40

Bienvenue Manu a toi et à ta Puck visiblement de 1980

As tu son numero de chassis? Si tu as des photos de ta precedente restauration nous sommes preneurs

Dams

Bienvenu Manu .

Encore un bricoleur .....

Bonjour et bienvenue sur le forum !

Bonjour et bienvenue . Une belle restauration à suivre ! Pour souder l'inox , il faut être bien outillé ? Avec le domaine de l'aviation tu dois connaitre ! A bientôt avec des photos . Cdlt

Bienvenue et bonne restauration

Bonjour et bienvenue parmi nous je t'envoie un MP

chez les dingues
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.....
...
.d'
Un autre fin landais !!!!!

JP

Bonjour Manu et bienvenue

Ton idée de refaire un châssis en inox me laisse pantois et très admiratif
vivement les photos

Mapomme

Merci pour votre accueil

Pour vous répondre:
- je vais faire une photo de la plaque signalétique.
- En ce qui concerne l'équipement pour m'attaquer a cette restauration effectivement je suis bien équipé je pourrais faire une Eriba de A à Z. Je possede un atelier complet avec tours, fraiseuses, scies et je peux travailler toutes les matières Acier, bois , plastiques etc etc.
En tolerie j'ai aussi tout ce qu'il faut plieuses cintreuses roue anglaise etc etc.

- Soudure Tig , Mig et OxY etc etc

Il faut dire, qu'il y a une trentaine d'années j'ai crée une Asso pour restaurer et construire des avions, hélicos et tout ce qui vole (ULM) nous avions aussi une section restauration de véhicules anciens ..........

- Nous étions spécialisés dans des stages d'initiation ou nos adhérents pouvaient apprendre les "bons gestes"

Enfin notre domaine était vaste.

Nous organisons encore des stages mais en petit comité : prochain stage initiation à la fonderie.

Bonjour,

Salut Manu40

Justement...j'ai pris soin de prendre quelques côtes lors de la restauration (en cours) de la Puck de 75 de ma fille !
SLTS

Manu 40 a écrit :Merci pour votre accueil .
- En ce qui concerne l'équipement pour m'attaquer a cette restauration effectivement je suis bien équipé je pourrais faire une Eriba de A à Z. Je possede un atelier complet avec tours, fraiseuses, scies et je peux travailler toutes les matières Acier, bois , plastiques etc etc.
En tolerie j'ai aussi tout ce qu'il faut plieuses cintreuses roue anglaise etc etc.

- Soudure Tig , Mig et OxY etc etc

En matière d'équipement, notre Ingénieux en Chef est détrôné
Bienvenue parmi nous et bonne restauration dont je présume qu'elle sera de première qualité

Elle va s 'envoler la puck !! Cdlt

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Bonjour Manu et bienvenue;

Avec le matos que tu possèdes, ton savoir et l'aide du fofo (trollmandu59 entre autre) je pense que tu vas y arriver tranquille, fais nous un tuto en photos ici on aime çà.

Bon courage, Benjamin.

bienvenue sur ce forum, j'ai toujours pensé que seuls les frappadingues vont à la cagouille.... je pense que tu en as déjà bien l'esprit
Dans l'attente de découvrir ce New feuilleton "eribinox"

merci et encore merci pour votre accueil.

Effectivement, j'ai la cagouille, j'ai le matériel, j'ai le courage.......... mais ........ il y a un mais ????

JE N'AI PLUS DE LOCAL pour bosser Tout mon matos se trouve entassé dans mon petit garage et une autre partie chez mon fiston.

j'ai beau chercher mais je ne trouve rien qui soit dans mes moyens , je vais voir si je ne vais pas travailler a l'africaine c'est a dire dans la cour dehors!!!

si j'étais sur que le temps resterai comme çà.

Wouhou !!! super !! merci Trollmanndu59 !!!
cela va m'avancer le boulot, sans vouloir trop te demander tu n'aurais pas les côtes de la partie supérieure???

Moi j’ai un couteau suisse et depuis deux jours je sais demonter une grille de ventilation.
Si jamais je peux aider ...

dans mes outils, j'ai retrouvé une lime à épaissir si ça peu aider...

Feeling a écrit :dans mes outils, j'ai retrouvé une lime à épaissir si ça peu aider...

Ça existe ?

Quelle chance d'avoir trouvé une telle lime

Moi , je cherche depuis un bon moment un marteau a bomber le verre. ainsi qu'une boite de trous de 16 .

Manu 40 a écrit :Quelle chance d'avoir trouvé une telle lime

Moi , je cherche depuis un bon moment un marteau a bomber le verre. ainsi qu'une boite de trous de 16 .

Pourquoi seulement de 16 ? Ce serait mieux si ça allait de 7 à 20 par exemple ...

Bonsoir,

Manu 40 a écrit :Wouhou !!! super !! merci Trollmanndu59 !!!
cela va m'avancer le boulot, sans vouloir trop te demander tu n'aurais pas les côtes de la partie supérieure???

Bin si...je te mets la totale...
SLTS

Là Manu avec ça tu ne peux que faire du bon boulot.

trollmanndu59 a écrit :Bonsoir,

Manu 40 a écrit :Wouhou !!! super !! merci Trollmanndu59 !!!
cela va m'avancer le boulot, sans vouloir trop te demander tu n'aurais pas les côtes de la partie supérieure???

Bin si...je te mets la totale...


Super ! travail ... je n'ai plus quà !!! MERCI MERCI ET ENCORE MERCI.
Juste une petite précision:
Les mesures sont prises côté intérieur du tube ou a partir du centre des tubes ?

Bonsoir,

Pour les espaces entre tubes du genre encadrements de fenêtres, les côtes sont prises en "intérieur"
Pour les côtes "hors tout" comme par exemple les hauteurs, les côtes sont prises à l'extérieur des tubes du haut et du bas et au centre du tube du milieu.

SLTS

Merci pour ces précisions
il ne me reste plus qu'a retrousser les manches!!

Ben j'vais faire la même mais en bois ! ! Comme ça, pas de rouille ! !

Eribalin a écrit :Ben j'vais faire la même mais en bois ! ! Comme ça, pas de rouille ! !

avec l'aide de binbin.
A+
Claude

francis68 a écrit :

Manu 40 a écrit :Quelle chance d'avoir trouvé une telle lime

Moi , je cherche depuis un bon moment un marteau a bomber le verre. ainsi qu'une boite de trous de 16 .

Pourquoi seulement de 16 ? Ce serait mieux si ça allait de 7 à 20 par exemple ...

Simplement les 16 sont plus durs a trouver ! pardi
Par contre des trous de 8 et 10 j'en ai des tonnes

Il y a aussi les trou-du-cul et ça c'est facile à trouver

djef24 a écrit :Il y a aussi les trou-du-cul et ça c'est facile à trouver

Voir "j'suis pas très blague..." !!!
http://forumeribatouring.com/viewtopic. ... 05#p152405

JP

djef24 a écrit :Il y a aussi les trou-du-cul et ça c'est facile à trouver

Oui mais ce trou là le diamètre est variable

Alors que le 16 le diamètre est calibré, une fois bien serré çà ne bouge plus