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: Parking Ikea 2.jpg (3.61 Kio) Vu 8807 fois

Voilà depuis hier, nous avons une nouvelle pensionnaire à la maison !!! Tel un chaton, elle est toute petite et se perd dans mon garage… tout juste si il ne me faut pas la chercher !!!
J’ai trouvé cette Puck dans le Forez près de St Étienne, car tout au long des ces derniers mois elles étaient toutes éloignées et avec les événements de ces dernières semaines cela m’encourageait pas passer des dizaines de ronds points, la patience à une saveur indescriptible lorsque l’on trouve son sésame.
J’ai privilégié ces 1.95 m de hauteur au confort, l’avenir me dira si c’est un bon choix…. Et au cas où…. Ça klaxonne à la porte : En rentrant hier, un gars c’est arrêté à ma hauteur et m'a demandé si elle n’était pas à vendre ?
C’est un modèle de 84, pas de traces de rouille, le plancher est sain d’après ce que j’ai vu.
Un bon nettoyage de printemps avant l’heure m’attend et quelques aménagements dans les placards.

En priorité, il faut que je refasse la plaque d’immatriculation quelles dimensions et est-ce standard ? (Je suis rentré avec ma plaque rectangulaire du porte vélo) Les capuchons de feux arrières sont passés (notamment le rouge) quelles astuces pour éviter de les changer où est-ce peine perdue ?
Encore merci, à tous ceux et celles ??? Qui font vivre ce forum.

alu

Pour les feux, j'utilise un vernis vitrail "PEBEO" appliqué à l'intérieur des cabochons (4 couches).
Utilise la rubrique "Recherche"; tu tapes: feu de gabarit.

@+alain

Super !!! C'est vraiment une mini Puck au vu de la photo

Bon sinon pour la plaque moi j'ai une rectangulaire un peu améliorée !!!

Berlingo 01 a écrit : En priorité, il faut que je refasse la plaque d’immatriculation, quelles dimensions et est-ce standard ? (Je suis rentré avec ma plaque rectangulaire du porte vélo) Les capuchons de feux arrières sont passés (notamment le rouge) quelles astuces pour éviter de les changer où est-ce peine perdue ?
Encore merci, à tous ceux et celles ??? Qui font vivre ce forum.

Les plaques d'immatriculation ont des dimensions normalisées. :google:

Pour l'arrière 520X110mm ou 275X200mm.
Pour les feux une astuce que l'on faisait avec les feux des 4CV qui blanchissaient au soleil, était de les fixer avec un fil de fer par le trou de fixation et de les tremper un bref instant dans de l'acétone et de laisser sécher sans y toucher avec les doigts, évidemment en faisant en sorte que le liquide ne reste pas dans le feu.

JP

alu JP

En réalité, le plastique des cabochons HELLA est à l'origine transparent et recouvert d'une pellicule orange et rouge (avec une réserve pour l'éclairage de plaque) qui passe et s'écaille avec le temps et le soleil.
L'acétone ravive les plastiques teintés dans la masse.

@+alain

Bravo pour cet achat rapidement mené, nous attendons les photos avec impatience.

Pour les feux arrière, je te conseille vivement de les remplacer par les feux Sacex, bien plus solides et moins chers.

Fake

Formidable les vacances peuvent commencer !

Bon achat , planque la bien !!! Cdlt

Maintenant, y a plus qu'en profiter ! !
Bonnes balades

Bravo pour cet achat

!

Longue vie à votre Puck

J’ai commencé mes recherches en Septembre et pour tout vous dire fin Octobre je pensais qu’il me faudrait attendre le printemps pour reprendre mes recherches. Je ne pensais pas que le flot d’annonces continueraient durant cette période hivernale, le seul hic se déplacer en hiver se regarde à deux fois…. Surtout quand il faut aller en Normandie, Bretagne où Aquitaine !
Et là la semaine dernière la roue à tournée, il n’y a eu pas moins de 4 Puck donc 2 dans le Vaucluse… et à chaque fois cela c’est joué à quelques minutes (Car les alertes sur l’application du LCB arrivent avec un temps de retard, bon à savoir !) alors quand j’ai appelé celle de St Étienne, 2 h après sa parution … je l’ai fait sans conviction ! Le vendeur l'a fait à l’ancienne, seule possibilité pour en décrocher une…. car il y a toujours un gars du coin plus près. Il a reçu 17 offres, avec pas mal de pression de certains acheteurs… Chapeau bas à mon vendeur.
Cette Puck était à vendre suite à un partage de bien, elle m’a été vendue comme une première main, hélas aucun document pour en attester. Son propriétaire était carrossier de métier, quels éléments me font penser que cette Puck est saine : Les points de graissage ont encore leurs capuchons, les écrous de roues ont leurs caches, les passages de roues sont nickel chrome, tous les accessoires sont d’origine et en très bon état. (sauf le champignon qui est marron) + le miroir et son équerre sur la porte de la penderie.
Petit détail…. que je n’avais jamais vu, le meuble évier/feux est plus bas que la normale.

Mais ça manque de photos !!!!

La cuisine est basse, sinon elle serait dans la vitre avant !!! Non ???
Photo de la petite plaque à droite de la porte...

JP

un petit regroupement de photos. les plaques.... viendront

Bonjour les gens d'en bas...
Ravie pour vous, la "belle" à l'air en excellent état.
coup de

assuré....
les beaux jours seront vite là. Nous les attendons tous.
dès les premières jonquilles, tous les ans, nous faisons un galop d'essai, au Plan d'Hotonnes (toilette et de l'eau)
histoire de voir si tout va bien... avant de prendre la route.
la neige est présente sur le Plateau d'Hauteville et ce matin un petit - 8° et du soleil...
donc on prend patience...
Faites bien connaissance avec votre "merveille"
ne pas hésiter si besoin d'un conseil.

Danielle

Bonjour et félicitations elle est toute belle.

Après tant d'attente vous allez enfin pouvoir vadrouiller, bonne route et belles balades.

Benjamin.

Félicitation pour cette belle acquisition. Bonne route pour la suite.

Ddu01 a écrit : Bonjour les gens d'en bas...
Ravie pour vous, la "belle" à l'air en excellent état.
coup de assuré....
les beaux jours seront vite là. Nous les attendons tous.
dès les premières jonquilles, tous les ans, nous faisons un galop d'essai, au Plan d'Hotonnes (toilette et de l'eau)
histoire de voir si tout va bien... avant de prendre la route.
la neige est présente sur le Plateau d'Hauteville et ce matin un petit - 8° et du soleil...
donc on prend patience...
Faites bien connaissance avec votre "merveille"
ne pas hésiter si besoin d'un conseil.

Danielle

Merci Danielle, désolé je ne suis pas parvenu à envoyer ma réponse par MP.... il me disait qu'il était désactivé ! Cette apr' balade sur le nouveau aménagement du plan d'eau de Lalleyriat.... histoire de changer du Lac Genin. Enfin, ça patine et plongée sous glace..... ça devrait être tout bon

LANDERIBA a écrit :

Mais ça manque de photos !!!!
Photo de la petite plaque à droite de la porte...

JP

Ajoutée dans galerie de nos plaques d'identification :
http://forumeribatouring.com/viewtopic. ... 5706#p5706

Année 1984
Pour info, poids maxi en charge 500 Kg, force de l'essieu 500 Kg, poids maxi sur tête d'attelage 100 Kg.

JP

LANDERIBA a écrit :

Année 1984
Pour info, poids maxi en charge 500 Kg, force de l'essieu 500 Kg, poids maxi sur tête d'attelage 100 Kg.

JP

Merci de cette petite piqûre de rappel.... je mettrai une bascule en guise de marche pied

Je vais me ruiner

Après un nettoyage plus approfondi, j'ai fait un premier check up...

Je pense qu'une première sortie chez le mécano, ne sera pas un luxe. Rien de méchant, mais j'ai démonté les roues et un léger jeu de moins 1 cm sur le tambour de droite avec un petit bruit régulier à un point précis. et la gauche frottement des mâchoires (dépoussiérage).
Ce qui m'a le plus inquiété c'est qu'en reculant elle ne bloque pas (Essai sur 2m). Par contre, j'ai profité quelle soit sur béquille pour pousser le timon à fond... et là impossible de faire tourner les tambours... donc tout va bien de ce côté là.
j'ai pas eu le temps d'y regarder de près, mais j'ai pas de 12v à l'intérieur me semble t'il... par contre le 220v no problème pour l'aspirateur.

Le frigo fonctionne sur le 220 v c'est déjà une chose. Pour le gaz, j’attends qu'elle soit dehors

Moins de 1 cm de jeu

C'est énorme quand même !!! Il est plus que temps de changer et régler les roulements et peut-être en profiter pour faire les mâchoires de frein …….Cdlt

Berlingo 01 a écrit : Après un nettoyage plus approfondi, j'ai fait un premier check up...

Je pense qu'une première sortie chez le mécano, ne sera pas un luxe. Rien de méchant, mais j'ai démonté les roues et un léger jeu de moins 1 cm sur le tambour de droite avec un petit bruit régulier à un point précis. et la gauche frottement des mâchoires (dépoussiérage).

Axial ou radial le jeu, mais avec 1 cm il doit manquer un roulement

A moins que l'écrou de fixation soit desserré et que tu sois prêt à perdre la roue

JP

LANDERIBA a écrit :
Berlingo 01 a écrit : Après un nettoyage plus approfondi, j'ai fait un premier check up...

Je pense qu'une première sortie chez le mécano, ne sera pas un luxe. Rien de méchant, mais j'ai démonté les roues et un léger jeu de moins 1 cm sur le tambour de droite avec un petit bruit régulier à un point précis. et la gauche frottement des mâchoires (dépoussiérage).

Axial ou radial le jeu, mais avec 1 cm il doit manquer un roulement
A moins que l'écrou de fixation soit desserré et que tu sois prêt à perdre la roue

JP

j'suis un peu Marseillais sur ce coup, le jeu est minime. Mais je vais faire réviser tout ça, la difficulté est de trouver un petit mécano.... qui veut bien se pencher sur une vieille cagouille de 33 ans !!!!
Dans ma penderie, j'ai deux portes fusibles donc un avec un fusible et l'autre c'est un simple cylindre alu. Si j'en coupe un, je n'ai plus de 220.

Si tu as un porte fusible pour le - et un autre pour le + il est normal que si tu en retires un tu n'es plus de jus

Au minimum, teste avec un tournevis pique phase déjà tu sauras où arrive la phase.

Benjamin

eribabinbin a écrit : Si tu as un porte fusible pour le - et un autre pour le + il est normal que si tu en retires un tu n'es plus de jus

Au minimum, teste avec un tournevis pique phase déjà tu sauras où arrive la phase.

Benjamin

C'est souvent monté comme ça sur les fusibles en triphasé, trois fusibles sur les phases, et un tube alu pour le neutre, seulement là le neutre n'a pas de place fixe, c'est selon comment est tournée la prise !!!

jp

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Une Puck…. Sinon rien ! !!

Une Puck…. Sinon rien ! !!

Re: Une Puck…. Sinon rien ! !!

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