Une

de 2,10m nécessite à mes yeux des rétroviseurs additionnels.
Ils supprimeront des angles morts particulièrement sur 4 voies quand on se fait doubler par un véhicule suiveur qui change de voie tardivement ou quand on veut soi-même doubler. Les rétros du tracteur ne suffiront pas. (de plus sur ma 554 n'a pas de rétrovision).
De plus, ils m'ont aidé à m'extirper d'une situation périlleuse dans le tunnel des ardoisières étroit et très mal éclairé après la Grave où j'ai rencontré un camion, logiquement
interdit. Catherine s'en souvient encore...

- tunnel des ardoisières 2.png (298.96 Kio) Vu 12325 fois
Le camion s'est plaqué contre la paroi et n'a plus bougé. Il a fallu que je fasse reculer la caravane qui me collait derrière (espace de 50 m obligatoire) , reculer pour me mettre dans l'axe de la paroi au cm près et réavancer aux rétros... C'est passé à moins de deux centimètres à l'avant et à l'arrière de l'

: impossible d'ouvrir une porte,ni même de passer une tête par la fenêtre , tout aux rétros et à l'éclairage des feux de gabarit (impossible sans mes rétros additionnels). Seule aide la voix du chauffeur qui avait réussi à passer sa tête côté
La caravane rigide mais étroite qui me suivait derrière est restée plus d'une heure coincée avec un bouchon digne de Lapalisse.
Situation exceptionnelle ? Non, marche arrière dans les gorges du Tarn face à un car, route en voie unique en montagne vers la Bosnie Herzégovine, et situation identique beaucoup plus près en Corse...
Les rétros, ça ne coûte pas cher et ça peut rapporter gros. Je ne m'en passerai pas, même s'ils
ne sont pas vraiment obligatoires sauf ... 1) si un gendarme en décide autrement... (appréciation aléatoire sur ""pas d'angle mort
notable =?? susceptible de masquer ...)

(amende de 3ème classe qui paiera immédiatement les rétros) ... sauf 2) si ton assurance en décide autrement en cas d'accident (mise en danger d'autrui).
http://www.lemondedupleinair.com/les-re ... -caravane/
Et comme nous roulons fréquemment à l'étranger, ça règle tout conflit éventuel...
Article R316-6
Tout véhicule à moteur doit être muni d'un ou de plusieurs systèmes de vision indirecte, disposés de façon à permettre au conducteur de surveiller de son siège la route vers l'arrière du véhicule quel que soit le chargement normal de celui-ci et dont le champ de visibilité ne comporte pas d'angle mort notable susceptible de masquer un véhicule s'apprêtant à dépasser.
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
