Forum Eriba Touring.com

Bonjour,

Nous sommes sur le point d'acquérir notre première ERIBA et nous hésitons entre deux; nous sommes allés les voir et rencontrer leurs propriétaires.
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1620186619.htm/
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1619812841.htm/

Les deux ont été très bien entretenues et les intérieurs sont très propres.
MAIS questions existentielles :
- la première (celle de 1994) est stockée depuis plusieurs années sur ses béquilles ( sans que les roues ne touchent le sol) : est-ce que cela n'est pas dommageable ? Par ailleurs, les pneus datent donc il faudrait les changer avant même de la ramener chez nous, non ?
- la seconde (celle de 1989) est blaxonnée or, on a lu dans ce forum que ce n'était pas forcément une bonne chose.

Qu'en dites-vous ? Niveau tarif, qu'en pensez-vous ?

Merci pour vos avis et conseils !

pj&val

A fuir le Blaxon, les roues qui ne touchent pas par terre est un plus pour la suspension et les pneus, voir la date les pneus et faire la pression, environ 3 Kg.
Après le DOT, les premiers chiffres: la semaine et les deux suivant: l'année, ici seconde semaine 2018 La première une 4 places couchés, la seconde est une 3 places couchés, .

JP

, je prendrais la première, mais il faudra tout vérifier plus une petite ristourne pour les pneus

Bonne pioche, Benjamin.

La première me semble plus intéressante lit superposé... demander d'autres photos puisque c'est proposé.

Merci pour vos messages.
La première, les pneus sont de 2007 ... donc on se demande si on pourra faire le trajet pour la ramener chez nous (120 km environ).
On a lu dans le forum http://forumeribatouring.com/viewtopic. ... es#p158580 que ce n'était pas forcément bien de laisser la caravane sur les béquilles ou on confond ? d'où notre question

pour la caravane blaxonnée qui date de 1989, on a inspecté le dessous et châssis et plancher étaient en très bon état ...

C'est pourquoi on est vraiment preneurs de vos messages !
Merci

Bonjour,

Pour le blaxon :

Si avant application il subsiste une infinie minime rouille, celle-ci va se développer sous le blaxon.
Et sournoisement, le mal va proliférer.

Quand on se retrouve confronté à ce problème, il faut inspecter toutes les cloques en grattant.
Pas certain que le vendeur accepte

Un plancher peut être traité au Rustol Oswartol ou à l'huile de lin mélangée à de l'essence de térébenthine.
Le rustol est polyvalent pour le bois et pour la structure.

pj&val a écrit :Merci pour vos messages.
La première, les pneus sont de 2007 ... donc on se demande si on pourra faire le trajet pour la ramener chez nous (120 km environ).
On a lu dans le forum http://forumeribatouring.com/viewtopic. ... es#p158580 que ce n'était pas forcément bien de laisser la caravane sur les béquilles ou on confond ? d'où notre question

pour la caravane blaxonnée qui date de 1989, on a inspecté le dessous et châssis et plancher étaient en très bon état ...

C'est pourquoi on est vraiment preneurs de vos messages !
Merci

Beaucoup ici hivernent leur roues pendantes, moi le premier, cela permet d'éviter un plat sur les pneus et de détendre la suspension. Comme les roues ne touchent pas le sol suffit de les ôter, de les prendre sous le bras et d'aller chez le 1en marchand de pneus du coin et de demander des pneus renforcés ou camionnettes.

JP

Merci pour vos conseils.

On cogite encore un peu. On vous tiendra au courant...

pj&val

bonjour les 2 sont chères vu le millésime, en comparaison annonce sortie aujourd'hui celle ci est bien plus intéressante et elle est équipée d'un mover le summum :super:un conseil à voir rapidement car elle ne va pas trainer sur le coin coin .
occasion très rare dotée d' autant d'équipements avec un prix plus que raisonnable la bonne affaire en apparence.

https://www.leboncoin.fr/vi/1634461447.htm/


jfl

Bjr J-François, je doute qu'elle soit de 1998 ??

Benjamin.

eribabinbin a écrit :Bjr J-François, je doute qu'elle soit de 1998 ??

Benjamin.

En 1998 elles avaient le coffre intégré et elles étaient à bandes jaunes.....j'en sais quelque chose car j'ai une Troll de 1998...il est écrit dans la description qu'elle est de 1988

Benjamin(bien vu djeff24) sur l'annonce dans le texte c'est écrit 1988 , une 98 c'est la mienne je suis pas encore complétement déphasé !!!
par contre pour une 88 elle est à son prix avec mover etc.... des retraités souvent des gens soigneux etc.....

je persiste c'est une bonne occase plus intéressante que les 2 autres ;après chacun y voit son intérêt ou pas ...


jfl

Nous sommes allés la voir lundi dernier.

Elle est bien de 88 et effectivement, sur le papier, ça semble être une belle occase.
En fait, elle n’a pas été super bien entretenue. Intérieur un peu modifié ou bricolé (parfois rafistolé au scotch). Odeur de renfermé. Carrosserie passée. Probablement pas hivernée sous abri. Traces de rouille à l’intérieur et sur le châssis.

Ça peut justifier la différence de prix, non ?

Et j’oubliais, le coffre du gaz a été perdu (les photos ont été prises avant).

pj&val

Une familia de 30 ans mal entretenue à 4000 roros , moi je passerai mon chemin mais maintenant chacun voit midi à sa porte

pj&val

vous l'avez visitée ok ce n'est pas la bonne occase tant mieux pour vous; pas de regrets à avoir , les 2 autres restent chères mais bon le coup de coeur cela n'a pas de prix , vous pouvez tenter une négociation.

bonne recherche

jfl

djef24 a écrit :Une familia de 30 ans mal entretenue à 4000 roros , moi je passerai mon chemin mais maintenant chacun voit midi à sa porte

Tout à fait d’accord. Pour ses raisons, on ne l’a pas retenue sur notre liste et on hésitait plutôt entre les 2 citées plus haut, plus chères mais soignées.

Je pense que je prendrais la première apres vérification approfondie et discution sur le prix car elle est plus jeune de 5 ans.....et que la seconde est blaxonnée , ce qui peut ètre une mauvaise chose

Merci pour vos avis. On va donc retourner voir la 1ère.

Autres questions : les planchers d’origine sont-ils recouverts d’une peinture noire (j’ai cru comprendre que oui en lisant certains posts de ce forum) ?
Si oui, est-il facile de faire la différence entre cette peinture et le blaxon ?

pj&val

La peinture noire d'origine laisse voir les fibres du bois pas le blaxon qui est un couvre misère pour justement la cacher !!

JP

Un boulot de ouf pour enlever le blaxon !!Je l'avais fait sur ma triton , le plancher était heureusement en bon état . Je ne recommencerai plus c'est sur !!Cdlt

Bonsoir,

On a finalement trouvé une Familia de 1979.

Après un bon nettoyage et une remise en état mécanique (roulements, freins et pneus), on a fait notre 1ère sortie dans les gorges du Tarn.

Pas déçus du voyage !

Bonne nuit...

Bonjour, bienvenue au club .

Bonne route et belles balades, Benjamin.