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Bonjour,...au fait, cela consiste en quoi, cette tôle : 2è plaque d'alu rajoutée ou de tôle plus épaisse ou plus dure pour protéger le devant contre les projections de gravillons, pierres...les chocs se voient-ils moins ? est-ce vraiment efficace ? Est-elle conçue pour être remplacée si abimée ? Si j'ai bien compris, cette tôle a disparu avec les nouveaux modèles de 2010 et après pour des raisons d'esthétique ou de coût moindre à la fabrication, merci pour vos avis et expériences.

Bonne question.
La mienne de 92 n'en est pas pourvu.
Était ce une option ?
Peut on la rajouter ?
A part de la faire sur mesure, est ce que l'on peut en trouver ?

Comme son nom l'indique, elle était prévue pour protéger le devant de la cara avec ses avantages et ses incovénients. Nombreux ici se sont plaint des dégats occasionnés par cette tôle. Infiltration d'eau entre les deux tôles et qui va rouiller voir perforer les tubes avant/bas de l'ossature .

Pas présente sur notre Troll FEY (2009), je pense que des bonnes bavettes sur la tractrice est une bonne alternative.

Benjamin

Benjamin,
Notre TRITON de 2007 a un "protège-gravillons" d'origine, et je trouve que cela est bien pratique. Il a vraiment son utilité.
Il a été supprimé pour des raisons de coût de construction, (comme d'autres choses) il est posé sur la tôle existante.
Facile à nettoyer et à rénover au polish.
(autrefois, certains caravaniers, installaient une toile pendant le voyage, sur l'avant de leur caravane afin d'éviter d'abimer la peinture.)
Michel examine tous les ans le dessous de l' et tout est correct.
Danielle