Forum Eriba Touring.com

Suite à l'achat de ma Puck (de 79 il y a a 15 jours seulement ,
Je viens d'acheter un rail en alu , à fixer sur le coté gauche de la porte de ma Puck afin de profiter bientôt de l'usage de la table en extérieur

Quels sont les vis (longueur et section) que vous me conseillez ? je les prendrais en inox ça c'est sûr.
De l'auto perforant ?
J'ai repré sur la Puck de 1982 d'un ami (en roue de 10 aussi ) la hauteur et la position de chaque percement je ne pence pas que lea structure ai changé .mettez vous aussi un leger joint en colle, entre le rail et la carrosserie ?
A vous lire

Pour assurer ton montage,utiliser un aimant puissant pour localiser à coup sûr le rail de structure qui recevra les vis

Bjr, l'ossature est en tube carré de 20mm, percer que la première parroi du tube, une vis filletée de max 20mm de longueur devrait suffire. Bien bourrer les trous et les vis de silicone avant serrage. Mettre du silicone sur tout le plat du support serait un plus.

Benjamin.

Percer au diamètre du corps de la vis et non à son diamètre extérieur.
Vis à tôle et non à placo ou agglo !!!! Le pas est beaucoup plus serré ...

jp

+ Vis Inox

Pas conseillé, couple électrolytique ..

JP

Qu’est ce qui est monté d'origine sur nos cargouilles?

pourqoui electrolytique ?
Il parait que toutes les structures despuck ne sont pas forcement les même . d'oû la prudenbce de repérer soi même la position des tubes constituantci la structure.
J'ai un appareil pour detecter assez précisément la psoition du feraillage dans les parois de maçonnerie, ça devrait m'aider sèrieusement .

EN attendant merci bcp pour toutes ces réponses déjà apportées à mes questions.

Bonsoir,

L'association de vis Inox + tôle alu + ossature métallique + eau quand il pleut favorise l'apparition d'une corrosion électrolytique comme le dit Landeriba. Et l'alu va se bouffer sous l'effet de cet électrolyse !

D'origine se sont des vis acier zinguées. La vis rouille mais le reste est intact.

Pour utiliser les vis Inox dans un exemple d'assemblage comme celui là, il faut mettre des "inserts" qui servent à "isoler" l'Inox du reste.

SLTS

+1, d'où l'intérêt de mettre du sika dans chaque perforation pour isoler la vis de la structure et d'empêcher l'eau de pénétrer