Bonjour,
Merci à tous pour vos réponses.
Ddu01 a écrit : dim. 5 janv. 2020 09:34
Julien
Si tes jantes sont vraiment très rouillées, après ponçage tu peux passer un produit "OTE-ROUILLE" que l'on trouve dans le commerce sous différentes marques, JULIEN par exemple, qui est très facile d'emploi car liquide comme de l'eau.
Utiliser une ou deux bombes de peinture spéciale jantes, le mieux gris métallisé.
Ne pas oublier de masquer les pneus avec du scotch de masquage et du journal.
Bon courage.
j'en profite pour rappeler le code HYMER dans la marque DUPLICOLOR pour retouches sur les
(1988/2000) identité CARV 4211 ( CREMEWEISS)
Danielle
Je vais me renseigner pour le produit contre la rouille, je pense que ça ne sera pas du luxe vu l'état de mes jantes.
Je pensais bien les peindre en gris métallisé, j'ai recherché rapidement et j'ai vu qu'il existe plein de références. Il ne me reste qu'à en choisir une.
luckyck a écrit : dim. 5 janv. 2020 11:39
Et tu peux aller acheter ta bombe chez un spécialiste en peinture automobile.C'est à peine plus cher que nortoto ou équivalent, la qualité est supérieure et la bombe a plus de rendement.
J'ai un spécialiste en pièces auto pas loin et j'ai appris qu'ils font aussi la peinture en bombe, je pense aller me renseigner auprès d'eux.
Dams a écrit : dim. 5 janv. 2020 15:07
L'idéal c'est de les faire sabler , mais bon tu passes un appret carrosserie , 2 couches de peinture et 2 couches de vernis ça devrait faire propre
Penses à bien retirer les plombs et autres valves et pneu aussi c'est le moment de tout remettre à neuf
(si pneu plus de 5 ans)
Les pneus sont neufs, monté depuis mars 2019 et fabriqué fin août 2018. J'ai vue sur internet que le sablage est idéal mais comme les pneus sont récent et que je ne souhaite pas payer un démontage je vais essayer de faire au mieux en masquant les pneus et la valve. Peut être que je ferais quand même sauter les plomb.
fred72 a écrit : ven. 10 janv. 2020 23:29
Pareil :
A chaque couche ponçage au papier fin 180-220 à l'eau
Dégraissage essence f ou alcool à brûler. important sinon la peinture cloquera
Attention aux températures basses et à l'humidité
Couches légères avec des bombes chaudes bien bien agitées/protection des yeux et des voies respiratoires
L'apprêt de qualité est anticorrosion; les temps de séchage des apprêts sont très variable
chez AD l'apprêt est de bonne qualité et sèche vite
Peindre de préférence avec les jantes verticales pour éviter les goutes
Tu as des packs laque et vernis sur ebay.de
Il me faut poncer avec du papier plus fin, pour l'instant j'ai finis avec du 120. Il me fait acheter de quoi dégraisser aussi.
J'ai vu sur internet que certains plongent les bombes dans l'eau tiède pour les réchauffer.
J'irais voir chez AD, ils sont juste à coté du spécialiste en pièce auto chez qui je me sers régulièrement.
Je vais faire une recherche sur ebay.de, aurais tu des liens à me suggérer ?
Avant de commencer le ponçage de la deuxième jante je vais finir comme il faut la première.
Ensuite je chercherais le code couleur d'origine de ces jantes ou je choisirais une couleur approchante, peut être celle code 620. Si quelqu'un à une autre référence à me suggérer je suis preneur.
Merci encore pour vos précieuses réponses.