Forum Eriba Touring.com

Après avoir fait ma demande de COC(certificat de conformit2 ) auprès de Hymer, j'ai bien reçu une ATTESTATION pour le changement de poids 1000 à 1200 kgs. C'est tout.
Ils ne donnent pas de COC... papiers adressés à l'ANTS, CG refusée. Ils réclament procès verbal de réception à titre isolé. Ça veut dire que l'on doit passer le véhicule à la DREAL.
La DREAL me réclame le COC initial (le 1er a la livraison cara neuve 1000 kgs) et celui pour 1200 kgs.... qui n'existe pas remplacé par l attestation de Hymer...
J'ajoute que Hymer a oublié de m'adresser la copie du COC 1000 kgs..... ROMAN FEUILLETON....depuis le 19 novembre....
Rien à faire avec HYMER.....pour avoir le 2ème COC....par contre 290 euros.....ils restent plantés sur leur position.
Ils s'engagent par contre à appeler la DREAL....
On va voir. Le dossier va partir à la DREAL début de semaine..... 89.50 EUROS...sans parler de la nouvelle carte grise environ 82 euros...
ALORS ATTENTION ! Vous ne pouvez plus obtenir une nouvelle grise sans passer par la DREAL si vous demandez modifications de poids. (SANS MODIFICATIONS DU VÉHICULE..) Juste administrativement.
Suite au prochain épisode....
Je rajoute que la DREAL est joignable facilement et un technicien m'a rappelé rapidement. Ouf !

C'est ça la France, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !!!

JP

LANDERIBA a écrit : ven. 31 janv. 2020 14:52

C'est ça la France, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !!!

JP

Ben oui quoi......

Oui pauvre France. JUSTE POUR UN PAPIER ADMINISTRATIF. 500 EUROS Et papier pas encore fait ......

an71vin a écrit : ven. 31 janv. 2020 16:12 Oui pauvre France. JUSTE POUR UN PAPIER ADMINISTRATIF. 500 EUROS Et papier pas encore fait ......

Un fonctionnaire qui se respecte va doucement mais surement.......alors patience.....et encore estime toi heureux s'il ne manque pas le papier qui va bien pour faire avancer le dossier....

Justement je n'en sais rien si l'attestation de Hymer sera suffisante... en remplacement du COC 1200 kgs..
Payer 290 euros pour avoir le bon document OK mais SINON je vais me fâcher ....je suis capable de monter à Cernay...

Désolé pour toi !!

Et dire que c'était si facile avant
Nous n'avons pas fini de nous battre avec les administrations. Que dire quand on ferme toutes ces bonnes institutions républicaines

Et ce n'est pas fini...

Chez nous en Nièvre département avec la Martinique le plus sinistré de France.
Clinique fermée
Cabinet radiologie fermée
Maternité fermée
Centre des impôts va fermer
CPAM va fermer

Par contre YOUPI NOUS ALLONS AVOIR DROIT À UNE PISCINE DE STOCKAGE POUR LES DÉCHETS RADIOACTIFS. "Grâce" à çà on pourra garder le service des urgences (obligatoire)

Benjamin

eribabinbin a écrit : ven. 31 janv. 2020 17:10 Désolé pour toi !!

Et dire que c'était si facile avant
Nous n'avons pas fini de nous battre avec les administrations. Que dire quand on ferme toutes ces bonnes institutions républicaines

Et ce n'est pas fini...

Chez nous en Nièvre département avec la Martinique le plus sinistré de France.
Clinique fermée
Cabinet radiologie fermée
Maternité fermée
Centre des impôts va fermer
CPAM va fermer

Par contre YOUPI NPUS ALLONS AVOIR DROIT À UNE PISCINE DE STOKAGE POUR LES DECHETS RADIOACTIFS. "Grâce" à çà on pourra garder le service des urgences (obligatoire)

Benjamin

Et en plus Délocalisation des fonctionnaires de Bercy

Et le pire c'est que l'essieu, sans les papiers, il supporte le poids maxi....

Pour revenir sur le sujet, d avoir fait changer notre PTAC de 1000 a 1200 kg (avec tous les tracas administratifs que cela a posé ) n'a pas été inutile.
Premier grand départ lundi, poids de la caravane prête a partir : 1129 kgs. 71 kgs de rab.
Si on était resté avec un PTAC de 1000 on dépassait de 129 kg ...
Reste largement de quoi mettre les vélos.(VAE)

Rares, doivent être celles qui ne sont pas en surcharge !!!!
D'où l'importance de monter des pneus avec indice supérieur !!

JP

LANDERIBA a écrit : sam. 4 juil. 2020 08:41

Rares, doivent être celles qui ne sont pas en surcharge !!!!
D'où l'importance de monter des pneus avec indice supérieur !!

JP

Oui c'est sûr pour la sécurité. Ce qui n’enlève pas la surcharge...

Les pros de l'Eriba,
Je vais faire les démarches pour avoir une HOMOLOGATION 1300 KG pour mon CHILI
Apparemment, à vous lire , ce n'est pas gagné et ça ne va pas être un long fleuve tranquille , sans parler du coût .

Mon ami Benji, m'a bien passé toutes les infos ,

Mais je crois que maintenant, il faut passer en plus par la DREAL;

Quand est-il en 2023 ?

Quels documents sont exigés ?

Combien coûte l'ensemble de la nouvelle homologation ?

Au plaisir de vous voir en Charentes pour





Alain dit Picova

Environ 450 euros. Et toujours la Dreal.