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Sur la Troll 86 il existe un tube carré pour insérer un cric, le même tube existe sur la Superpuck de 98 et sur la Pontos de 2009 il n'y a plus rien . Donc roue de secours mais comment lever la caravane..... aucun endroit pour positionner un cric quel qu’il soit... de voiture, vielle ou récente. Quelqu'un a-t-il une réponse??? Merci.

Une seule solution : un cric bouteille sous l'essieu avec un profil adapté - Benjamin, si je me souviens bien, en avait publié un modèle à propos de la pose de chandelles pour l'hivernage. Il faudra vraisemblablement prévoir des cales en bois sous le cric bouteille.

gerard se sert du cric du duster et il a fabriqué une pièce a rajouter dessus ou il emboite l'essieu.

Si la voiture, n'est pas fournie avec un cric qui se déplie en losange, la meilleure solution est de faire l'acquisition d'un cric hydraulique
(bouteille) qui reste en permanence dans l'
bien vérifier à l'achat la force de levage du cric, supérieur au poids de la caravane et (en général 2 ou 3 tonnes) et prévoir des petites planches de bois pour ajuster à la bonne hauteur en fonction du terrain..

Danielle

Quelle mémoire le jeune

Voilà, à chaque fois que je mets Désirée sur chandelles je me sers de cette cale.
Merci Marcel , après bien du mal, j'ai dû re-enregistrer mon image

Benjamin.

Avec l'accent

Benjamin, tu te promènes avec ton cric hydraulique de 15kgs dans ta caravane....... si tu crèves!

Je me sert de cric bouteille pour lever sous l'essieu en prenant soin d'y mettre un tampon caoutchouc afin d'éviter le glissement fer/fer.
Cric acheté chez "L'idole" mais un 5T. Il reste à demeure dans le coffre de la Carabane.
Je trouve que le 3.5 T qu'utilise Binbin est trop dure à manipuler.

Alain, si tu mets un cric de bouteille vu que tu bois que de l'eau.... doit pas être très costaud
Bon merci pour toutes vos réponses, mais mon cerveau de vieux vient de trouver la solution. Un cric pour la voiture et la caravane. Un adaptateur.

J'ai aussi un cric à roulettes dans le coffre de la voiture, plus stable à utiliser,par rapport au cric cylindrique.

luckyck a écrit : dim. 19 avr. 2020 22:16 J'ai aussi un cric à roulettes dans le coffre de la voiture, plus stable à utiliser, par rapport au cric cylindrique.

, moi aussi j'ai les deux

Même si je parlais de cale adaptée à nos essieux

benjamin.

Eribalin a écrit : dim. 19 avr. 2020 18:43 Je me sers de cric bouteille pour lever sous l'essieu en prenant soin d'y mettre un tampon caoutchouc afin d'éviter le glissement fer/fer.
Cric acheté chez "L'idole" mais un 5T. Il reste à demeure dans le coffre de la Carabane.
Je trouve que le 3.5 T qu'utilise Binbin est trop dur à manipuler.

J'ai exactement le même mais il vient du centre auto des 3 moustiquaires

Les Comtois a écrit : dim. 19 avr. 2020 19:13 Alain, si tu mets un cric de bouteille vu que tu bois que de l'eau.... doit pas être très costaud
Bon merci pour toutes vos réponses, mais mon cerveau de vieux vient de trouver la solution. Un cric pour la voiture et la caravane. Un adaptateur.

Et il me sert pour la Jeep et la Puck

an71vin a écrit : dim. 19 avr. 2020 16:41 gerard se sert du cric du duster et il a fabriqué une pièce a rajouter dessus ou il emboite l'essieu.

Pourrais tu publier une photo de cette pièce ? Merci
Pour ma part, j'ai fabriqué un adaptateur pour cric bouteille à utiliser avec le tube carré dont la Pontos est dépourvue

voila la piece fabriquee pour le cric du duster

Et peut-être coller à l'intérieur une bande de caoutchouc pour éviter d'être fer contre fer ?

Eribalin a écrit : mar. 21 avr. 2020 17:55 Et peut-être coller à l'intérieur une bande de caoutchouc pour éviter d'être fer contre fer ?

+ 1, Faut le fer

Benjamin.

Montrerai pas ma pièce pour cric voiture sur bande de longeron car j'ai fait de la récup sur des ferrures de portail extérieur. C'est super efficace mais pas présentable. Vive la récup!!!!!!

eribabinbin a écrit : mar. 21 avr. 2020 18:19

Eribalin a écrit : mar. 21 avr. 2020 17:55 Et peut-être coller à l'intérieur une bande de caoutchouc pour éviter d'être fer contre fer ?

+ 1, Faut le fer

Benjamin.

Pourquoi ? Je pense pas qu'on va s'en servit souvent.

Quand on se sert du cric, c'est pas souvent dans des conditions idéales ! ! !
On crève un pneu, sur une route à grande circulation, la nuit et en plus quand il pleut.
Cette fois là, il vaut mieux que ça se passe bien

Exact,on ne choisit pas l'endroit ou on crève,ni celui ou on répare alors mieux vaut être bien outillé.

Les Comtois a écrit : dim. 19 avr. 2020 14:31 Sur la Troll 86 il existe un tube carré pour insérer un cric, le même tube existe sur la Superpuck de 98 et sur la Pontos de 2009 il n'y a plus rien . Donc roue de secours mais comment lever la caravane..... aucun endroit pour positionner un cric quel qu’il soit... de voiture, vielle ou récente. Quelqu'un a-t-il une réponse??? Merci.

J'ai crevé avec ma triton 1986 au bord d'une petite route en Vendée: en un tour de manivelle, la caravane est levée grâce à ce tube carré adapté au cric ; ce dernier reste stable quel que soit le lieu.
Sur ma troll 554, plus rien: la seule solution glisser un cric en position instable sous l'essieu (même une cale n'est pas fixée...)
Si on crève en bordure de route évidemment le sol ne sera pas plan ... il faudra appeler l'assistance .

Luc

une bonne bombe...et basta.
fred

Essaie là !! Quand nous nous sommes pointé chez un marchand de pneu à Amboise, le mec nous a demandé "c'est pour une réparation" ?? ....
Et hop deux pneus neufs renforcés camionnette.

JP

Pourtant avec une bonne bombe …

ah bin ouaip, mais la bombe là, elle est déjà passée.
A+
Claude

Quand j'ai crevé, il ne me restait plus que la carcasse sur la jante comme toi (ayant roulé sur une barre métallique tombée d'un camion devant moi) ;
La bombe ne sert que pour une "crevaison" sur place .

Aujourd'hui il y a mieux que les bombes qui pourrissent l'intérieur des pneus !!

C'est d'avoir un Kit mèches ... facile à utiliser et plus sûr

vince41 a écrit : sam. 23 mai 2020 17:39 Aujourd'hui il y a mieux que les bombes C'est d'avoir un Kit mèches ... facile à utiliser et plus sûr

Tu peux détailler ? les mèches j'en entends parler pour la première fois

Demande à Kalou, il a réparé à Belgeantier une crevaison sur son Landrover avec une mèche..... sauf que apparemment, c'est interdit, maintenant

Les Comtois a écrit : sam. 23 mai 2020 20:44 Demande à Kalou, il a réparé à Belgeantier une crevaison sur son Landrover avec une mèche..... sauf que apparemment, c'est interdit, maintenant

Mon petit doigt me dit que tu étais de mèche avec Kalou

Benjamin

a quand remonte l'interdiction?

Et c'est pourtant bien pratique ces fameuses mèches....j'ai eu l'occasion de m'en servir deux fois et c'est super efficace et encore plus quand tu es dans la merde

Je n'ai pas la date exacte mais cela fait un bon moment. C'est mon garagiste lorsque je lui avait emmené un pneu avec une vis dedans qui avait réparé avec une tétine en caoutchouc depuis l'intérieur du pneu. Je lui avait demandé: pourquoi pas une mèche? réponse: car maintenant c'est interdit!Voilà à quoi cela ressemble.
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Non, ce n'est pas interdit !! J'ai encore fait réparé mon pneu de Jeep la semaine dernière ... par une mèche !! Et j'ai un autre des pneus qui à une mèche depuis plus de 2 ans sans aucun soucis

Attention on ne peut pas faire n'importe quoi avec les mèches !! C'est utilisable uniquement sur bande de roulement sauf trop près des épaulement !! Et ne peut réparer que des trous (pas de déchirure, arrachage, etc ...) d'un diamètre d'environ 4/5 mm et si trop gros c'est là que l'on utilise un champignon.

L'avantage de la mèche c'est que tu peux réparer sans démonter le pneu voir même sans démonter la roue !!

Exemple d'un Kit mèche : http://urlz.fr/cLmw
Et une petite vidéo de pause : https://youtu.be/qS8mpJYKFAo

Et pour compléter un petit compresseur pour regonfler : https://urlz.fr/cLmB

Les Comtois a écrit : dim. 24 mai 2020 10:00 Je n'ai pas la date exacte mais cela fait un bon moment. C'est mon garagiste lorsque je lui avait emmené un pneu avec une vis dedans qui avait réparé avec une tétine en caoutchouc depuis l'intérieur du pneu. Je lui avait demandé: pourquoi pas une mèche? réponse: car maintenant c'est interdit!Voilà à quoi cela ressemble.
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C'est bien ce système, mais il faut déposer le pneu de sur la jante !!
Les raiders partent avec un lot de mèches et les outils pour la pose, un pour agrandir le trou de l'extérieur, et l'autre pour insérer la mèche toujours de l'extérieur. (Mèches avec colle ou auto-vulcanisantes selon les kits) Bien sur il faut que le pneu soit en bon état et ne pas avoir roulé à plat des dizaines de Km !! Mèches à utiliser seulement sur la bande roulement. Et il faut aussi un compresseur pour regonfler la roue !!!
Exemple :
https://www.amazon.fr/AURSTORE-Reparati ... B07DLG8NV3
Et c'est un dépannage quand on est au milieu de nulle part. Une fois retrouvé un pays civilisé, rien n'interdit de faire une réparation par l'intérieur chez un spécialiste de pneus.

JP

Désolé ... plus rapide

Jeep vs Land .... Jeep 1 / Land 0,5

Hello,

Ils sont mignons chez Eriba. Sur ma 550 de 2006 j’ai bien l’encoche carrée mais point de tube à insérer.

Mieux, la doc dit : utiliser un cric de voiture standard.
Ah cool donc pas de cric dans la roue de secours, j’avais jamais réalisé...

Bon, stan-dard... pourquoi pas, j’ai quoi au camping autour de moi , juste pour rire ...

Mon multivan... il doit bien y avoir là dedans un cric sérieux pour lever le bestiau ? Ach ya... mais juste un multivan.. parce que le cric est particulier... j’essayerais pas ça sur la Troll.

La Laguna du voisin alors ? Beuh non ... lui aussi... cric Renault spécifique !

Ok, donc va falloir que je m’équipe !

Moralité, vérifiez si le cric de votre tracteur peut lever votre Eriba !

On a eu besoin de lever la 430 il y a une dizaine de jours, eh bien pas simple, on avait prévu le cric du Duster avec un "carré" en ferraille fait maison a adapter dessus pour poser l'essieu. niet pas question de lever 1t200. heureusement, on avait un cric bouteille 2tonnes avec la pièce en ferraille c’était bon...

Le cric de ta voiture est capable de lever ta caravane, qui si elle pèse 1200 Kg, le cric n'en lèvera que la moitié et encore pas sûr, car elle appuiera sur la boule ou la roue jockey.... sois sans crainte il lèvera 600 Kg.

JP