Nous revenons tout juste d'un premier voyage avec notre Puck dans le Sud-Ouest de la France: environs de Najac, lac de Pareloup et lac de Parentis. Super! Nous avions acheté la caravane avec un auvent gonflable Kampa tout neuf vraiment super, même si nous n'en avons pas testé la chambre annexe. Pour l'anecdote, je signale un petit bricolage qui a fonctionné pour suspendre une lampe au tube central de l'auvent: j'ai découpé une bande de 3cm dans un morceau de tube PVC de 40cm de long et 10cm de diamètre; il suffit de le mettre en place avant le gonflage; une fois celui-ci effectué, on peut suspendre la lampe à la ficelle mise en place au centre du tube.
Nous aurions quelques petites réparations et ajustements à faire faire sur notre Puck. Quelqu'un pourrait-il me conseiller un bon caravaniste (je ne sais pas si c'est ainsi que l'on qualifie les pros de la revente et réparation de caravanes...) dans la région de Saint-Nazaire (44)?
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, je dis ça ?
au jeu des 7 erreurs , il y a aussi l'élastique de rehausse à changer et la roue jockey peut elle reste au sol .... 
Bon, le caravanier débutant que je suis va essayer de se défendre: y a-t-il réellement un inconvénient à laisser le frein à main serré? Pour le coup, si au moment du départ j'oublie de le serrer à nouveau, la caravane ne va pas se promener dans la rivière... Pour l'élastique de rehausse, c'est bon à savoir, je vais regarder ça! Et pour la roue jockey, y a-t-il nécessité de la garder basse à l'étape? Eclairez de vos lanternes le pauvre campeur sans frontale que je suis... 
