Forum Eriba Touring.com

Bonjour,

Je sais je boucle sur ce sujet mais plus j'avance, moins je comprends ce qui doit être mis sur mon Eriba 550 GT de 2006.

Mon vendeur a mis des 185 / 75 R 14 C 102/100R pour la vente en novembre 2019.

Je pensais qu'il avait mis une monte non standard et sa fameuse pression à 3,5 bars (voir autre discussion) pour ces pneus montés d'habitude sur des camionnettes.

Ca c'était jusqu'à ce que je découvre la roue de secours d'origine, dans le même format (du Matador).

Or d'après la doc Eriba (doc datée 2005) chapitre 16.1, une 550 GT est en 195/70 R14.

J'en viens à faire un sondage parmis les autres propriétaires de 550 GT de 2006 ou années alentours. Qu'avez vous comme dimension ou que saviez vous de la monte d'origine de votre Eriba ?

D'avance merci.
Oli

Bonsoir Olivier,
Je réponds un peu hors sujet car je n'ai pas une 550 mais une 420 de 2004 mais même poids total en charge que la 550 soit 1.200 kg (option) ; sur la roue de secours d'origine j'avais un Matador 195/70 R 14 91T ; la référence indiquée sur la notice Eriba 2004 trouvée sur internet est également celle là, idem pour la 550, logique car même poids total en charge. Lorsque nous l'avons achetée il y a 2 ans notre caravane était montée avec des 195 R 14T C neufs ; problème ils étaient donc un peu trop grands (moins d'1 cm de la tôle la plus proche !) ; j'ai donc changé tout ça par 3 Dunlop 195/70 R 14 91 T (pas trouvé des renforcés en plein mois d'août 2018 lorsque je me suis rendu compte du problème juste avant de partir pour notre premier long voyage) qui sont un peu limites en indice de charge mais après plusieurs milliers de km je n'ai jamais eu de problème de surchauffe (gonflés à 3 kg) ; en contrepartie je suis conforme à la notice Eriba (en cas de pépin ce serait important vis à vis des assurances) et par ailleurs ils me semblent moins rigides que les renforcés car la caravane ne sautille plus sur chaussée dégradée (même avant les amortisseurs neufs installés au printemps 2019). Voilà ne ne dis pas que je détiens la vérité, je te fais juste part de mon expérience.
Bonne soirée à tou(te)s.
Bernard

Hello,

Merci Bernard pour ce partage.

En effet j'ai une expérience mitigée des pneus renforcés qui font sautiller la caravane et donc gare à la casse lors des trajets. J'ai en particulier le porte rideaux coulissants au niveau de l'essieu qui subit des dégâts au fil du temps.

Moi aussi je cherche à trouver le pneu de taille d'origine, pour la conformité au cahier des charges Eriba.

Je note aussi que chaque changement de dimension, c'est aussi devoir régler à nouveau le mover.

Perso je trouve trop gonflé 3,5kgs sachant que c'est une pression à froid , et vu les température je peux vous assurer que cela monte vite, l’intérêt des flancs renforcés type camionnette c'est que le flanc est rigide et cela évite de trop surgonfler

Bernard de Cévennes Caravane (à la retraite désormais) m'avait conseillé lors de l'achat de ma 430 GT neuve en 2013, 2,8bars à froid maxi (sur du pneu renforcé et pneu maxi 5/6 ans)

Après chacun fait ce qu'il veut

Bonjour,

Retour sur les pneus d'origine d'une Triton 430 SE de Juin 2015 :

Marque : BARUM 102/100Q
Modèle : VANIS 2
Taille : 185 R 14 C
Charge Maxi : 850 KG

Pression Maxi : 519 KPA / 75 PSI soit équivalent à 5.17 / 5.20 Bars

En v'la une info qu'elle est bonne !!! On a de la marge en gonflant aux alentours de 3 Kg...

JP

Mes pneus sont des Firestone 185 R14 C

Pression de gonflage; 3,75 bars

Pression maxi: 5,86 bars (85 psi)

Hello,

Pour rentrer de vacances j'ai descendu la pression à 3 bars ; elle m'a semblé plus stable, sautillant moins.

oui mais :
Pneus surgonflés et sous-gonflés : quels sont les risques
https://blog.allopneus.com/2018/07/pres ... rrecte-sur...
Les risques d’un pneu sous-gonflé : Un pneu dont la pression est inférieure à 0.4 bar par rapport à celle qui est préconisée, peut se traduire par un risque de dégradations qui ne sont pas toujours visibles immédiatement, mais qui peuvent se manifester même après correction. Une pression de gonflage insuffisante peut provoquer des dégradations irréversibles des constituants internes pouvant aller jusqu’à la crevaison brutale.

Tes amortisseurs sont encore bons ??

Feeling a écrit : dim. 23 août 2020 23:04 Mes pneus sont des Firestone 185 R14 C

Pression de gonflage; 3,75 bars

Pression maxi: 5,86 bars (85 psi)

Ça me semble vraiment beaucoup, après c'est tout le mobilier interne qui prends du jeu

Dams a écrit : dim. 30 août 2020 18:08

Feeling a écrit : dim. 23 août 2020 23:04 Mes pneus sont des Firestone 185 R14 C

Pression de gonflage; 3,75 bars

Pression maxi: 5,86 bars (85 psi)

Ca me semble vraiment beaucoup apres c'est tout le mobilier interne qui prends du jeu

Bonsoir Damien

Selon prescription catalogue maman Eriba, page 138 c'est dans les clous

Pneus 185.70 R 14 C L102

1200kg = 3.75 bar
1250kg = 3.85 bar
1300kg = 4.00 bar, c'est mon cas avec Désirée, Francotte (Alain) ne me contredira pas

Bonne soirée, Benjamin.

Y'a plus de risques à rouler sous gonflé (échauffement puis déchapage) que sur-gonflé. Le mieux étant le juste milieu, souvent conseillé par le fabricant, pour privilégier le confort......

JP

LANDERIBA a écrit : dim. 30 août 2020 19:23

Y'a plus de risques à rouler sous gonflé (échauffement puis déchapage) que sur-gonflé. Le mieux étant le juste milieu, souvent conseillé par le fabricant, pour privilégier le confort......

JP

OUI, je me réfère à mon biclou 7.5 bar, ça évite les crevaisons et l'échauffement de la bande de roulement

A plouch, Benjamin.

A 7.5 bars tu as le sous cul tanné !!!!

JP

eribabinbin a écrit : dim. 30 août 2020 19:06

Dams a écrit : dim. 30 août 2020 18:08

Feeling a écrit : dim. 23 août 2020 23:04 Mes pneus sont des Firestone 185 R14 C

Pression de gonflage; 3,75 bars

Pression maxi: 5,86 bars (85 psi)

Ca me semble vraiment beaucoup apres c'est tout le mobilier interne qui prends du jeu

Bonsoir Damien

Selon prescription catalogue maman Eriba, page 138 c'est dans les clous

Pneus 185.70 R 14 C L102

1200kg = 3.75 bar
1250kg = 3.85 bar
1300kg = 4.00 bar, c'est mon cas avec Désirée, Francotte (Alain) ne me contredira pas

Bonne soirée, Benjamin.

1300 kg = 4 bar. Je suis d'accord avec Binbin.