Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous
Autour de la porte de nos coffres à gaz il y a un joint de "feutre" - voir photo : Lorsqu'il pleut ce joint reste trempé très longtemps ! Pas bon pour la tôle !!!
Je n'ai jamais compris pourquoi Eriba/ Hymer mettait ce joint "feutre" et non pas un joint caoutchouc comme sur les autres ouvertures !
Quelqu'un en connait-il la raison ?
Quelqu'un a-t-il déjà changé ce joint par un joint caoutchouc ?
Merci de vos conseils.

Le joint reste bloqué dans la gorge en alu. Donc logiquement, je dis bien logiquement, pas de souci de corrosion