Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous et merci de m'avoir acceptée sur le forum.

je présente je m'appelle Céven'ties, mes parents Annie et Éric mon donné se surnom, ils sont bretons de Brest et Lorient, mais depuis quelques paires d'années ils ont migrés en Cévennes gardoises.
Donc Ceven'ties, car je serai née en 1973 ou 72 ou 71( la poignée de ma porte était verticale et a été transformé en horizontale), je ne sais trop, car mon acte de naissance, la fameuse plaque est introuvable sur moi, même si des plaques mon père les collectionnes(voir la photo).. bref je dois être une PAN ou PAN O des années 70.
Après avoir voyagé et traversé quelques frontières, j'ai accumulée pas mal de plaies et de bosses, mais je reste forte, toujours quelqu'un pour s'occuper de moi
!
Aujourd'hui j'ai soucis, je cherche une référence de goupilles, vous savez celles qui retiennent les vis sans fin de mes béquilles, mon père a beau les changer, elles finissent toutes par "péter", il en rage et ce met plein de graisse sur les mains et autre souci, ma roue jockey, n’arrête pas de glisser de son logement dès que je suis en appui dessus, et la ça râle encore ,après avoir remonté au max la roue, on est obliger de me porter sur la boule.
Voila si quelqu'un a une astuce! Annie et Éric vous remercie.
ps: les roues sous mon derrière sont les trottinettes de mes parents (quinquas), pfff !

Bonjour et bienvenue !

Bonjour Céven'ties et bienvenue sur le forum

Tu es toute belle parée de ces couleurs et décorations.

Pout ta roue jockey, je pense que ce n'est ce n'est pas le bon modèle.
Peut-être glisser une entretoise pour la serrer plus fort.

Bonjour . belle , belle !
Pour les goupilles, il faut mettre des goupilles élastiques, avec une deuxième plus petite dans la première. Et, il ne faut pas forcer sur les béquilles pour lever la cagouille, ce ne sont que des stabilisateurs. Pour mettre de niveau c'est mieux une cale sous la roue ou un cric . Pour ta roue jockey le mieux c'est une neuve avec l'étrier ( contrôler l'entraxe des trous ). Une photo serait mieux !!

Bienvenue parmi nous Céven'ties

chez les dingues
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.d'
Une tite de la plaque proche de la porte pour l'ajouter dans "la galerie de nos plaques" Ou sous la belle, frappé à froid proche du timon.
Pour les goupilles si elles cassent ce n'est pas en levant la belle mais lors du pliage des vérins, arriver en butée ne surtout pas forcer, cisaillement assuré de la goupille et même des goupilles "Mécanindus" fendues, doublées, en acier. J'ai donnè, depuis j'ai fait filetage avec un écrou frein, et ça ne bouge plus.... Ne reste plus qu'à poser des questions et en profiter un max !!

JP

Bonjour et bienvenue, belle présentation
J'adore la déco
Bonne route et belles balades.
Benjamin.

Bonjour et merci des retours
Landeriba voir la photo, je peux l’écrou frein sans arrêtoir ? Pour la roue jockey par contre là je vois pas trop ! étant soudé...

Pour mettre un écrou frein ou un écrou simple collé à la "Loctite forte" il faut faire un filetage sur l'extrémité là où il y la goupille, un tourneur pourra te faire ça sans problème, même un bricoleur expérimenté qui a la bonne filière.
Les roues jockey peuvent avoir plusieurs diamètres de fût, 35, 48, 60 etc, à vérifier.

JP

Pour le blocage de ta roue jockey, soit refaire la partie mobile pour avoir plus de serrage ou, faire une demi coquille avec une collerette pour augmenter le diamètre .