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Salut
Je viens de regarder l'année de mes pneus J'suis bon pour 3 pneus neufs
Pourtant ils ont l'air bon, mais quand même craquelés sur la bande de roulement et en plus il y en a 1 avec un méplat, d'après ce que j'ai compris il fallait que je change de marque ?

Tu vas pouvoir bruler un cierge !!
Des Matador de 2002 et pas encore explosés
Prends des renforcés XL (extra load) ou carrément des C (camionnette) tu pourras gonfler aux alentours de 3.2 à 3.5 bars et tu seras tranquille.
Je pense que tu es en 14 ", monte d'origine 185R14C102Q
Explications : 185 mm de largeur
R radial
14 diamètre de la jante
C camionnette
102 indice de charge = 850 Kg
Q indice de vitesse = 160 Km/h

JP

A noter qu'en Allemagne les pneus Matador montés sur les ont fait un rappel pour les changer, mais pas en France !!!

Matador est une sous marque de Continental. Un livre vient de sortir, écrit par la femme d'un routier, qui est décédé suite à l'éclatement d'un pneu sur l'A36. Elle a recherché tous les éclatements sur des camions depuis 2014, année où son mari est mort. Cela met en cause surtout des Matadors. Continental refuse d'admettre sa responsabilité Bizarre non.....

La roue de secours est en 185/70 R13 86T
A+
Claude

Itou, chez moi, c'est un peu bizarre mais fonctionne sur de courte distance afin de se dépanner,lol

Merci bien
Oui c'est bien du 13, je vais changer les 3 & garder le pneu de secours pour quand je ferai le Maroc....

LANDERIBA a écrit : jeu. 14 oct. 2021 17:45

Tu vas pouvoir bruler un cierge !!
Des Matador de 2002 et pas encore explosés

Surtout quand revenant de Lyon (ou je l'ai achetée) on roulais à 140 (je n'ai pas y aller avec ma voiture, elle était en panne, sinon c'est entre 80 & 100)

Là 140 c'est carrément irresponsable !!!
Pour des pneus en 185.70R13 avec un indice de charge supérieur, il y a en 93 = 650 Kg/pneu, 106 = 950 Kg et 108 = 1000 Kg, exemple :
https://www.centralepneus.fr/pneu-auto-185-70-13-90-N/

JP

à tous

Rouler à 140 avec une
JP a raison c'est .... une grosse bêtise

MATADOR... pour avoir eu le même problème d'usure rapide anormale, nous avons fort heureusement vite changé les pneus de notre TRITON de 2007 (achetée neuve)

A l'époque, HYMER a changé tous les pneus... en Allemagne des caravanes équipées de MATADOR
Pourquoi en France un grand silence à ce sujet


17/07/2009 · Communiqués de presse EN ALLEMAGNE Matador échange de pneus Vérification de sécurité, pneus de caravane (Hanovre, en juillet 2009) du modèle de pneus Master Matador MPS 310 dans la taille 185 R 14 C de la période de production de septembre 1999 à mai 2007, les caravanes sont installées, sont gratuits sont remplacés par de nouveaux pneus.

Danielle

J'ai rencontré un Eribiste Belge qui m'a avoué rouler sur autoroute en France et se faire prendre au radar, avec sa Carabane, à 160 km/h ! Oui Emile ! !
Il était assez satisfait de la tenue de route et de son exploit.
D'autres, vers Argelès qui n'ont pas changés de pneus depuis 12 ans avec 2.5 bars dans les pneus et stationnent avec le frein à main serré.

Poubelle direct !! Vite du renforcé type C !!

Vu que je vais changer mes 3 pneus je me demande si je vais pas passer en 14" y'a peut être plus de choix en gommard

Bonjour à tous,
Moi j'ai viré les miens aussi tout neufs mais très peu roulés, environ 3 à 5000 alors je les ai revendu sur le Bon Coin Coin comme pneus de remorque à pas cher, cela part très bien et très vite . Parfait comme recyclage dans le genre je prends soin de ma planète.

A quel prix tu revends un pneu ?
Mon marchand les reprend 25 €

phane a écrit : lun. 18 oct. 2021 18:19 Vu que je vais changer mes 3 pneus je me demande si je vais pas passer en 14" y'a peut être plus de choix en gommard

Pense à changer les jantes aussi !!!

JP

LANDERIBA a écrit : mar. 19 oct. 2021 19:05

phane a écrit : lun. 18 oct. 2021 18:19 Vu que je vais changer mes 3 pneus je me demande si je vais pas passer en 14" y'a peut être plus de choix en gommard

Pense à changer les jantes aussi !!!

JP

Est-ce que ça va passer ? quid en cas d'accident ? Assuré ?

Vu que sur le catalogue les deux sont proposées, (14" en option) je pense qu'il ne devrait pas avoir de problème.
Éventuellement voir le barré rouge !!

JP

LANDERIBA a écrit : mar. 19 oct. 2021 19:26

Vu que sur le catalogue les deux sont proposées, (14" en option) je pense qu'il ne devrait pas avoir de problème.
Éventuellement voir le barré rouge !!

JP

Sans mettre tes connaissances en doute, en 2003 il y avait la possibilité de mettre du 14", (passage de roue)?
benjamin.

Je n'ai pas le catalogue 2003 mais celui de 2004 où c'est proposé.
En théorie....
Diamètre du pneu en 185.70 X 13 = 589.20 mm
Diamètre du pneu en 195.70 X 14 = 628.60 mm
La différence au rayon entre ces deux tailles de pneu et de 19.7 mm

JP

LANDERIBA a écrit : mar. 19 oct. 2021 22:20

Je n'ai pas le catalogue 2003 mais celui de 2004 où c'est proposé.
En théorie....
Diamètre du pneu en 185.70 X 13 = 589.20 mm
Diamètre du pneu en 195.70 X 14 = 628.60 mm
La différence au rayon entre ces deux tailles de pneu et de 19.7 mm

JP

Merci , oui il y a une marge conséquente
Benjamin.

Ps, dès que j'aurais un peu de temps , je ferais un tuto sur une réhaussée rencontrée en Ariège, (camping Oust) .

eribabinbin a écrit : mar. 19 oct. 2021 22:33 PS, dès que j'aurais un peu de temps

Encore un retraité de débordé !!!

JP

Eribalin a écrit : mar. 19 oct. 2021 17:52 A quel prix tu revends un pneu ?
Mon marchand les reprend 25 €

Je crois lui avoir laissé les deux à 25 euros. Il était super content.

eribabinbin a écrit : mar. 19 oct. 2021 19:13

LANDERIBA a écrit : mar. 19 oct. 2021 19:05

phane a écrit : lun. 18 oct. 2021 18:19 Vu que je vais changer mes 3 pneus je me demande si je vais pas passer en 14" y'a peut être plus de choix en gommard

Pense à changer les jantes aussi !!!

JP

Est-ce que ça va passer ? quid en cas d'accident ? Assuré ?

Vu que le véhicule tracteur n'est pas en taille homologué... je ne suis pas a ça près

Pneus changés (semaine 44 année 21 donc novembre 2021) je me suis pas embêté, je suis resté en 13

J’ai des 87 psi je gonfle à 3.5 kg ?

Pression max 87 PSI = en bar 87/14.22 soit maxi 6 bars.
Donc à 3.5 bar t'es pénard !!!
J'espère que tu ne confonds pas pression en PSI et charge par pneu !!! (87 = 545 Kg/pneu)

JP

Tu me mets le doute

OK c'est bon, pression maxi à froid 87 PSI.

JP

Merci bien