Forum Eriba Touring.com

C'était aujourd’hui à Briare, défilé non stop dans la ville de Briare (45 Loiret). Z'avons pas vu la Chambord de Claude (empêchement familial), tu es excusé

Avec élection de la pin up du jour , deux beaux attelages éribistes

Le reportage sera en plusieurs épisodes



Votre serviteur bien accompagné


A suivre....

Benjamin.

Allez, élisez votre pinup, je vous donnerai le podium après...

Benjamin.

La Pin-up élue , pour notre choix est Celle-ci.

La Siete ( 7 en Espagnol), la première que j'ai vue en France, déjà vue en Espagne.

Source https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_7

Renault 7
Marque Fasa-Renault
Années de production 10/1974-12/1984
Classe Citadine
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Moteur Cléon-Fonte:
1 037 cm3
1 108 cm3
Transmission Traction, 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 815 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) tricorps
Dimensions
Longueur 3 890 mm
Largeur 1 525 mm
Hauteur 1 400 mm
Chronologie des modèles
Renault Symbol/Thalia
Renault 9 (indirectement) Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle
La Fasa-Renault 7 est un modèle produit à 240 000 exemplaires pour le marché espagnol.

Sa carrosserie, qui est basée sur la plate-forme de la Renault 5, est tri-corps avec une malle arrière, 4 portes et des pare-chocs métalliques. Produite de 1974 à 1984, elle fut d'abord commercialisée sous le nom Siete (sept en espagnol) avant d'être rebaptisée 7 en 1979 lors d'un léger restylage.

Équipée d'un « moteur Cléon-Fonte » de 1 037 cm3 développant 50 ch pour une vitesse maximale de 132 km/h et une consommation de 6 litres aux 100 km, elle était proposée uniquement en finition TL. En 1979, une finition GTL un peu mieux finie est apparue, elle bénéficiait d'un « moteur Cléon-Fonte » de 1 108 cm3 de 47 ch.

Vous pouvez commenter


Benjamin.

Merci et j'espère bien pouvoir y aller l'année prochaine.
C'est tout ce que tu as comme photos, ça m'étonnerait.
Vivement la suite.
A+
Claude

Chambord45 a écrit : lun. 26 sept. 2022 13:11
C'est tout ce que tu as comme photos, ça m'étonnerait.
Vivement la suite.
A+
Claude

Oui c'est tout ------------------------------------------- pour aujourd'hui, enfin j'essaye de continuer, le fofo ?

Les deuches

A suivre, Benjamin.

Merci Benjamin pour le partage belle photos

kalou a écrit : lun. 26 sept. 2022 18:18 Merci Benjamin pour le partage belle photos

Surtout merci au (aux) grands chefs qui ont mis les photos d'aplomb

Suite ; la Cadillac dans un super état de collection , 8 pistons, 4 allume cigares etc etc



A suivre, Benjamin.

Benjamin V8, mais elle ne sort que pour les grandes occasion, car glouglou

kalou a écrit : mar. 27 sept. 2022 08:54 Benjamin V8, mais elle ne sort que pour les grandes occasion, car glouglou

Ne t'en fait pas pour le proprio, il avait un bistrot restaurant à Sancerre, il peut l'abreuver, je ne pense pas qu'il fait ses courses régulièrement avec

Benjamin

Pour ceux qui seraient intéressés nouveau bouchon N7 à La Palisse, WE du 09/10. Nous ne pourrons y aller nous avons notre RDV cyclotourisme.

https://www.embouteillage-n7-lapalisse.com/

http://ucs-cosnesurloire.ffvelo.fr/lera ... obles.html

Suite en vrac....



Qui connait ? photo suivante


A suivre en Vrac

Benjamin.

Suite



Qui connait ? photo suivante


A suivre, Benjamin.

suite "avec plaisir" merci chef

A suivre quel vh ?

A suivre, là

Benjamin.

A+
Claude

C'est une 4Cv Renault autobleu :
A+
Claude

J'ai bon?
A+
Claude

Un joli bruit ce 6 pistons

Benjamin.

Suite

Merci Claude




Il me plait bien celui la





C'était une belle journée à Briare, son église, son port, son canal enjambant la Loire, ses émaux etc etc .

https://www.villedebriare.fr/





FIN


Benjamin.

Magnifique reportage.Que de belles autos!Mes félicitations vont au couple avec la Simca 1000 gris métal,qui cette année fêtent leurs 70 ans de mariage,et toujours bon pied bon oeil.

Merci pour le partage

Bravo pour ces jolies photos, je vois que la nostalgie était au rendez-vous.
Vivement le reportage du 2ème Bouchon