Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous.
Je suis en train de me pencher sur mon Eriba de 1977. Aucun des 4 feux de gabarit ne fonctionne. J'ai cherché un peu et j'ai trouvé que:
1) c'est rare et cher et
2) que les platines se sont souvent auto-détruites avec la corrosion. J'ai voulu ouvrir mais... les vis sont soudées par la rouille. Savez vous comment c'est fait derrière ?
Vous avez des astuces pour démonter ? Merci de vos lumières

Les de la génération suivante ont ça, plus facile à trouver, voir si encombrement et perçages compatibles. Simplement vissés dans la tôle.

https://www.amazon.fr/AUTOLIGHT-24-posi ... 445&sr=8-5

Possible de mettre une ampoule navette LED, ce que j'ai fait sur ma Familia.

JP

Ceux que tu montrent sont trop long. J'ai eu de la chance d'en trouver 2 sur LBC d'occasion mais sans les platines. Puck de 79.
Regarde sur LBC ou e-ba.... ou autres sites de ventes.
A+
Claude

Merci beaucoup!! Bon bah, je vais prier saint WD40

J'en ai eu un....façon de parler...
Après arrosage régulier au WD40 la vis du haut est venue...mais pour la vis du bas...impossible. J'ai sorti la mèche de 2 et hop... Du coup la platine s'est auto détruite autour de la vis de fixation du bas qui n'existait plus.... Il va falloir que j'en reconstruise une...et peu être 4.... Ça ne risquait pas de s'allumer

toutes et tous.
J'avais les platines HS sur ma Troll de 1990.
J'ai directement soudé les fils sur une navette LED et j ai refermé le tout. Cela fonctionne depuis trois ans. Effectivement ce n'est pas réparable sur la route, ceci étant je roule rarement la nuit et si absence d'un feu de gabarit c'est pas super dangereux. La nuit ils me rassurent surtout pour me signaler que est toujours accrochée...... :

Ah oui pas bête! Je vais voir comment je vais faire. A priori je partirais sur une reconstruction de la partie manquante avec de la petite tôle...mais je garde ton idée si la date du voyage approche et que je suis pas prêt

Reconstruction de la platine avec un bout de tôle... Percage pour la fixation à la caravane et percage et taraudage pour fixer le cabochon
Tout est prêt à être remonté il faut que je recoupe les vis de fixation du cabochon.

A noter que la masse se fait par les vis de fixation donc bien vérifier que la peau alu est raccordée au chassis!!

Bonjour à tous, je viens juste d'arriver sur le forum.

Je suis à la recherche de petits feux de gabarit pour mon Eriba FAMILIA de
1978 , connaissez vous un fournisseur ?
Merci à ceux qui peuvent m'aider.

Bonjour et bienvenue sur le forum !
Dommage pour la trop courte présentation.
voir là:
https://www.forumeribatouring.com/viewt ... 86#p204486
A bientôt sur une rencontre Eriba ! !

le ventre à choux !!!

Il est coutume sur le faux rhum de se présenter avant de poser des questions, d'où viens-je, dans quel état j'erre, mon tracteur, comment est venue à moi etc .... etc.
A te lire.
Ton modèle est une FAMILIA.

JP

Je continue mes réparations!
J ai reconstruit les platines des 2 feux à droite de la caravane. Ils marchent à l établi. Mais montés ils ne s allument pas. La masse est bonne ( quand je mets du 12v dessus ils s allument) par contre j ai pas de courant au fil noir qui sort de la caravanne et passe dans la doublure. Savez vous où il est pris pour récupérer les fils venant de la voiture?

Je continue mes réparations!
J ai reconstruit les platines des 2 feux à droite de la caravane. Ils marchent à l établi. Mais montés ils ne s allument pas. La masse est bonne ( quand je mets du 12v dessus ils s allument) par contre j ai pas de courant au fil noir qui sort de la caravanne et passe dans la doublure. Savez vous où il est pris pour récupérer les fils venant de la voiture?

Dans le boitier sous la caravane où arrivent tous les fils en provenance de la prise, voir sur le fofo les schémas électriques.
A priori c'est le même fil (noir) qui alimente l'éclairage de plaque et le feu rouge AR G.
Idem à droite, sauf couleur marron et pas d'éclairage plaque.
A noter que ce sont les mêmes couleurs de fils qui viennent de la prise, que ce soit une 7 ou une 13 broches !!

JP

Merci pour ta réponse rapide...ca confirme mes craintes...je pense qu en 46 ans elle a vu pas mal de modifs et je n ai pas de boîtier éclairage en dessous mais un gros torron de câbles qui va directement au feu arrière gauche....il va falloir que j ouvre les endroits scotchés...

http://www.alliance4x4.fr/image/60/f/5/ ... 7a.jpg.htm

Sur le forum j ai trouve en effet le post de niva56.
Sur ma toinette je retrouve bien les fils qui alimentent les feux de gabarit avant. Mais rien pour l arrière...il passent en travers dessous ou dans la doublure repris sur les gabarit avant?

Sur ma Triton, à l'avant, ils passaient sous la caravane puis entre l'alu et le polystyrène dans une "gaine" plastique souple qui ne permettait pas de repasser un fil. La gaine et donc le fil passent dans l'ossature fer médiane : j'ai déposé tout pour pouvoir remettre un fil plus long.

Merci ! Je pense que c'est pareil pour moi. Tu as tout déposé, car le câble était coupé à l'intérieur ? Et à l arrière tu te souviens ou il passait ?

A l’arrière, je n'ai pas de feu de gabarit. A l'avant, la gaine et le fil étaient coupés au passage de l'ossature centrale (je pense car quand j'ai voulu repasser un fil, tout est venu, gaine et fil) et je ne suis pas sûr que la gaine soit présente sur toute la longueur. En plus, ils devaient poser ça avant l'isolation et donc tout écraser avec le collage du polystyrène.
Pour l'alimentation des feux arrières, en partant de la prise remorque, tu suis le fil. Tu arrives forcement à un boitier soit dessous la caravane, si d'origine, soit dans la caravane si modifié.
Dans le cas où c'est d'origine, tu dois avoir quelque chose comme ça: Dans ce boitier, tu as la répartition du 12v, signalisation et intérieur caravane et l'alimentation venant du transfo 220/12 v. Les câbles gaine noire fils bleu et marron alimentent les lumières et le frigo en 12V (au premier plan, un câble rajouté par l'ancien proprio ne respectant pas le code couleur) et rentrent dans la caravane. Tous les autres sont la signalisation de ta caravane : ils filent le long du châssis et rentrent à l'arrière gauche pour la mienne. A l'intérieur, une mini prise ronde 13 broches pour raccorder le panneau arrière qui supporte les feux. Tout le 220 v est en gaine blanche et passe par un boitier à disjoncteur de ce type : Pour mon cas dans le coffre avant gauche. On y voit la prise 220 v extérieure qui alimente les deux disjoncteurs. Une ligne alimente le transfo 220/12 v et les lumières 220 v, l'autre alimente le frigo.

Dans le cas où ce n'est pas d'origine, il faut que tu suives les fils en partant de ta prise remorque : quand ils rentrent dans la caravane, ils doivent ressortir à l'intérieur pas très loin sinon, cela veut dire que tout est derrière le polystyrène. Il n'y a pas de gaine donc si fils défectueux, il faut en repasser un ailleurs ou tout démonter.

Merci à tous pour vos réponses.
J'ai bossé dessus aujourd'hui. Et bonne nouvelle j'ai réussi à retrouver le câblage.
Il y a une cosse qui est reprise sur l'ampoule du feu de position AR gauche et qui alimente tous les feux de position. Elle était scotché derrière la platine je pense qu'au changement de feux la personne l'a isolée et cachée là pour éviter les courts circuits car les supports de feu de position étaient complètement rouillés.
J'ai donc repris mon travail de reconstruction des platines... Découpage de tôle, perçage taraudage etc....

C'est le fil gris et noir à l'arrière gauche...

Tiens ! tu as des feux de position à l'avant et à l'arrière !

Eribalin a écrit : sam. 30 déc. 2023 20:51 Tiens ! tu as des feux de positions à l'avant et à l'arrière !

Moi aussi sur la 78

Salut Vince; Oh la vach.. qu'elle est BELLeeeeeeee ! ! ta Carabane. Je suis presque jaloux
Tu as supprimé le coffre avant ?

Eribalin a écrit : dim. 31 déc. 2023 08:35 Salut Vince; Oh la vach.. qu'elle est BELLeeeeeeee ! ! ta Carabane. Je suis presque jaloux
Tu as supprimé le coffre avant ?

+ 1, elle est

benjamin.

Oui, il y a un pont qui relie les feux de positions arrière depuis le feu arrière droit ou gauche ! Bon travail, elle est tout neuve désormais, ces feux de position sont du plus bel effet

Merci pour vos retours, et pour info j'ai fait de nouvelles semelles pour les feux de position avec de la chambre à air de camion....

Bonjour à tous ! Pouvez vous me dire quelle ampoules / référence pour les feux de gabarit ? Je suis allé à Norau.. feu.. mais rien de cette dimension.. merci à vous !

Une tite de ton ampoule faciliterait une réponse, navette (longueur), culot BA 15 S ou autre ??

JP

LANDERIBA a écrit : lun. 17 juin 2024 15:45

Une tite de ton ampoule faciliterait une réponse, navette (longueur), culot BA 15 S ou autre ??

JP

Sur l’ampoule est indiqué : HELLA M12v 3w k5602
Mais je ne trouve pas avec la référence .. en magasin elles sont beaucoup plus grosses .. et sur internet ça correspond pas à mes mesures … je pense que l’épaisseur pourrait être un peut plus large y’a un peut de place dans le logement mais vraiment un chouille .. merci à vous

C'est une navette, effectivement certaines ont le corps en verre de plus gros diamètre, le tout est de savoir si c'est un problème. Perso j'ai mis des navettes à LED dans mes feux de gabarit.
En cherchant tu vas trouver ton bonheur, voir (exemple) :

https://www.google.com/search?client=fi ... avette+3+w

Celle là devrait faire l'affaire :
https://www.50factory.com/pieces-neuves ... EdEALw_wcB

JP

LANDERIBA a écrit : lun. 17 juin 2024 19:14

C'est une navette, effectivement certaines ont le corps en verre de plus gros diamètre, le tout est de savoir si c'est un problème. Perso j'ai mis des navettes à LED dans mes feux de gabarit.
En cherchant tu vas trouver ton bonheur, voir (exemple) :

https://www.google.com/search?client=fi ... avette+3+w

Celle là devrait faire l'affaire :
https://www.50factory.com/pieces-neuves ... EdEALw_wcB

JP

J’ai tendance à vouloir retrouver tout d’origine enfin quand je démonte j’aime bien trouver un élément précis je dois sûrement me prendre un peu la tête .. pour faire quelque chose de propre .. je vais tenter de trouver ça avec une largeur un chouille plus gros ça devrait le faire !

Attention !
Dans les navettes Led, sur le net, certaines n'éclairent QUE sur une face. Pas sur 360°.

Eribalin a écrit : mar. 18 juin 2024 06:45 Attention !
Dans les navettes Led, sur le net, certaines n'éclairent QUE sur une face. Pas sur 360°.

Merci de l’info

Et d'autres sont polarisées.

Pas gênant sur une navette, il suffit de lui faire faire 180° !!

JP

J’ai réussis à trouver la référence avec la site PARTS AND GO . Livraison en 2 jours ça pourra peut être servir !