Forum Eriba Touring.com

Bonjour

Pour démonter et déplacer mon timon, j’ai dû démonter mon levier de frein de parc
afin de libérer les tringleries et câbles.
Pouvez vous me dire si je l’ai bien replacé ?
Après remontage, je trouve que le levier a une course moins longue qu’avant.
Autrement, le frein est efficace, tant au levier qu’en appuyant sur le piston.

Je joins une photo levier tiré et une levier baissé.

Merci.

Faudra peut-être régler les tambours de frein car le levier de frein à main est bien droit 3 clics et c'est bon.

Bonjour

La je tire le levier et je n’ai qu’un « clic » , après c’est trop dur à tirer .
Le reglage des tambours, c’est compliqué ?

Autre question , je n’ai pas de loquet pour bloquer le piston lorsque je fait une marche arrière.
La pièce est manquante ou c’est etudié pour ?

Merci

Complète ton profil avec l'année de la belle !!
Pour le réglage des freins, il y a plusieurs tutos sur le forum.
A priori, à voir la couleur de la caisse, le recul, c'est totomatic !

JP

Ok merci .
Je vois les tutos