Forum Eriba Touring.com

Bonjour les amis

Après révision de ma Pan Duo de 93 chez mon concessionnaire Eriba.
Il me signale que les silentblocs du demi train commencent à être fatigués, ils n' ont les outils pour le faire (presse).

Vers qui dois je me retourner : un garagiste ? Feu vert ? Midas ? Chez les constructeurs? Garagiste indépendant ?
Ma p'tite chérie hiverne entre Chartes et Orléans.

Merci d avance pour vos messages.

Si ce sont les bouts de caoutchouc ( ) qui dépassent de l'essieu au niveau des bras de suspension, c'est classique, et le fendillement extérieur ne perturbe en rien le fonctionnement de la suspension.
Si tu tiens néanmoins à les changer je te conseille de prendre contact avec AKLO (71) qui est équipé de presses pour ôter et remettre ces boudins en caoutchouc, ce qui nécessite la dépose de l'essieu, à moins de le changer pour un neuf, vois ce qui te coutera le moins d'€...
Tu peux aussi changer de con-cessionnaire .....

On parle bien de ceux ci :
JP

Salut

On change rarement ces silentblocs ! C'est juste l'usure du temps sur la partie qui dépasse,

à l’intérieur c'est surement encore bon.

lolo

Michalon a écrit : jeu. 29 févr. 2024 19:44 Bonjour les amis

Après révision de ma Pan Duo de 93 chez mon concessionnaire Eriba.
Il me signale que les silentblocs du demi train commencent à être fatigués, ils n' ont les outils pour le faire (presse).

Vers qui dois je me retourner : un garagiste ? Feu vert ? Midas ? Chez les constructeurs? Garagiste indépendant ?
Ma p'tite chérie hiverne entre Chartes et Orléans.

Merci d avance pour vos messages.

Ils ont un banc pour tester l'essieu ? Ou c'est juste à l’œil ? J'aimerai bien savoir comment ils posent un verdict aussi définitif et couteux sur un essieu ! Franchement, ça ne sent pas le sérieux chez ce concessionnaire !

Avec l'habitude, on sent les réactions de la lors du tractage. C'est du moins ce que je ressens.
À voir de ton côté si tu as des sensations ou comportements bizarres.
Le concessionnaire =>