Forum Eriba Touring.com

Je me permets de solliciter le forum pour un avis technique. Je suis actuellement en Bulgarie avec une panne sur mon Eriba, et après avoir consulté plusieurs garages, je n’ai pas trouvé de solution satisfaisante.

Le problème semble être que le châssis se désolidarise du plancher ou de l'armature, ce qui entraîne un affaissement de la caravane sur le châssis. Après une recherche rapide sur le forum, je n'ai rien trouvé de concret à ce sujet.

Pensez-vous que ce problème soit réparable ? Je joins quelques photos pour que tu puisses te faire une idée. Merci d'avance pour vos conseils
Cordialement,
Xavier

???????
Dommage aucune photo sur la fixation essieu/structure.
J'ai trouvé :
https://www.forumeribatouring.com/viewt ... 99#p217199

JP

Salut

C'est étrange sur une caravane aussi récente .... cela voudrait dire que l'armature complète est abimée, pour qu'elle descende ça me parait étonnant !

lolo

Bonjour,

Merci pour vos réponses jusqu’à présent.

Je me permets de vous envoyer quelques photos supplémentaires concernant la fixation sur l'essieu :

- - Après un premier avis plutôt alarmant d'un garage spécialisé dans les remorques Knott/Alko, qui nous disait que la caravane était en très mauvais état, nous avons consulté un atelier de réparation de caravanes. Leur second avis est beaucoup plus rassurant : tout semble en ordre.

Cependant, il y a tout de même une barre de la structure qui s’est désoudée (voir la photo ci-dessous) :

- Pensez-vous qu’il est possible de la ressouder ? Ou bien est-ce risqué, la soudure pouvant potentiellement céder au prochain choc (nid de poule, piste accidentée) ?

Par ailleurs, est-il nécessaire de remettre du joint sur toute la partie entre le plancher et les parois de la caravane, ou bien ce n’est pas primordial ? Est-ce que les infiltrations d’eau se font surtout de haut en bas, et donc le joint ne serait pas une priorité ?

- Merci d’avance pour votre retour et vos conseils précieux.

Bien cordialement,
Xavier

Si tu trouves quelqu’un de compétent qui peut te le souder quitte à mettre quelques plaques de renfort pourquoi pas, en faisait gaffe de ne pas foutre le feu au plancher. Les cordons de joints me semblent que sur la périphérie de la ceinture basse.

JP

Bonsoir.

Pour être perforé comme cela il semblerait qu'il y a une infiltration d'eau, non ?
Benjamin

Il y avait une fuite au niveau du robinet de la salle de bain, mais elle a été réparée au printemps dernier et il n'y a pas de trace de rouille sur la cassure.
Je vais envisager de le faire réparer dans un atelier en Grèce, avec soudure ou éventuellement une plaque de renfort.

Je souhaitais partager mon retour concernant la soudure brisée.

Malheureusement, je n’ai trouvé personne en Grèce pour tenter une soudure si proche de l’isolation et du bois. En conséquence, j’ai décidé de renforcer la zone en ajoutant une grande équerre métallique fixée avec des vis adaptées. Cela semble avoir bien consolidé l’ensemble. Je prévois de peindre le tout en noir pour un fini plus propre et une meilleure protection.

D’après mes observations, la soudures semblent avoir mal tolérer les secousses répétées, notamment les nids-de-poule.

Je me pose également une question : serait-il utile d’ajouter quelques équerres supplémentaires à certains points du châssis pour mieux répartir les contraintes ? Cependant, je m’inquiète que percer de nouveaux trous puisse fragiliser la structure existante. Peut-être serait-il plus sage d’attendre et d’observer comment le châssis se comporte sur le long terme.

Bonjour,

Je penses que la structure a mal supportée les secousses

Pour la casse je penses que ton idée est bonne bien qu'une soudure serait très certainement mieux. Du coup peut être envisageable sur le renfort du coté opposé au plancher !??

Pour le joint je ne penses pas que ce soit nécessaire d'en rajouter, il ne fait pas l'étanchéité de l'intérieur de la caravane, celui-ci étant d'un seul tenant ... normalement !?

Vince