Forum Eriba Touring.com

Bonjour à toutes et tous

J'ai une question mécanique ... une question ou j'ai du mal à évaluer et faire les bons choix.

J'ai acheté la triton en 2021, elle est passée au garage en septembre 21
EN 2021 j'ai du changer l’amortisseur 131 R de ma Triton.
En 2025 suite à la révision des deux ans le garagiste me dit qu'il faut de nouveau le changer
je n'ai roulé que 3 années soit 3 X 1 mois en tout.
Est ce normal de changer l'amortisseur 131 R tous les 4 ans ? Le garagiste me dit que oui.

De même les pneus ont été changé en 2021, ils me demandent de rechanger les pneus car ils datent de 2020 (en 2021 ils m'ont monté des pneus de 2020 me dit'il)
Je post ce soir car pour la première fois j'ai un doute sur le garagiste au vu du montant de la facture.
Je suis preneuse de retours.
Un grand merci à toutes et tous.
Laetitia

Généralement l'amortisseur de timon se change quand il ne fait plus son boulot !! C'est à dire que ça tape au freinage ou/et démarrage. Principalement au démarrage, car au freinage ce peut être un mauvais réglage des freins.
Pour les pneus, durée de vie, sur une caravane, 5 à 6 ans maximum, même en bon état "apparent", de plus dépend aussi du stockage de la toujours en appui sur les pneus ou ne touchant plus le sol, un éclatement est souvent une destruction du passage de roue et de ce qu'il y a derrière.... Bien sûr veiller à ce que le pneu soit de l'année en cours et non un truc qui a trainé sur une étagère ! Et que se soit un peu renforcé de type "C" comme camionnette, comme par exemple 155R13 C 94 Q, soit
155 la largeur en mm
R comme radial
13 le diamètre de la jante en pouce
C comme camionnette
94 indice de charge 94 = 670 Kg/pneu
Q indice de vitesse soit 160 Km/h
Ceci est un exemple, tes dimensions sont peut être différentes mais il faut C et un indice de charge élevé, pour la vitesse c'est moins important car de construction les sont donnés pour 100 Km/h. Q semble être un minimum.
Et que la pression soit suffisante, entre 3 & 4 bar selon ta coquille.

JP

Je crois que Jean Pierre à tout dit !
C'est assez classique de monter des pneus de 2020 sur la Carabane si le montage s'effectue en février ou mars de 2021.

Bonjour.

Pour les pneus, comme chef Land, quant à l'amortisseur
J'ai changé le mien sur la TROLL au bout de 15 ans.
S'il ne cogne pas et qu'il fait le taf....

Facture changement amortisseur ?

Benjamin.

Bonjour,

Les potes ont tout dit !

Étonnant de devoir changer un amortisseur de timon qui a roulé que 3 fois 1 mois !

lolo

Ton garagiste, il n'est pas ministre, député ou sénateur ??

Merci pour toutes vos réponses : c'est trés complet
Je vais demander à voir l'amortisseur mais oui il n'a servi que 3 X 1 mois
J'ai la facture oui en sept 21 ( avec pneus) donc tout cela service été 22/23/24

Je peux le voir à l’œil si l’amortisseur est fichu ?

Laetitia

LaetiDeLille a écrit : ven. 18 juil. 2025 16:15 Merci pour toutes vos réponses : c'est très complet
Je vais demander à voir l'amortisseur mais oui il n'a servi que 3 X 1 mois
J'ai la facture oui en sept 21 ( avec pneus) donc tout cela service été 22/23/24

Je peux le voir à l’œil si l’amortisseur est fichu ?

Laetitia

Si il est déposé, il doit être très très difficile à enfoncer et revenir seul.
Sur la caravane idem, mais vu les frottements il ne peut pas toujours revenir seul, par contre au démarrage du tracteur il doit résister et amortir le déplacement. S'il est mort ça tape.

JP

Bonjour,
Encore merci pour les conseils. Je voulais juste donner quelques nouvelles des suites.
Je suis allée voir l'amortisseur qui était déposé. En appuyant dessus il a mis beaucoup beaucoup beaucoup de temps à revenir.
Le gars m' a dit que c'était normal qu'il s'use car c'est une "flèche" droite et non en V et qu'il y avait plus de poids dessus.
Il y avait une date 2021 donc à priori il avait été changé.
Je suis étonnée que cela n'ai duré que 3 ans.
J'ai peur que cela se reproduise hélas.
J'irai peut être voir un second avis pour la prochaine fois.
Bon été.
Laetitia

LaetiDeLille a écrit : lun. 28 juil. 2025 09:02 Bonjour,
Encore merci pour les conseils. Je voulais juste donner quelques nouvelles des suites.
Je suis allée voir l'amortisseur qui était déposé. En appuyant dessus il a mis beaucoup beaucoup beaucoup de temps à revenir.
Le gars m' a dit que c'était normal qu'il s'use car c'est une "flèche" droite et non en V et qu'il y avait plus de poids dessus.
Il y avait une date 2021 donc à priori il avait été changé.
Je suis étonnée que cela n'ai duré que 3 ans.
J'ai peur que cela se reproduise hélas.
J'irai peut être voir un second avis pour la prochaine fois.
Bon été.
Laetitia

N'importe quoi !!!
Un Kg c'est un kilo que ce soit avec une flèche en vé ou droite !!
De plus le vérin est fixé au timon d'un bout, et au coulisseau de l'autre, il ne subit aucun effort transversal, que de l'axial, donc peu importe le poids.

JP

Tout à fait d'accord avec Jean Pierre. L'amortisseur ne se change pas au bout de 3 ans.
Ou bien le mécano n'y connaît rien ou bien c'est un arnaqueur.

Je pencherais pour la deuxième appellation.