Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous,
Ma petite Puck date de 1988 et j'ignore combien de kilomètres elle a déjà parcouru. Quand je suis devant la porte d'entrée et que je secoue la caravane elle se balance facilement d'un coté à l'autre. Par mesure de précaution je souhaite donc changer les amortisseurs et j'aimerai avoir vos avis sur la marque et le modèle à choisir.
Je rappelle que c'est une Puck de 1988 et d'après le prospectus de l'époque elle fait 380kg à sec et 500kg en charge maxi.
Merci d'avance pour vos conseils et vos retours.
Domi34

A-t-elle des amortisseurs....les anciennes Puck n'en avaient pas !!
Une pour voir si il y a des ancrages ou des amortos.
En 1989 il y en avait, c'est indiqué sur le descriptif du catalogue
En 1988 rien n'est indiqué, poids à vide 400 Kg, poids en charge 500 Kg, appui sur la boule 30 Kg.
Essieu ALKO ou autre marque ??

JP

Bonjour JP,
Heureusement que tu es là car je remarque que tu es principalement celui qui apporte des réponses.
Je te joins 2 photos des amortisseurs de ma Puck. Comme on peut le déduire ils sont d'origine vu les marques de peinture sur les écrous qui montrent qu'ils n'ont jamais été démontés.
J'ai regardé plusieurs sites qui vendent des amortisseurs pour caravane et bien sur il s'agit de la marque ALKO. J'ai vu qu'il y a un modèle universel noir qui est donné pour 1500kg par essieu et un autre de couleur verte pour 900kg. Cela m'interpelle car il semblerait que le vert correpond mieux à la Puck vu son poids mais ceux en place ressemblent plus à celui qui est noir.
J'ignore si cela peut aider mais jai mesuré la distance entre les points d'ancrage des amortisseurs tel qu'ils sont sur la photo et je trouve 280mm.
Une fois de plus merci pour ta présence et ton aide.
Amicalement,
Domi34

Voilà les photos

Il existe aussi le Bleu pour la Triton. Je crois que c'est la couleur qui irait pour la Puck. Prendre une valeur trop forte pour la charge te fera avoir une caravane montée sur parpaings et avec un amortissement à casser toute la vaisselle.
La distance entre les pts. d'ancrage correspond aux 280 que tu as mesuré mais tu vas pouvoir compresser ou distendre l'amorto facilement une fois déposé.
L'échange est une rigolade si tu as les bonnes clés et douilles. 17 il me semble. Faudra mettre simplement les entretoises à leur bonne place. Photos à faire avant dépose pour pas se gourer.

Va voir :
viewtopic.php?t=410
En date du 26 avril 2008 et tu auras ta réponse

Le forum est une mine d'info, suffit de chercher .... et de trouver !

JP

LANDERIBA a écrit : lun. 20 oct. 2025 12:49 Va voir :
viewtopic.php?t=410
En date du 26 avril 2008 et tu auras ta réponse

Le forum est une mine d'info, suffit de chercher .... et de trouver !

JP

As tu arrosé ton 20000ème message sur ce faux rhum?
Bises à MT.
A+
Claude

Sur ma Superpuck j'ai monté des Alko vert.

Chambord45 a écrit : lun. 20 oct. 2025 12:58

As tu arrosé ton 20000ème message sur ce faux rhum?

Claude

Ce soir je boirai un coup assassanté.

Non, 2.

Chambord45 a écrit : lun. 20 oct. 2025 12:58
As tu arrosé ton 20000ème message sur ce faux rhum?
Bises à MT.
A+
Claude

Je ne l'avais même pas vu !! Faut dire qu'avec les interventions journalières comme les cartes postales et autres saints bretons, ça monte plus vite !!!

JP

J'avais acheté les miens ici https://www.equipement-remorque.com/recherche

Voir, http://www.forumeribatouring.com/viewto ... 9e#p224182

A priori ils sont en rupture, les contacter. Site sérieux

Benjamin.

Des verts y en a là. J'avais pris la roue secouriste chez eux :
https://remorques-discount.com/suspensi ... 20908.html

Merci à tous pour vos commentaires et vos retours.
Il me semblait bien en appliquant la logique et compte tenu du poids de la Puck que les verts étaient ceux qu'il fallait mais c'est toujours mieux d'avoir la confirmation par des gens qui sont déjà passés par là.
Merci encore à ce forum et aux membres qui nous évitent de faire des erreurs en partageant leur expérience.
Domi34