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ben voila tout est dit comment faites vous ??

SURTOUT Quand y'a personne en cabine ? sonde de détection ?
QUELLE CATÉGORIE ON PREND ?
La puck fait moins de 2m de haut DONC CATÉGORIE 1 ?

ça se passe très bien ; comme avec la Triton, CL1.pas de pb.

Bonjour,

Petit Rappel :

chef !! t''es vraiment le meilleur !! en couleur c'est joli en plus !! dis donc j'ai contacté hagard on se rencontre milieu semaine a 10km chez lui !on fera des photos

Roxy a écrit : j'ai contacté hagard on se rencontre milieu semaine a 10km chez lui !on fera des photos

Bonsoir,

Mais dans quelle langue vont ils converser ???

en ch'ti bien sur !!! t'i z'ot !!! sinon restons a n'ou 'baraque !!! pi sortons point e'l caravane d'e j'gardin lo!!!:mdr3:

petit déterrage de post, désolé....

suite à une petite conversation avec beau papa qui m'a dit payer le péage en suplément caravane alors qu'il a une caravane pliante en toile... (donc - de 2 mètres en position roulage...)

donc si je comprends bien, avec une puck on paye un supplément caravane ?

pas évident pour moi qui ait plutôt tendance à fuir les autoroutes qui me saoûlent vite (et avec le combi en 1600cc pas génial...) donc je ne sais pas trop comment c'est calculé...

merci

onlyvw a écrit :petit déterrage de post, désolé....

suite à une petite conversation avec beau papa qui m'a dit payer le péage en supplément caravane alors qu'il a une caravane pliante en toile... (donc - de 2 mètres en position roulage...)

donc si je comprends bien, avec une puck on paye un supplément caravane ?

pas évident pour moi qui ait plutôt tendance à fuir les autoroutes qui me saoulent vite (et avec le combi en 1600cc pas génial...) donc je ne sais pas trop comment c'est calculé...

merci

CLASSE 1

dernier dessin en bas à gauche idem pour le combi

fourgon: 4,505 x 1,720 x 1,960
combi 4,505 x 1,720 x 1,955
bus luxe: 4,545 x 1,760 x 1,940

c'est à des choses comme ça que l'on voit que le chef est bien le chef (qui a dit que j'étais le fayot de service )

merci beaucoup ! bon je sens qu'on risque de faire un petit bouchon au premier péage si on tombe sur un idiot qui veut faire payer en classe 2

Bonjour,

Avec la superpuck, c'est suivant les péages...
Certain donnent une classe 2, d'autres une classe1.
La solution : prendre autant que faire se peut les files automatiques (pas de barres de hauteur), et si l'appareil donne une classe deux, sonnez et dites a l'interlocuteur que vous êtes en dessous des deux mètres. Plus il y a de monde derrière vous, plus la correction en classe 1 est rapide...
En cas de problème, dites simplement que c'est une surbaissée qui passe en classe 1, mais que la caravane n'est pas a plat, ou que les pneus sont très gonflés..

Enfin, si ça ne suffit pas, sur le document proposé par les sociétés d'autoroute, il y un paragraphe 'remarques'.
Il y est expliqué que les lanterneaux ne sont pas pris en compte dans le calcul de la hauteur.
La définition d'un lanterneau est là : http://www.google.fr/search?hl=fr&rls=c ... d=0CBgQkAE

Nous avons donc tous un lanterneau sur le toit de nos Eriba...



Charly

Charly a écrit : Enfin, si ça ne suffit pas, sur le document proposé par les sociétés d'autoroute, il y un paragraphe 'remarques'.
Il y est expliqué que les lanterneaux ne sont pas pris en compte dans le calcul de la hauteur.

Nous avons donc tous un lanterneau sur le toit de nos Eriba...

Donc tu voudrais dire que même avec une famila si je vérifie la hauteur de mon "lanterneau" et que je la déduis de ma hauteur totale ça peut le faire????

en tout cas dernièrement j'ai payé classe1 en passant juste derrière un camping car...hasard ou la dame s'est dit que j’étais toute petite a coté du gros camping car??? En tout cas j'ai payé et j'ai filé

Si on s'en tient à l'explication de leur tarif... oui....
Charly

onlyvw a écrit :petit déterrage de post, désolé....

suite à une petite conversation avec beau papa qui m'a dit payer le péage en suplément caravane alors qu'il a une caravane pliante en toile... (donc - de 2 mètres en position roulage...)

donc si je comprends bien, avec une puck on paye un supplément caravane ?

pas évident pour moi qui ait plutôt tendance à fuir les autoroutes qui me saoûlent vite (et avec le combi en 1600cc pas génial...) donc je ne sais pas trop comment c'est calculé...

merci

Je prends régulièrement les autoroutes et je n'ai jamais payé pour ma puck, je passe en classe 1 avec ma puck tractée par mon kangoo en + je passe en télépéage.
bonne soirée

Salut
Je passe au peage automatique avec ma triton et je suppose donc payer en classe 1.
Je faisais la meme chose qd je payais avec la carte bleu (voie speciale carte bancaire)
a+

suis passé sur le pont de Normandie début Juin - avec la triton - j'ai payé 5 euros à l'aller et 5,80 euros au retour - (paiement à la receveuse - les portes LiberT étant réservé aux véhicules de moins de 2m. - la receveuse de haute normandie était plus sympa que la receveuse de basse normandie. Vive la Haute Normandie. Hou... la Basse Normandie.

quand cela est possible (ce n'est pas toujours le cas - limite de hauteur) je passe aussi aux portes automatiques (liberT) mais cela ne veut pas forcément dire que je suis retenu pour la classe 1 - il doit sans doute y avoir quelquepart une caméra qui enregistre le dépassement de hauteur et qui te classe automatiquement en 2.

voila pour moi -

Bonjour,

je me suis également posé la question du péage avec notre Eriba Puck 1990.
J'ai un badge télépéage APRR, je suis passé comme d'habitude par les voies télépéage y compris celles à 30 km/h et tout c'est bien passé.
J'ai vérifié la facturation sur le site APRR, je suis bien facturé en classe 1.

Erreur a écrit : Les sociétés d'autoroute ont développé la perception du péage par automates. Ces machines sont équipées de détecteurs de hauteur. Si vous transportez un coffre de toit ou des objets sur une galerie, assurez vous que vous êtes détectés dans la bonne classe (classe I pour les véhicules légers par exemple) ; idem pour les motos qui sont parfois classées en I au lieu de V).
Si une telle erreur se produit, vous pouvez le signaler immédiatement à un employé du péage par l'intermédiaire de l'interphone situé sur la borne de paiement. Si vous ne vous en rendez pas compte immédiatement, vous pouvez contacter la société d'autoroute par courrier ou par internet. Ces quelques erreurs sont généralement corrigées sans difficulté par les sociétés d'autoroutes et les remboursements sont traités très rapidement.

Coffre de toit détecté en Classe 2, une mésaventure qui nous est arrivé. Un coup de sonnette et retour à la Classe 1

=> Prix des péages sur l'autoroute : la réglementation

Passer sous les chaînes à 2 mètres, il reste 50 cm et Désirée adore (2,26m) classe1 et un resto ou deux

binbin