Forum Eriba Touring.com

Nous en sommes à notre deuxième ERIBA Troll. La première était de 89, celle-ci est de fin 2005. Plus belle mais bien moins solide. Nous avons déjà pas mal parcouru notre beau pays mais sommes très peu aller à l'étranger hormis un petit peu d'Italie et d'Espagne.
L'année prochaine nous espérons faire le bas de l'Espagne, le Maroc (si la santé le permet) et le Portugal de retour.
Je vais faire installer, la semaine prochaine, le déplace caravane et je suis intéressé de savoir où vous avez placé la batterie et le chargeur. Je suis pour ma part très enthousiasmé par l'installation de la batterie à l'avant de Nath et Phil. Le problème c'est que je voudrais aussi mettre les vélos.
J'espère ne pas m'être planté
Merci de vos conseils.

Bonjour,

J'ai une 310 avec lit fixe, j'ai mis la batterie sous le lit juste derrière la roue droite.
Ca enlève la capacité de mettre du poids sous le lit, si c'est trop chargé derrière : mise en lacet.

Sinon, j'aurais pu la mettre dans un coffre sous siège devant, mais là attention au poids en flèche.

Pour savoir où la placer, je l'ai mise dans les différents coffres et ai à chaque fois pesé la flèche. Juste derrière la roue était le moins pire.

Bonjour et Bienvenue ,

Les spécialistes Moovers vont bientôt te répondre

Aurais tu quelques petites de tes ?
As tu vu l'EUROFEST 2010 à Zarautz ?

Il serait bon de mettre cela dans votre prochain voyage

A bientôt

Bonjour et bienvenue
J'ai placé la batterie sur l'avant dans le coffre sous le lit et le chargeur tout l'avant mais tu parles de vélo en plus et je suis déja à 100kg de surcharge caravane prête à partir la solette placée dans le coffre de la voiture et bouteille de gaz 10 kg au lieu des 23kg prévu d'origine.

Merci jean marc de tes conseils. Mon Eriba est une 552 avec le lit à l'arrière et la cuisine à l'avant. J'ai plutôt tendance à ne pas avoir assez de poids sur la flèche. Le coffre sous le lit en est en partie responsable. Ma question est aussi de savoir où les concessionnaires ont tendance à placer batterie et chargeur.
S"agissant de la photo....je voudrais bien mais je peux point car je n'arrive pas à les mettre à la taille limite. Un jour peut-être...

ROVENAIN a écrit :.../...
S"agissant de la photo....je voudrais bien mais je peux point car je n'arrive pas à les mettre à la taille limite. Un jour peut-être...

Re,

http://www.forumeribatouring.com/viewto ... ?f=45&t=86

Si gros pb , me les poster , là : contact@forumeribatouring.com
Et/ou me téléphoner : 06.08.33.15.40

ROVENAIN a écrit :Ma question est aussi de savoir où les concessionnaires ont tendance à placer batterie et chargeur.

Ayant moi même monté le mover, je ne sais pas, mais suis tenté de dire qu'ils le placent là ou tu leur demandes.

S"agissant de la photo....je voudrais bien mais je peux point car je n'arrive pas à les mettre à la taille limite.

Si tu lis l'anglais, un logiciel gratuit super pratique : Faststone Resizer
http://www.faststone.org/FSResizerDetail.htm

Pour les intéressés,
un outil très pratique : la clef USB du photographe de Virus Photo
http://www.virusphoto.com/index.php?page=usb

Pense aussi où tu vas mettre le coupe circuit pour qu'il soit facilement accessible quand tu décroches au camping, mais pas dans les pattes quand tu utilises la caravane.
Moi il est sous le lit, mais à porté de main via la trappe sur le coté de la caravane.

Tu as raison de me le rappeler Jean Marc, j'avais complètement évacué la question. A quoi cela sert le coupe circuit?
Marcel pour les photos, mon problème c'est que je suis sur apple et que vu mon âge, je suis trop vieux pour travailler, trop jeune pour mourir, pil poil pour voyager, mais un peu dépassé par les technologies!

Avec le mac, j'utilise "galerie" pour redimensionner en série les photos. http://www.myriad-online.com/fr/products/galerie.htm
Il travaille de concert avec iPhoto.



Sinon, le coupe circuit (ou coupe batterie) sert à déconnecter l'alimentation du mover de la batterie. il est obligatoirement demandé par les constructeurs de mover.

Bonjour, ma Troll 1997 et moi même avons besoin d'une aide à la manœuvre, je ne connais pas le PTAC de la tienne mais avant de me lancer dans l'achat d'un mover sur roue j'ai pesé tout ce que je transporte a l'intérieur et une désagréable surprise au moment de totaliser m'a interpellé, les 180 kg CU dont je dispose sont atteints, donc pas question pour moi d'installer 60 kg à 65 kg de plus.
Cela prend un peu de temps mais ça vaut le dérangement.
J-C

Une photo de la batterie ,du module de commande,et le coupe circuit,attention on ne peut pas éloigner trop le coupe circuit de la batterie




le coupe batterie vue de l'extérieur

FLORENTIN a écrit :Une photo de la batterie ,du module de commande,et le coupe circuit,attention on ne peut pas éloigner trop le coupe circuit de la batterie




le coupe batterie vue de l'extérieur

Je cherche désespérément un coupe batterie comme le tiens pour pouvoir y accéder directement de l'extérieur en cas de danger mais je n'en trouve pas. Si l'un ou l'autre d’entre-vous aurait une adresse ou je pourrais en commander un par courrier car j'habite en Belgique. Merci d'avance.