Forum Eriba Touring.com

Salut les Amis,

Ben voilà !! je l'ai mon picasso c3 voici une petite photo. Mais j'ai un problème de branchement. Sur L'Eriba j'ai une prise 7 broches et sur le Picasso j'ai une prise 13 broches, j'ai donc acheté un adaptateur 7/13 chez norauto ensuite j'ai fais un essai sur ma cagouille et ça marche pas rien ne marche et pour couronner le tout les feux stop du picasso sont bloqués impossible à éteindre une fois le contact mis.
Ca commence mal
Je voudrais avoir des conseils please !!!!

@+

bonjour lolo64 qui a fait ton branchement ???

Bonjour les voyageurs du 77

Citroen.

As tu testé le courant en sortie de ta prise??

Salut lolo , c'est lolo

Déjà , super beau ton picasso ! j'aime beaucoup

Tu dis donc que tes feux stop restent allumés ! ça m'inquiète

Tu as un ordi de bord ? en toute logique tu devrais seulement ne pas avoir de 12 dans la cara ... du au raccord .

faut faire attention aux nouvelles voitures , ordi de bord ou multiplexage ....

j'espère que tu trouveras vite

lolo

Oulala, je sais pas faire ça j'y connais rien en électricité, tout ce que je sais, c'est qu'avec le kangoo j'avais aucun problème.
Je pense que cela vient de citroen que le branchement a été mal fait ou que des fils ont été intervertis j'attends lundi pour prendre rdv chez Citroen.

Salut Lolofay,
Oui j'ai un ordinateur de bord d'ailleurs cette bagnole c'est un ordinateur sur roues y a des boutons dans tous les coins

Je pense que tu devrais monter une prise 13 ou 7+6 sur ta cagouille sans avoir a passer par l'adaptateur

Ok ou je dois aller pour faire ce changement ???

lolo64 je te passe un ""MP""

un fil inversé ... j'y crois pas trop

sinon tu aurais quelques fonctions quand même ...

Un problème de parametrage de l'ordi de bord , surement ! peut etre qu'ils ont betement oublié de le faire !

je crois que les feux stops qui restent allumés ; c'est un signal qu'il y a un souci , tu peux peut etre meme pas démarrer la voiture ... à confirmer , j'ai entendu parler ce ça quelques part

lolo

Bonjour.
Voici le plan de câblage et le branchement 13 plots

Pit'être un relais manquant: dans les multiplexé c'est o-bli-ga-toire.

Pour moi, pas de problème d'adaptateur: ma voiture sort en 13 et tout ce que j'ai à atteler se branche en 7 et je n'ai aucun problème... alors pourqoui payer pour une modif' sur la caravane?

Faut croire que ça marche vraiment bien car mes radars de recul sont couplé à un visuel qur l'écran de l'ordi de bord... et ben quand je recule attelé les radars arrières s'annulent tout seul et l'écran m'affiche une flèche (ben, en "V" donc pas ERIBA mais je vais pas pleurer ).

Pour moi, c'est ou un paramétrage ou un relais, mais bien un pbl de montage.

Bonsoir Lolo,

Touche à rien et retourne voir ton garagiste que tu as payé, il te doit un travail sérieux et garanti.

Dans le cahier des charges il te doit une connexion pour une caravane en 7 broches, à lui de te servir.

De plus ta caravane étant considérée comme une remorque, ces dernières sont également en 7 broches.

Hormis le fait qu'il te faut en plus un + 12 V permanent pour ton réfrigérateur et là il doit te tirer une ligne directe de la batterie avec un porte fusible.

Ok ! merci de vos conseils les amis, je vous tiens au courant de la suite des évènements

Hello Lolo !

Il n'a peut-être pas pensé à cela ton garagiste.....ou que trop !

pour lolo 64
salut j'ai fait installer un attelage il y a 15 jours sur mon C4 Picasso avec une prise 13 broches et j'ai pris un adaptateur 7 broches chez CITROEN , je ne l'avais pas éssayé et quand j'ai lu ton problème j'ai raccordé ma caravane qui est de 1982 et la tout fonctionne sauf le 12 V donc je vais voir avec eux pourquoi ce n'est pas branché au prix demandé ce n'est pas normal

Citro, ce n'est pas la peine d'aller râler, ils ont câblé aux normes, il te faut passer ta caravane à la norme actuelle.
Si tu veux du 12v, met une prise 13 plots sur ta caravane, car les 7 premiers sont pris par les feux.

Repère prise - Fonction
1 Clignotant gauche
2 Feux de brouillard
3 Masse
4 Clignotant droit
5 Lanterne droite
6 Stops
7 Lanterne gauche
8 Feu de recul / Marche arrière
9 Alimentation intérieure caravane (+ permanent)
10 Charge batterie de remorque (+ après contact)
11 Commande du relais
12 13 Masse des contacts 9 et 12


(données SIARR)

Regarde avec un multimètre si tu as du 12v entre les plots 9 et 13.

Bonjour, je vais certainement être sous peu confronté au problème car Citroën va me poser l'attelage sur mon nouveau Berlingo dans quelques jours. Le précédent, je l'avais posé moi-même sans aucun problème, y compris le raccordement du faisceau. Commandé sur le site "Maboule", il 'sagit en fait du distributeur de la marque ATNOR, l'attelage arrive sous 48h à votre porte. Différence de prix rien que de l'attelage: 1/3 moins cher que chez Citroën et on ne parle pas de la pose. A en lire le sujet du présent post, méfiance donc...Ayant abordé le sujet Dimanche avec le vendeur, ce dernier commence par me parler de 4 h de main d'oeuvre...bizarre non? Quand on voit que le constructeur de l'attelage donne un temps de pose de 1h30 à 2h00 faisceau compris???. Je me rapelle que pour monter mon dernier, j'ai mis 2h00 tout seul et sans pont élévateur, l'arrière de la voiture uniquement grimpée sur des rampes métaliques. Le plus long étant le passage et le raccordement du faisceau pour faire du boulot propre. Tirer un fil 4mm2 dans une gaine depuis la batterie avec porte-fusible et le passer dans les longerons jusqu'à la prise pour assurer le + permanent, le tour était joué. Sur mon nouveau Berlingo, je vais commander mon attelage bientôt auprès du même fournisseur, par contre là je suis obligé, comme il s'agit d'un véhicule Multiplexé avec un BSI, garantie oblige, de confier le montage à l'atelier Citroën. J'ai négocié avec le vendeur pour avoir un bon prix sur la MO et surtout du travail soigné. Croyez moi, malgré mon mal de dos, je ne vais pas hésiter à jeter mon tapis à terre et aller jeter un oeil sous la voiture pour voir le boulot et surtout, ma petite lampe témoin en poche, vérifier si mon faisceau aura été bien cablé! Les nouvelles normes obligent sur les remorques de + de 500 kgs récentes d'avoir feux de recul et feux anti-brouillard, c'est pour cette raison que la plupart des attelages sont équipés désormais avec ces prises 13 broches. Je pense personnellement que si comme moi vous avez une caravane ancienne avec un prise 7 broches, il vaut mieux changer la prise du cordon de la caravane pour une 13 broches, avec le schéma, sans s'énerver, c'est à la portée de tout le monde! En électricité, moins il y a de raccordements intermédiaires et de dominos ou adaptateurs à doite à gauche, moins il y aura de sources de faux contacts et autres fils coupés. Ne pas oublier que le 12v est hautement plus dangereux que le courant haute tension, un fil d'une trop petite section trop chargé en ampérage va chauffer, bruler et mettre le feu à votre véhicule très rapidement....

Salut Eriboat,

Si tu as besoin que je te prête un adaptateur 7 > 13 le temps de faire ta modif... Ben tu sais où me trouver!

Ayé les amis ça marche !!!!! après avoir été chez citroen ils ont remarqué que le branchement était mal fait, ils avaient oublié un fil.
Ce matin j'ai été voir ma chère Cagouille, j'ai effectué le branchement et OOOhhh !!! miracle ça marche Donc problème résolu

Je suis toujours en 13 broches coté voiture, branchement avec adaptateur citroen, offert par citroen, merci citroen, ma cagouille en 7 broches et tout fonctionne parfaitement.

en tout cas merci de votre aide

Lolo heureux.

Super, je suis content que ça finisse bien.

Quand tu dis que tout fonctionne, même l'éclairage intérieur ? normalement non avec juste 7 broches.

bonsoir,
est ce que tu as le + 12v dans la caravane merci de me donner l'info car moi je ne l'ai peut-être pas un fil aussi qui manquerait ????
a+

Tu n'as rien entre les plots 9 et 13 ?

Ou encore plus simple, si tu mets l'anti-brouillard, est-ce que ça s'allume dans la caravane ? si oui, ta prise voiture est ok.

ok merci je vais regarder cette semaine car demain j'ai une expo de voitures anciennes avec mon club a+

Jean-Marc a écrit :Super, je suis content que ça finisse bien.

Quand tu dis que tout fonctionne, même l'éclairage intérieur ? normalement non avec juste 7 broches.

Non non juste l'éclairage extérieur puisque je suis en 7 broches sur la cagouille.
Pour que cela fonctionne à l'intérieur il faut que j'installe une 13 broches sur la caravane, je verrai ça plus tard.

@+