Forum Eriba Touring.com

merci pour vos conseils
pour les rétros , que faut-il mieux acheter ? il semble qu'ils ne tiennent pas toujours bien ?
est-ce qu'ils ont tendance à vibrer ?
nous avons une clio
merci

Pas besoin de rétro sup.avec une eriba

d'accord avec michigan..................pas besoin de rétros sup avec les éribas........celles ci ne faisant que 2 metres de large ,on y voit tres bien

Bonjour,
Un jour en Italie, j'ai évité in extremis une Ferrari qui m'a doublé par la ... droite au moment même où je me rabattais après avoir doublé un camion : l'anti-lacets et les rétros "caravane" ont présenté un certain avantage ce jour là .
Mais il est vrai que ces situations restent exceptionnelles.
Moi, je ne conduis plus jamais sans.
a+

Et tu t'es laissé doubler??? Desserre le frein à main

Bonjour les amateurs ( d'eriba)
Je voudrais savoir s'il se trouve un utilisateur de grand vitara ddis, qui tracte et s'il utilise des rétro supplémentaires.
Je n'arrive pas a trouver quelques rétros vraiment adaptables sur les miens,
Un petit conseil serait sympa de la part d'un suzukiste.
Confraternellement
rukizuki

salut
peut etre se renseigner auprès du constructeur ou concessionnaire....?????

Eribazh a écrit :Bonjour,
Un jour en Italie, j'ai évité in extremis une Ferrari qui m'a doublé par la ... droite au moment même où je me rabattais après avoir doublé un camion : l'anti-lacets et les rétros "caravane" ont présenté un certain avantage ce jour là .
Mais il est vrai que ces situations restent exceptionnelles.
Moi, je ne conduis plus jamais sans.
a+

se faire doubler par une Ferrari et par la droite en plus quand tu tires une ériba ....cela prouve au moins une chose...........c'est que tu es un petit érbiste....car si tu dessère le frein a main...et ben la Ferrari ....tu la laissais sur place

Hello !

Ou envoyer un MP à Thierry , il a ce genre de véhicule

http://www.forumeribatouring.com/member ... ofile&u=78