Forum Eriba Touring.com

Trop tard !

Bon bin voila maintenant on se retrouve avec un porte vélo tout neuf a vendre !!

Voila une semaine on part en vacance avec un porte 4 vélos pour attache caravane tout neuf ... et direction la Bretagne


Et comme on en parlait avant le départ en Bretagne il ne jamais

Et v'la t'y pas que le jour de mon anniversaire le 10 , je me reveille de la tente et oh ! surprise il

Vite un coup de téléphone et hop le gars de l'annonce prêt a nous recevoir a 13H30.
Vite les enfants tout le monde debout on se dépêche ... y'a 120 km a faire a travers la Bretagne.

Et donc bin voila on a craque ... on est repartie avec

Une FAMILIA de 1973 , mon année de naissance ... bon y'a peut de taff dessus mais surtout plein de question qui vont venir ...

Voici les photos.








Le timon


La plaque


Les roues



Le dessous

Bonjour et Bienvenue à cette nouvelle ,

J'avais un pressentiment ;

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=6&t=3186

une qui ne sera pas abandonnée a la SPA.................bravo

Comme quoi le petit crachin breton a du bon.

Des des

A plouche

On vient de mettre notre eriba sur cales pour pouvoir entamer la renovation.

Eriba juchée sur des cales.




ATTENTION je tiens à signaler que ce sont des parpaings pleins remplis de béton

Alors voici la partie gaz existante

Le détendeur.


<strong>Le coffre à gaz.</strong>


<strong>Les robinets.</strong>


Alors ce qu'on aimerait bien c'est utiliser une petite bouteille de gaz propane ( Twiny Propane 5,1 kg ).
Le gaz servira sur les nuits d'étapes pour la cuisson et le frigo et après pour les plus longues installations on aimerait une prise gaz extérieure pour un petit trois bruleurs pour cuisiner dans l'auvent.
Reste à comprendre quoi acheter exactement et comment installer tout ca.

Bonjour,

Bon courage pour tes travaux, mais heureusement que tu as de l'aide



Pense aussi à vérifier les amortisseurs

Je suis allé dans le centre d'entretien de voitures du coin pour y faire démonter les pneus et les chambres.
( Au passage ils me les ont démontées gratos ... sympa de leur part )

Maintenant me voici avec 3 jantes à décaper.





Oups !
La disqueuse a ripé ... moment d'inattention.


Nous avons profité de ce beau dimanche pour finir les jantes.

Les voici décapées ... coté pile et face





Et les voici peintes





Voila donc avec 2 couches de peinture spéciale ... maintenant 15 jours d'attente pour les retouches.

belles mais attention à toi

Week End du 16/17 Avril 2011
SAMEDI

Bon bin on s'est lancé ...

Demontage de tous les meubles du sol , pour enlever le plancher ( qui a l'air abimé par endroit ) mais surtout pour refaire le chassis.

Voila donc on nous en sommes ce soir.




Alors pour ceux qui voudraient se lancer , voici les problèmes rencontrés :

A savoir que le meuble cuisine ne passe pas en entier !! donc faut au moins enlever la cloison du milieu et la transversale haute arriere ; et pour ca faut enlever l'evier plaque

Donc commencez par enlever le bloc evier/cuisson , ce qui chez nous a ete une galere .... la plomberie gaz etant rippée de chez rippée ( fera l'objet d'un autre post parce que y'a eu de la casse )

Après la penderie , pareil on a du la démonter pour la sortir , alors je sais pas si c'est pour tout le monde pareil mais bon nous on a pas eu le choix a cause de reparation de misère qu'il y avait dans le plancher a l'entrée ... bref une grosse @#!¤# aussi a faire ....

Au final voila y'a plus rien ...

De toutes facons il aurait fallu réagencer quelques meubles donc ca sera plus simple dans la menuiserie que dans l'eriba.

Alors un dernier point , pas compliqué mais long et chiant , c'est d'enlever toutes les agrafes du joint périphérique et des murs au niveau du sol !!!! Penser d'abord a acheter une pince d'electricien à long bec courbée !!! Ca va plus vite et ca aide aussi pour sortir les visses rouillées ... à bin vi elles sont toutes bonnes pour etre changées !!

DIMANCHE

Aujourd'hui on s'attaque au démontage du plancher ... et donc aux découvertes des surprises !!!

Premièrement remonter le vinyl des murs.


Ensuite on attrape le lino.


Et enfin demontage du plancher ... bon je l'ai coupé en plusieurs parties ... surtout autour des passages de roues !!!


Et voila plus de plancher.




Alors maintenant les surprises.
Bon celle la on le savait


Par contre la de la dentelle ... devinez ou ??


Gagné le seuil de porte.


A deja l'air d'avoir été modifié.


Alors maintenant il nous reste a trouver quelqu'un pour souder les pièces abimées.
Le seuil je pense qu'il faut un remplacement ???
Par contre pour l'arondi arrière vu que la partie abimée est entièrement visible sur la photo , vous feriez quoi ???

Un petit essai de decapage : ca donne ca ... est ce suffisant avant de traiter ??

Week End du 23/24/25 Avril 2011

SAMEDI
Pas grand chose sur la caravane :
On a passé la commande de 2 pneus neufs ainsi que 3 chambres à air.
Petit tour chez N... E.... pour trouver quelques pièces pour le gaz ; à priori cette année nous ferons sans le réchaud intérieur ; ça va être dur de trouver les pièces d'ici cette été.

DIMANCHE
On va continuer le décapage du châssis partie par partie , puis peinture de celui ci ( 2 couches ) partie par partie , et à la fin on refera 2 couches sur la totalité du châssis.




En même temps , comme on est deux , d'autres bricoles avances.
Sophie a poncé et repeint la tuyauterie du frigo.


Les béquilles sont en courts aussi.
Avant

Après décapage

Phase peinture.


Et ce soir , comme j'ai enfin trouvé le tissus pour les rideaux , j'ai donc fait les 2 premiers.

Week End du 7/8 Mai 2011

Le week end dernier , nous n'avons pas fait grand chose ( enfin sur la caravane ) ; week end cousinades.

Voici quelques photos de l'avancement des travaux.

Une bonne partie du chassis a été décapé , puis peinte ( galère pour démonter la tige de commande des freins ... j'ai fini au bruleur gaz pour pouvoir desserrer les écrous ripés par la rouille et la peinture ).


Les visses des béquilles sont peintes elles aussi.
Tous les cotés extérieurs du frigo ont été poncés et repeints à l'antirouille.
Le fond du support gaz a été refait dans du CP de 5 mm.

Démontage d'un des passages de roues , pour pouvoir faire le chassis à cet endroit la plus facilement ... et la ... surprise !!!!!



Et oui le prolongement du seuil de porte ... tout est bouffé !!.

Voila ca avance mais reste un gros problème , nous n'avons toujours pas trouvé quelqu'un pour venir nous souder les pièces ; car les chambres à air ne sont toujours pas arrivées donc la caravane ne peut toujours pas bouger.

Week End du 22 Mai 2011

Quelques nouvelles de la rénovation.

Certes pas trop de photos en ce moment car nous sommes toujours sur le chassis.
J’ai fini de découper les parties pourries qu’on va remplacer , et tout le reste du chassis est décapé et peints 2 couches pour l’instant.

Le panier gaz est fini lui aussi.
Nous avons commencé le gabarit du planché.

Et 2 autres nouvelles une bonne et une moins bonne , nous avons enfin reçu nos 3 chambres à air et 2 pneus , donc la caravane a maintenant 2 nouveaux pneus avec chambre , ( coté ) et nous nous sommes aperçu aujourd’hui que le roue de secours ne correspond pas !!! ( coté )
Je mettrai des infos sur la jante si quelqu’un est intéressé ou si quelqu’un a une jante qui correspond aux notres.
C’est ballo parce que je m’était lancé dans la soudure ( bon c’est pas encore nickel ) pour faire un panier de roue de secours sous le chassis.

Week End du 2/3 Juillet 2011

Nous revoilà après une longue pause dans les posts.

Les week-end de Mai ont été utilisé à décaper le chassis et le repeindre. Au final 4 couches de peinture ( 3x noires + 1 verte ), d'où le peu de photos.

Ensuite Juin, gros temps d'attente pour récupérer les pièces de ferraille pour le chassis.

Les planches de CP sont arrivées ainsi que les nouveaux coussins intérieurs.

Enfin ce week end soudure du chassis.

Préparation de la partie seuil de porte.






Strappage de la caravane pour sécurisé l'emplacement lors de la soudure du seuil de porte.


Soudure du nouveau seuil de porte modifié.


Et voila ce soir ressoudé !






Un grand merci à Coco et Jessy qui sont venues faire les soudures !!

Et voila ce soir les soudure sont finies.
Cette après midi nous avons aussi continué les gabarits pour le plancher.

Bonsoir,

Bon boulot que vous faites là tous deux

Pour les meubles cuisine, effectivement ils étaient entrés par l'ouverture du toit lors du montage.

Surtout ne pas oublier de glisser un silicone entre les tôles d'alu et la carcasse en fer.

Tu sais en chimie : Al -- et Fe ++ cela ne fait pas bon ménage

Yep j'en ai acheté plein !! Du silicone.
Pas que je me souvienne des cours de chimie loin tres loin de là , mais j'avais lu le conseil sur le forum.
Merci de le rappeler.
Ce soir je l'ai noté sur un papier pour pas oublier !

beau reportage et super boulot

Bravo, Bravo, bonne restauration.

Dicke

Week End du 9/10 Juillet 2011

Voila la peinture chassis est terminée ! Enfin.





L'un des 2 passages de roue est refixé, la tole extérieur a été refixée aussi, la tige de frein est remontée ( A ce propos comment régler la course des freins ??? ).

La partie basse du plancher est faite ... 1ere couche de peinture ce samedi soir ... 2nd demain soir ... 24H de séchage entre chaque.





Découpe de la partie supérieure du plancher.

syka a écrit :.../... A ce propos comment régler la course des freins ??? .../...

Bonsoir les As

Voir là :

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=22&t=1685
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=22&t=1614

Positionnement des meubles pour prévoir le tassotage.





Collage des tasseaux



Voila, on a bien avancé mais pas tout finis...



La seconde couche de peinture est faite, ainsi que les béquilles de remontées.

Fete Nationale 14 Juillet 2011

Enfin le plancher est remonté !
Les tasseaux finis , le polystyrène découpé et placé et , le plancher est remonté ( collé , vissé ).



Les passages de roues sont revissés.
La planche supérieure est remise aussi.
Le polystyrène du tour de la caravane est replacé.

Week End du 23/24 Juillet 2011

Et voila le balatum est posé ! La toile rentendue et le joint fixé.



Voici le dessus du plancher.



Voici les béquilles



Et la voici redescendue sur ses roues !



Le remontage des meubles.





Et enfin avec la plus grosse partie des meubles remontés!

Super boulot et en plus vous pourrez jouer aux échecs ou aux dames lors de mauvais temps

A plouche

Week End du 30 Juillet 2011

Comme nous avons fait refaire de vrais coussins , il faut faire des couvercles aux différents coffres de la caravane.

Fermés :


Demi ouverture : accès courant :


Ouverture complète :




Le support de bouteille de gaz modifié :
Rehaussé :


Je mettrai un coup de chiffon sur la bouteille toute neuve mais toute poussiéreuse.

Un boitier étanche :



Avec dedans une alim PC :
pour avoir du 12V ( pour la pompe à eau , les ventilateurs du frigo et les lumières ) et profitons d'avoir aussi du 5V pour intégrer 2 prises USB



Coté intérieur , voici les ventilateurs pour le frigo :



Et un nouveau tableau électrique :


On voit aussi le nouveau tuyau de vidange.


C'est encore un peu le fouillis mais c'est pas entièrement fini ; reste les terres à connecter ( et raccorder le chassis aussi ).
Et surtout c'est pas facile ni pratique d'accès pour câbler tout ça.

Le bidon à eau


La partie avant avec les couvercles de coffres


Une prise 220V et une prise USB à l'avant


Une banquette arrière avec sa prise 220V et sa prise USB ainsi que les nouvelles encoches pour les tourillons en position lit


La position lit ( par la suite on fera une vraie table )


Et voila les nouveaux habits intérieurs !!

La partie avant


L'arrière


Encore l'arrière


Moi même en ambiance nuit

Bonjour Yvain
J'admire le boulot

Une tite question :
QUELLE SORTE DE BOIS AS-TU MISE POUR TES COUVERCLES DE COFFRES ??????????

NB : actuellement dans ma troll,il y a les 5 coussins de la dinette arrière toujours en configuration couchage + un gros matelas de 20cm par dessus !!!!!
C'est idiot car surcharge inutile
Donc je vire les coussins ,et d'une !!!
MAIS je me retrouve sans couvercles ,vu que le bois est incorporé aux coussins !!!!

MON PROJET AVANT LA MI-SEPTEMBRE :
_2 ou plutôt 3 planches ,réunies par des charnières ( mais articulées dans l'autre sens ) pour faire sommier de 1,40 x 1,90
_ajouter le système Froli pour plus de confort ,au dessus de ces planches

Merci de ta réponse
Cléo (Francine)

@ cleopatre

pour les planches des couvercles c'est du Contre Plaqué de 10mm renforcé par un tasseau de 22mmx22mm.
la partie table pour l'instant c'est du medium de 22mm ( on verra si par la suite je ne passe pas en CP de 19 quand je ferai la vraie table )
et les tourillons à l'arrière qui tiennent la table c'est du hêtre diam 30mm ( j'ai pas trouve de 25 et du 20 ça fléchissait )
et avec tout ca un bon pot de colle blanche à bois ( temps de prise moyen : 1/2 heure )

C'est vraiment un très beau travail que voila. Je suis en admiration devant un tel travail et je dis un grand

syka a écrit :@ cleopatre

pour les planches des couvercles c'est du Contre Plaqué de 10mm renforcé par un tasseau de 22mmx22mm.
la partie table pour l'instant c'est du medium de 22mm ( on verra si par la suite je ne passe pas en CP de 19 quand je ferai la vraie table )
et les tourillons à l'arrière qui tiennent la table c'est du hêtre diam 30mm ( j'ai pas trouve de 25 et du 20 ça fléchissait )
et avec tout ca un bon pot de colle blanche à bois ( temps de prise moyen : 1/2 heure )

Du CP de 1O ,140 X 190 ,..........ça va me faire un poids fou ,non ???
C'est pour mon PTAC que je pose la question ,car pour soulever, je pense mettre 2 vérins ( et mettre ma charnière aux 2/3 du lit )
Bon ,un croquis de mon projet sera plus parlant
Je viens d'en gribouiller un : je scanne et je crée un nouveau post à la rubrique adéquate

syka a écrit :Week End du 30 Juillet 2011
Un boitier étanche :



Avec dedans une alim PC :
pour avoir du 12V ( pour la pompe à eau , les ventilateurs du frigo et les lumières ) et profitons d'avoir aussi du 5V pour intégrer 2 prises USB

IL FAUT REVOIR TA COPIE pour l'alimentation électrique : si les alim de PC comportent plein de trous dans leur boitier et un ventilateur ce n'est pas pour faire joli mais parce qu'il faut refroidir. Donc enfermer une alimentation PC dans un boitier étanche Comment le refroidissement peut-il s'opérer ?

Boulhaya a écrit : Donc enfermer une alimentation PC dans un boitier étanche Comment le refroidissement peut-il s'opérer ?

En faisant des gros trous dans le boitier étanche ???

Merci de preciser Boulhaya pour ceux qui tenteraient de faire pareil.

tu ne crois pas si bien dire jpj91

Evidemment le boitier est la pour proteger l'alim pendant les trajets et pour les grosses pluies.

Une fois arrivé sur site j'enleve tous les bouchons de passages de cables pour avoir une circulation d'air ce qui suffit largement au vu de la consommation qui sera tiré sur l'alimentation.
Les cables à l'interieur sont aussi rangé de facon a ne pas obstruer les orifices de refroidissement.

( Au passage , mon idee premiere a terme - pour l'annee prochaine quand j'aurai remis le gaz en fonction dans la caravane et un 12V permanent sur la voiture - serait plutot d'avoir une batterie autonome afin de pouvoir genre pendant 2 ou 3 jours etre en totale autonomie ... par contre comme ca le cablage est pret )

Chapeau Jean-Pierre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BINBIN.

bonsoir à tous,

et bien moi je dis

super boulot , une très belle restauration, faudra expliquer un peu plus cette histoire d'alim 12 v avec un petit crobar par exemple. Je vais encore avoir l'air c.. mais les prises usb c'est pour brancher quoi ??

bon courage pour la suite

@ nefer12

Les prises USB serviront à charger genre les iPhones ou les consoles de jeux des gosses ....
( Le but étant par la suite de pouvoir être en autonomie quelques jours sans avoir de 220V avec une batterie annexe qui fournira le 12V ( et donc le 5V ) et le gaz pour le frigo )

Pour les utilisateurs de iPhone il vous faut un adaptateur entre la prise USB et votre cable de charge de l'iPhone.
Voici le schéma de ce qu'il faut.


Voici mon adaptateur.

Bonjour Yvain,

Le Forum te souhaite un

Eh bin !!! quel boulot félicitations C'est quoi le produit pour le décapage ? ça à l'air puissant comme produit.

@+

euh pour le décapage du châssis le produit c'est de l'huile de coude.
On a fait que du décapage mécanique avec des brosses métalliques sur perceuse ou disqueuse.
C'est long , poussiéreux mais le résultat en vaut le coup.

SUperbe ta restauration sincerement

Bonjour. Magnifique restauration!

J'ai une Eriba de 1976 et j'hésite beaucoup à le remettre en état, elle est actuellement désossée et le châssis est bien rouillé par endroits. Avez-vous fait un calcul du coût total des matériaux qui ont été nécessaires à la remise en état de votre Eriba?

Je pense ce que chiffre pourrait intéresser plus d'un membre de ce forum...

Faudrait que je fasse le tri dans les factures mais effectivement je devrais pouvoir chiffrer la restauration.
Des que j'ai un peu de temps je préparerai un truc.

Bonjour Yvain,
je reviens sur ton alimentation 12V ; je ne suis pas du tout certain que ton idée de la placer dans le coffre à gaz soit une bonne idée. Que se passerait-il en cas de fuite de gaz ? Le propane étant plus lourd que l'air, ton transfo baignerait dans du propane Je n'ose pas penser au gros qui pourrait en résulter.

Pour avoir un avis autorisé, je te conseille de consulter la DRIRE ou l'organisme qui le remplace.

Les 2 ne fonctionnent jamais en même temps ; je m'explique , quand la bouteille est dans le coffre c'est qu'on est en train de rouler donc le transfo ne fonctionne pas et quand on est en camping le transfo fonctionne mais la bouteille est hors du coffre car pas de bruleurs dans la caravane , le réchaud est dans un meuble sous l'auvent ( ou dans l'herbe ).

J'avais hésité a mettre le boitier sous le plancher de la caravane au niveau de l'essieu ; mais ça me faisait C...R de percer le plancher par en dessous.
Si je le mets sous l’évier le problème resterait le même , vu qu'il y a les nourrices de gaz. Dans le coffre arrière gauche peut être ? et dans ce cas mettre la réserve d'eau dans le coffre a gaz ( faudrait un réservoir plat et pis pas gagne pour la pompe ).