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bonjour à tous, j'ai quand même un doute, moi avec ma 70 ch, la carte grise m'autorise un ptac de 900kg, ce qui m'autoriserai à tracter une 320 GT ou tout autre Pan, Familia... Sans vouloir jouer à la formule 1 quelqu'un à-t-il déjà tenté l'expérience ? et si oui peut-il me donner ses impressions, ses soucis et autre. Merci

Diabolo80 a écrit :bonjour à tous, j'ai quand même un doute, moi avec ma 70 ch, la carte grise m'autorise un ptac de 900kg, ce qui m'autoriserai à tracter une 320 GT ou tout autre Pan, Familia... Sans vouloir jouer à la formule 1 quelqu'un à-t-il déjà tenté l'expérience ? et si oui peut-il me donner ses impressions, ses soucis et autre. Merci

Salut,

C'est quoi comme véhicule avec un poids total en charge de 900kg ?
C'est peu, il me semble !!!

J'ai tracté, il y a bien longtemps avec un 2,5 litres Diésel de 72Cv.
C'était les cotes qui étaient difficiles, en dehors de ça pas de problèmes.
Mais si tu aimes les routes de montagne avec des cols ,possible que ce soit un peu juste

Mais l'important pour tracter c'est le couple, plus il y en a, plus c'est agréable et facile

disco2magoliv a écrit :

Diabolo80 a écrit : Mais l'important pour tracter c'est le couple, plus il y en a, plus c'est agréable et facile

Quand tu dis ça...La femme?...Pour tracter? Tu les mets devant ou derrière?

moonarise a écrit :

disco2magoliv a écrit :

Diabolo80 a écrit : Mais l'important pour tracter c'est le couple, plus il y en a, plus c'est agréable et facile

Quand tu dis ça...La femme?...Pour tracter? Tu les mets devant ou derrière?

J'ai dis aussi "plus il y en a, et plus c'est agréable et facile"

Donc tu fais comme tu aimes: devant derrière, puisque il y en a partout

bonsoir
mai j'ai tracté avec une R16TL essence moteur 1600 65cv il me semble 4 vitesses et à part la souplesse du train arrière pas de problème mais bon les voitures de cette époque étaient moins fragiles
Daniel

DANYMIL a écrit :bonsoir
mai j'ai tracté avec une R16TL essence moteur 1600 65cv il me semble 4 vitesses et à part la souplesse du train arrière pas de problème mais bon les voitures de cet époque étaient moins fragile
Daniel

Dis moi...Disco2magoliv..."La souplesse du train arrière"...T'y avais pas pensé?...Moi non plus et pourtant c'est le plus important! ...Te fache pas DANYMIL...Mais je n'ai pas pu m'empêcher...

le couple ? 118 NM avec ma 1007 1.4 hdi 70ch c'est pas excessif, on verra bien, le principale c'est de pouvoir tirer la à bon port pour passer un bon moment de détente. La caravane y'a que çà de vrai

Ben! avec mon attelage Ariane ( 62 Cv ) Eriba Pan hors de routes des Landes je risque de faire des bouchons, vous me direz que pour un Bordelais le bouchon je connais

Diabolo80 a écrit :le couple ? 118 NM avec ma 1007 1.4 hdi 70ch c'est pas excessif, on verra bien, le principale c'est de pouvoir tirer la à bon port pour passer un bon moment de détente. La caravane y'a que çà de vrai

Salut,

Je comprends mieux, mais j'aurai jamais imaginer tracter avec une si petite citadine

Philou33 n'a que 62Cv, mais la cara ne risque pas d'embarquer l'Ariane .

Une grande prudence s'impose, au vue du poids de la voiture et de la cara que tu choisiras

bonne route

une puck se tracter bien avec une 2cv

Bonjour à tous, alors là ça m'en bouche un coin, une 2CV tractant une Puck, je me dis que dans mon cas il ne devrait pas y avoir de problème pour tirer une avec un PTAC de 900kg comme indiqué sur ma carte grise. Enfin quand même chapeau ! Le tout s'est d'y croire vivement que je prenne possession de ma mienne mais je n'ai pas encore trouvé une triton BSA, mon rêve

bonjour je me présente je m'appelle Daniel j'ai 54 ans .je tracte une 320 gt familia de 900kg de ptac avec un kangoo 15 dci de 70 cv et 185 nm de couple .sur l'autoroute je tiens 110 sans problème et même 120 la voiture n'a pas l'air de peiner du tout voila si cela peut rassurer quelqu’un qui veut tracter avec cette puissance.ceci dit la hauteur du kangoo facilite la traction il y a moins de prise au vent qu’avec une berline classique.

daniel dur a écrit :bonjour je me présente je m'appelle Daniel j'ai 54 ans .je tracte une 320 gt familia de 900kg de ptac avec un kangoo 15 dci de 70 cv et 185 nm de couple .sur l'autoroute je tiens 110 sans problème et même 120 la voiture n'a pas l'air de peiner du tout voila si cela peut rassurer quelqu’un qui veut tracter avec cette puissance.ceci dit la hauteur du kangoo facilite la traction il y a moins de prise au vent qu’avec une berline classique.

Dommage que t' ais pas fait la présentation sur le bon post
Mais puisque présentation il y a, ami daniel dur soit le bienvenue

merci, Daniel dur, pour ton témoignage. Cela me réconforte dans mon choix et me rassure. Avec ma petite cacahuète, je devrais pouvoir tracter une avec un PTAC de 900kg maxi sans trop de problème. Y'a plus qu'à trouver la perle rare.

j'ai tracté avec une R16TL essence moteur 1600 65cv il me semble 4 vitesses et à part la souplesse du train arrière pas de problème

Mêmes remarques mais c' était il y a bien longtemps !
J' ai même tracté notre Familia avec une Kadett 1200 break... encore moins puissante ... On passait son temps à descendre les vitesses à la moindre côte ... puis l' inverse en descendant ... Mais on aimait bien partir quand même ....fallait être jeune !
Notre Land Cruiser actuel , n' a lui par contre aucun problème avec la Puck ( presque toujours en 5 ème) si ce n' est que le chauffeur finit par oublier ( parfois ) qu 'il tracte ...
Autres temps !

Diabolo80 a écrit :bonjour à tous, j'ai quand même un doute, moi avec ma 70 ch, la carte grise m'autorise un ptac de 900kg, ce qui m'autoriserai à tracter une 320 GT ou tout autre Pan, Familia... Sans vouloir jouer à la formule 1 quelqu'un à-t-il déjà tenté l'expérience ? et si oui peut-il me donner ses impressions, ses soucis et autre. Merci

Bonjour,
Je tracte ma puck avec une C3 sensodrive 70 CV. Je n'ai pas de soucis particuliers. Cependant je n'essaie pas non plus de faire de la vitesse. Une vitesse de 90 à 100 km/H me semble suffisante et me permet de profiter pleinement de la beauté des paysages. Les côtes ne posent aucun problème. Que mon humble témoignage t'inspire confiance ...

Bonjour et merci jacline pour votre témoignage. J'ai dans l'idée d'acquérir un modèle un peu plus grand avec une dînette et un lit fait séparé. une triton BSA par exemple et qui fait si je ne me trompe pas, 850 kg de PTAC ou tout autre autre modèle avec un PTAC équivalent, il y a tellement de configuration chez j'ai confiance votre témoignage me rassure merci encore.