Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous.

Nous sommes une petite famille de 3 qui cherchons une caravane.
Nous comptons faire pas mal d'itinérant et du sauvage.
On aimerait faire beaucoup de petites routes de montagne avec des cols, des lacets, etc..... et s'arrêter au fin fond d'une jolie vallée pyrénéenne par exemple. On est des randonneurs quoi !!!

On a une voiture pas très performante (un Scenic 1.9 DCI de 2002 qui peut en principe tracter en étant chargé 1000 kgs maxi ) et donc on cherche une petite caravane pour nous abriter.

La famille est de 3 pour l'instant mais pourrait monter à 4.....

On cherche donc une caravane légère, maniable et robuste pour 4 personnes et on s'est donc tourné vers Eriba.

On pense aux modèles familia avec 2 kitchenettes des années 1980 à 550 kgs de PV les Tritons me semblant trop lourdes.

On aimerait avoir de l'autonomie avec le chauffage pour le sauvage (Truma?) et pouvoir bricoler un deuxième lit superposé un peu plus tard.

Est-ce utopique ?
On a besoin de conseils...

Merci d'avance pour vos réponses.

Sébastien

sebastopol a écrit :Bonjour à tous.

Nous sommes une petite famille de 3 qui cherchons une caravane.
Nous comptons faire pas mal d'itinérant et du sauvage.
On aimerait faire beaucoup de petites routes de montagne avec des cols, des lacets, etc..... et s'arrêter au fin fond d'une jolie vallée pyrénéenne par exemple. On est des randonneurs quoi !!!

Bon Sébastien et bienvenue chez toi , je pense que tu as fait un excellent choix que celui de poser ton dévolu sur eriba , grâce à son aero exceptionnelle tu pourras rouler plus vite en toute sécurité

On a une voiture pas très performante (un Scenic 1.9 DCI de 2002 qui peut en principe tracter en étant chargé 1000 kgs maxi ) et donc on cherche une petite caravane pour nous abriter.

La famille est de 3 pour l'instant mais pourrait monter à 4.....

On cherche donc une caravane légère, maniable et robuste pour 4 personnes et on s'est donc tourné vers Eriba.

Si je regarde tes critères ton scenic sera tout à fait capable de tracter la familia de vos rêves , il faut impérativement choisir un modèle qui à la 4eme couchette optionnelle ou d'en fabriquer une ou bien encore de rajouter une couchette au dessus du lit de la grande dinette arrière

Pour le poids en effet la fam est trés maniable je la bouge quasiment seul sauf si terrain abimé , Choisis un modèle jusqu'au millésime 93 (grise et bande rouge) le Pv est de 550kgs
Pour l'année mini tu peux taper dans un modèle de la fin des années 70 avec le petit coté retro que l'on aime ou pas (PV 510kgs) c'est toujours 40kgs de gagné , (fourchette de prix 2000@4500euros)

On pense aux modèles familia avec 2 kitchenettes des années 1980 à 550 kgs de PV les Tritons me semblant trop lourdes.

La Triton est 50cm plus longue , environ 150 kgs à vide plus lourde et quelques cms de hauteur en plus , si vous voulez faire beaucoup de cols ou autre la familia sera plus maniable puisque plus légère et encombrement reduit

On aimerait avoir de l'autonomie avec le chauffage pour le sauvage (Truma?) et pouvoir bricoler un deuxième lit superposé un peu plus tard.

Sans problème beaucoup sont équipée de chauffage gaz Trumatic d'origine ainsi que de la couchette

Est-ce utopique ?

Il faut être motivé pour les recherches et ne pas hésiter à foncer quand l'occasion se présente

On a besoin de conseils...

Merci d'avance pour vos réponses.

je crois que ca va aller mieux la , regarde sur mon topic de présentation ça te donnera une idée des ressentis que nous avons eu avec la notre à la difference que tu va devoir realiser quelques modifications mineures pour gagner en autonomie , je pense notamment à la pose d'un panneau solaire , le passage des lampes sur du LED, l'ajout d'une batterie etc

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=15&t=4664

Bonne lecture !

Damien

Bonjour Seb bienvenue.

Damien t'a très bien conseillé. Pour faire les cols la triton serait trop lourde, maintenant il faut trouver l'élue, plus facile dans les modèles familia que les tritons et trolls.

Regarde les annonces et n'oublie pas les professionnels, bien souvent moins cher que les particuliers, on va changer de millésime!! on "brade".

Bonne pioche, BINBIN.

Juste pour info DAM'S, une triton années 80 c'est 640 kg à vide (après elles ont grossi )

chez les dingues
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....................
..........
.....
...
.d'
Tu es au bon endroit, des spécialistes vont répondre à tes questions, la Familia me semble bien adaptée à tes besoins.
Des des dès que l'élue de ton cœur sera trouvée

A plouche

Cagouillard a écrit :Juste pour info DAM'S, une triton années 80 c'est 640 kg à vide (après elles ont grossi )

Mea Culpa , ce qui donne un ecart de 100kgs Familia(modele 80 540kgs à vide)/Triton ce n'est pas beaucoup !! , c'est vrai que si on le ramene au poids actuels je me demande qu'est ce qui peut rajouter autant de poids sur la balance alors que les dispositions n'ont pas changés depuis toutes ces années ! ?

Comme vous on a une petite famille, nous avons choisi la triton car plus de place et de rangement pour faire de l'ittinérant. Nous passons les cols sans problème avec une voiture moins puissante que la votre. Avoir plus de place est utile pour partir vite. Nous avons acheté une couchette amovible
[

Bonjour et merci pour vos réponses ça fait vraiment plaisir.
Si tous les Erébistes sont comme ça et ben ça promet :-D

@ DAMS: merci pour le lien vers ta caravane, elle est vraiment superbe !!!

Je suis vraiment ravi de vos réponses et ça m'encourage dans cette voie.

valdunord a écrit :Comme vous on a une petite famille, nous avons choisi la triton car plus de place et de rangement pour faire de l'ittinérant. Nous passons les cols sans problème avec une voiture moins puissante que la votre. Avoir plus de place est utile pour partir vite. Nous avons acheté une couchette amovible
[

Si c'est pas indiscret qu'as-tu comme tractrice et quels genres de col as-tu empruntés ?


Après pour le choix entre familia ou triton si j'ai bien vu:
Familia: 455cm et 550kgs
Triton: 510cm et 655kgs , la BST est comme la familia niveau couchage (3) et la O en propose 3,5.

Je suis vraiment hésitant sur la nécessité du passage à la triton...car encore une fois la tractrice est une 1.9 DCi de 2002 en 105CV et c'est vraiment pas un foudre de guerre et je crains les routes super pentues (comme dans le Pays- Basque par exemple ) Mais peut-être suis-je trop prudent.

Reste plus qu'à chercher maintenant !

Voilà ce que j'ai trouvé pour l'instant chez les familia:

http://www.leboncoin.fr/caravaning/3455 ... tm?ca=14_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/3691 ... tm?ca=14_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/3619 ... tm?ca=14_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/3772 ... tm?ca=14_s


Va falloir se déplacer......

Merci à vous

Sébastien

Sebastien > Si tu en trouve une qui t'interresse dans le 13 je peux me déplacer pour te faire une visite et je pense que ca sera pareil ailleurs

j'ai fais un petit test de traction avec ton scenic et familia chargé à 600kgs Les résultats sont plutôt encourageants, mais attention aux cols donc si tu prends une triton ca risque d'etre compliqué

J'ai passé le col de la faucille par exemple J'ai un doblo 1,3 diesel multijet de 2004
Je suis allée aux ski avec la triton aux Rousses. Je manque de puissance dans les longues montées comme sur l'autoroute du coté du plateau de Langres en Haute Marne mais ça va en ne forçant pas. Dans les virages en épingle pas de soucis car pente souvent moins forte. La triton n'est vraiment pas difficile à tracter. Son poids en charge 780kg.

Pour 3 la familia convient très bien mais pour 4 je trouve vraiment qu'il n'y a pas assez de rangement sauf si séjour de courte durée. Dans la triton j'ai en plus une colonne d'étagères dans une armoire avec en dessous le chauffage truma gaz. Et un double placard de l'autre coté avec coin lavabo (qui a été retiré pour être remplacé par une grande étagère et un coin pour wc chimique).

A 4, je ne saurai pas m'en passer. Et les enfants grandissent vite...

La porte du placard s'ouvre avec un battant supplémentaire pour avoir un minimum d'intimité.

J'en connais même un qui a fait le Maroc avec nous et une Panda Cross 4X4 diesel 1250 cm3 de 75 CV et avec au Q une Triton sans aucun problème de puissance, il a même fait avec moi, le col du Tichka par la piste, et sur route il suivait le rythme (cool) sans problème.
Donc AMHA tu as largement les chevaux nécessaires.
Et puis tu ne vas pas faire des cols de haute montagne tous les jours

A plouche

Dams a écrit :Sebastien > Si tu en trouve une qui t'interresse dans le 13 je peux me déplacer pour te faire une visite et je pense que ca sera pareil ailleurs

j'ai fais un petit test de traction avec ton scenic et familia chargé à 600kgs Les résultats sont plutôt , mais attention aux cols donc si tu prends une triton ca risque d'etre compliqué

test.png

Merci beaucoup à toi pour ce test, je dois dire que c'est super rassurant.
Simple curiosité, avec quel logiciel as-tu fais cela ?

Je te remercie pour ta gentillesse et ta proposition. C'est vrai que c'est compliqué quand on débute de faire 800 kms sur un WE sans être sûr.....

valdunord a écrit :Pour 3 la familia convient très bien mais pour 4 je trouve vraiment qu'il n'y a pas assez de rangement sauf si séjour de courte durée. Dans la triton j'ai en plus une colonne d'étagères dans une armoire avec en dessous le chauffage truma gaz. Et un double placard de l'autre coté avec coin lavabo (qui a été retiré pour être remplacé par une grande étagère et un coin pour wc chimique).

A 4, je ne saurai pas m'en passer. Et les enfants grandissent vite...

La porte du placard s'ouvre avec un battant supplémentaire pour avoir un minimum d'intimité.

Et oui j'ai bien compris que c'était là que ce faisait une bonne partie de la différence entre les deux modèles.
Mais même si je suis novice il me semble que la familia a au moins 10 rangements en haut sur le tour de la caravane, une armoire (prise en partie par le Truma), les rangements de la cuisine et les coffres sous les kitchenettes.
J'oublie peut-être des choses (rangement extérieur genre pour le auvent ?)

LANDERIBA a écrit ::
Et puis tu ne vas pas faire des cols de haute montagne tous les jours

A plouche

Petite précision: on sort de deux HRP http://www.randonner-leger.org/forum/vi ... pid=118268 et on aimerait bien continuer le rêve avec notre petite fille en réalisant une traversée alternant France-Espagne.
Donc ce ne sera pas tous les ans comme ça mais l'an prochain, ça risque d'être traversée des Pyrénées Ouest-Est sur 5 semaines

D'où mes interrogations

Wouah!!!, j'ai mis http://www.randonner-leger.org/forum/vi ... pid=118268 dans ma barre des favoris, j'ai l'impression que je vais y passer du temps!!

Très beau reportage, après une virée à vélo jusqu'à Compostelle avec un copain, nous envisageons ma douce et moi, faire St Jacques à pied. Nul doute que je trouverais sur ce forum toutes les infos dont j'aurais besoin.

Merci, BINBIN.

eribabinbin a écrit :Wouah!!!, j'ai mis http://www.randonner-leger.org/forum/vi ... pid=118268 dans ma barre des favoris, j'ai l'impression que je vais y passer du temps!!

Très beau reportage, après une virée à vélo jusqu'à Compostelle avec un copain, nous envisageons ma douce et moi, faire St Jacques à pied. Nul doute que je trouverais sur ce forum toutes les infos dont j'aurais besoin.

Merci, BINBIN.

C'est un super forum pour ceux qui aiment la marche. Les gens y sont sympas et le forum réactif....COMME ICI QUOI !!!! :-D

Bonjour,
Vous faites le bon choix... Dommage pour la couchette supplémentaire, nous en avons vendu une le mois passé...
Il reste toujours la solution d'une couchette d'appoint (voir photo) qui à l'avantage de ne prendre aucune place une fois repliée ; je ne pense pas, toutefois, qu'elle soit idéale pour un enfant en bas âge, à moins d'y rajouter des filets anti-chutes de part et d'autres. Ce type de couchette se trouve régulièrement sur lebonC...
A bientôt,
Triton Jubilé

Bonjour à tous nous cherchons et je dois dire que c'est dur de faire son choix car on trouve vraiment de tout...et à tous les prix.

Notre budget est de maximum 4000 € pour une familia en ordre de marche avec son chauffage au gaz et solette ou auvent.
J'aurais préféré une série "grise" 1989/1994 si je ne me trompe pas mais là ça relève de l'exploit j'ai l'impression
Alors on regarde du coup les millésimes précédents comme celle-ci
http://www.leboncoin.fr/caravaning/392338076.htm
https://picasaweb.google.com/clientfina ... irectlink#

Qu'en pensez-vous ?
Nous avons besoin de conseils.

Merci d'avance

Sébastien

Bonsoir à tous,

Après échange de mails: elle est équipée d'un auvent et d'un trumatic.

Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance

Bonsoir,

Elle semble propre, ce millésime a de grandes valeurs car simple , robuste, nettoyage aisé, ....

Mais il y a quand même quelque chose qui me dérange





Ce satané gros réveil, c'est interdit ça !!!



Bon pour te ravir au maximum essaye de valider tous ces points importants :

http://www.forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=49&t=3

Merci pour ta réponse

Et question prix, qu'en penses-tu ?

Merci

Sébastien

PS: Pour le réveil, pas de problèmes, j'aurai ma fille qui cet été aura 1 an et demi

MDR!!!

l'oeil du chef !!!méfiez-vous il a aussi des oreilles

Retour au post Sébastien, vérifies le bas de caisse, tout particulièrement l'ossature (tube) qui fait la ceinture basse..

BINBIN.

Ah! le chef a des oreilles, mais quelque chose les cache

D'accord avec Benjamin, plancher et châssis, surtout sur le triangle avant du châssis!

Bonne chasse

Jean-Paul

... Et l'état du toit: sur les photos, on dirait qu'il manque le joint sur le tour inférieur de la réhausse. Si c'est le cas, ça à dû frotter sur le toit!

Les anciennes n'en avaient pas, et c'est surement pour cela qu'il en a été mis sur les plus récentes...

A plouche

Savais pô merci jean-Pierre

Cagouillard a écrit :Savais pô merci jean-Pierre

Notre ami lolo, conseille de mettre un ?? --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------JOINT DE RYNO 5 hi hi!!

BINBIN

Bonjour à tous.

Ca y est on l'a

Ce n'est finalement pas celle-ci que nous avons prise.

Notre élue: une Familia de 1986 à 3200 €
Dans un état irréprochable, toujours stockée à l'intérieur.
Révisée au mois d'octobre (freins, roulements, pneus neufs, + quelques détails + remplacement de la baie avant = 1700 € de frais facture à l'appui)
Une solette neuve, une roue Jockey gonflable, 3 rideaux extérieurs occultants.

Nous nous sommes tapés 350 km pour aller la chercher chez des éribéistes de 30 ans qui s'arrêtent pour raison de santé
Transaction après la visite autour d'un bon repas: que du bonheur.

Puis retour avec la cagouille --> C'est incroyable, on ne la sent presque pas sauf dans les longues montées sur l'autoroute.
On est donc près pour la route des cols cet été !!!

Et bonne surprise au retour, j'apprends que mon cher paternel avait récupéré il y a 8 ans un chauffage au gaz neuf (par son travail) et qu'il va me le faire installer. Il s'agit d'un truma E1800 qui complétera notre petit chauffage électrique et apportera l'autonomie côté chauffage.


C'est que du bonheur. :-D

Merci à vous tous pour vos conseils

Super, félicitations, profitez en bien, des des de la petite nouvelle....

A plouche

Félicitations à vous!

Et Hop !!! c'est beau de voir une p'tite famille dans le bonheur avant la Noël

Bonjour Seb, le père noël est passé avant l'heure, félicitations et bons voyages!!

BINBIN.

Bonsoir à tous et merci pour vos messages !!!

Marie Tournelle a écrit :Bienvenue à toi Sébastien (et ta petite famille... et Familia !)
Ha ha ! un adepte MUL ! ...
Les Eriba de mon point de vue correspondent à cet esprit (ultra léger !) et la Familia me semble un excellent choix ! Bonne route et bon vent à vous !
Marie

Entièrement d'accord avec ton analyse: légèreté, simplicité, rusticité et adaptabilité.

Voici quelques photos (prises par l'ancien propriétaire)






















Elle me semble être en très bon état et le prix correct mais je n'ai pas encore l’œil des pros

Bonsoir Seb, ne te poses pas de question, elle est nickel, elle a été très bien entretenue....,je ne doute pas une seconde que tu vas la bichonner aussi

Bonne route, BINBIN.

Elle est très belle

Wouah!!!! Elle est toute neuve

Profitez bien de ce petit bijou

Jean-Paul

Vraiment superbe on sent qu'elle à été bichonnée et ça se voit !!

Bonjour à tous

Elle est top On vous souhaite pleins de bons moments a se rencontrer bientôt et petit appel de phares si l'on se croise