Forum Eriba Touring.com

Bonjour,
Notre break mégane Renault nous a lâché, nous envisageons donc une acquisition.
Nous sommes propriétaires d'une eriba puck.
Le partner tepee avec sa possibilité de ranger les vélos debout dans le coffre nous tente.
Quelqu'un aurait-il un avis ?
Le 90 CV est-il suffisant ?
Qu'en est-il de sa consommation et tenue de route ?
Peut-être faudrait-il envisager un autre modèle de ludospace ?
Merci de votre aide

fanfanVV a écrit :Bonjour,
Notre break mégane Renault nous a lâché,

Sincères condoléances

fanfanVV a écrit :Nous sommes propriétaires d'une eriba puck.
Le partner tepee avec sa possibilité de ranger les vélos debout dans le coffre nous tente.
Quelqu'un aurait-il un avis ?
Le 90 CV est-il suffisant ?

Avec cette puissance, pas de souci pour tracter une Puck ; pour mémoire la Puck est tractable par une 2CV Citroën. Si un jour tu te trouves trop à l'étroit dans la Puck tu pourras même passer à un gabarit supérieur (Familia, Triton) sans changer de tracteur.

+1

Jean-Paul

Boulhaya a écrit :

fanfanVV a écrit :Bonjour,
Notre break mégane Renault nous a lâché,

Sincères condoléances

fanfanVV a écrit :Nous sommes propriétaires d'une eriba puck.
Le partner tepee avec sa possibilité de ranger les vélos debout dans le coffre nous tente.
Quelqu'un aurait-il un avis ?
Le 90 CV est-il suffisant ?

Avec cette puissance, pas de souci pour tracter une Puck ; pour mémoire la Puck est tractable par une 2CV Citroën. Si un jour tu te trouves trop à l'étroit dans la Puck tu pourras même passer à un gabarit supérieur (Familia, Triton) sans changer de tracteur.[/quote


cette puissance doit pas possé de problème par contre on ne peut pas tracter une Puck derrière une 2CV car la puck fait 500kg et sur la carte grise d'une 2CV maxi 400KG
Pascal

merci de vos réponses
Y aurait-il sur le forum un propriétaire de partner tepee ou d'un kangoo qui puisse nous faire part de son expérience ?
Merci

fanfanVV a écrit :merci de vos réponses
Y aurait-il sur le forum un propriétaire de partner tepee ou d'un kangoo qui puisse nous faire part de son expérience ?
Merci

bonjour

j ai eu un kangoo 1.5 L dci 105 pendant 10 mois cela fonctionne très bien pas de problème de traction.
ce genre de tractrice est agréable et bien adapté ; mon voisin de bivouac Jeanpi à Mesquer possède lui un kangoo dci 85 cv
et il tracte une triton , même sensation donc tu peux y aller avec ton futur partner


jfl

bonjour

au passage un petit bonjour à tous les eribistes car il y a longtemps que nous ne sommes pas venus sur le site

nous tractons une troll avec un partner tepee (pack family) avant nous avions le même mais (pack limited)

l'un comme l'autre aucun soucis pour tracter 1litre 6 HDI (92 ch)

pas de sur consommation 6Litres 9 au quotidien avec une conduite cool

la consommation reste egal et la voiture ne peine pas en montée franchement que du bonheur

en espérant que cette expérience peut aider

nous tractons une Eriba Super-Puck de 1997 avec un Kangoo 1,6 essence de 95 cv de 2002, et nous n'avons pas de problème si nous voulons atteindre les vitesses autorisées sur route et autoroute (bien sur sur le plat, et sans vent...)

Evidemment, la consommation passe de 6,9 litres en solo à 12,5 litres avec la Super-Puck en roulant à 130 km/h, mais en roulant à notre vitesse de croisière de 110 km/h, on ne dépasse pas les 10 litres

Avec une Puck, moins lourde et au CX plus petit : la facilité de traction serait encore meilleure, et les consommations seraient encore plus basses.

A+

Bonjour, pour info nous avons possédé 2 Citroën Berlingo type 1 et type 2 - avec une motorisation Hdi 92 pour tracter une Triton puis une Familia, ce ne fût que du bonheur. Confort, tenue de cap, freinage, que des bonnes notes! Question modularité et volume de chargement, le Partner Tepee et le Berlingo sont identiques, ils offrent près de 3m3 une fois les 3 sièges arrières individuels retirés. été 2011 nous avions mis les mini-vélos sans les plier, debout, sans problème. L'an passé comme nous avions parfois un passager à l'arrière nous avions conservé un siège arrière et plié les vélos, mai voici la place qui restait encore disponible...Par contre nous avions l'option galerie intérieure qui est très pratique pour mettre les piquets et la toile de la solette roulés dans leurs sacs, tapis de sol etc..voici une image d'illustration.
Aujourd'hui nous avons depuis 1 mois le petit frère: C3 Picasso Hdi 90 moins volumineux mais également très pratique.

Vos avis nous confortent dans notre choix
Demain, nous allons tester notre peut-être future voiture !
Nous vous tiendrons au courant

ça y est, nous l'avons notre nouvelle voiture !
C'est un Partner Tepee 92 Cv
Vivement les prochaines vacances ou prochain week-end ensoleillé que l'on puisse la tester avec nos vélos et la petite puck !!!!

Bonjour
Je suis propriétaire d'un partner tepee 115 cv depuis octobre 2011 . Je tracte sans problème une ériba triton 418 gt
Auparavant j'avais une 207 sw 90 cv avec laquelle j'ai également tracté cette " triton " également sans problème sur une grande distance.
Pour revenir au partner tepee, celui de 90 cv devrait aussi très bien convenir, sauf à tenter le Mont Ventoux et encore...