Forum Eriba Touring.com

Il fallait que je remplace ma voiture alors j'ai pris ça d'occasion (Mercedes ML 320 CDI 2008, 80000 kms, pas plus cher qu'un Scénic finalement...) en me disant que ce serait idéal pour tracter. Avec la Jeep c'était sympa mais pour les grands périples c'était un peu long, un poil casse gueule aussi, mais surtout vraiment trop glouton (21l/100 de e98 !!! ).

Grâce aux nouvelles dispositions relatives au permis B96 il est maintenant possible de tracter avec ce ML dont le PTAC est de 2,8t (+1,1t pour la = 3,9t = impossible avec le permis B) sans avoir à passer le permis E. Avec son moteur V6 diesel de presque 3l, sa BA, ses 224 chevaux et ses 510 Nm de couple à 1600 trs/mn j'espère que la route sera moins longue et plus sûre ! Départ demain.. Youpiiiii ! :-D :-D :-D

Bonjour,
Bonne route, avec un engin comme cela pas de blème
A+
Pascal

Encore un qui veut faire ami-ami avec les escrolos
achat

A plouche

Et encore... T'as pas tout vu !!!
Mais moi la nature je la vis, pas sur mon velib' dans le Marais !

Fais plaisir de voir un aussi bel attelage!!!!!

Jean-Paul

Je compte bien en profiter...
Direction Nantes pour cause de mariage (pas moi !) puis, selon le temps, à l'ouest pour un tour de Bretagne ou vers le sud ouest et le Pays Basque.
Je vous donnerai mes impressions au volant.

attelage
tu peux même en accrocher une deuxième

Hello !

Un jour viendra ou un RANGE te rendra Heureux

Bonne route a toi

Tu as encore la possibilité de monter des movers pour aider à monter les cotes si tu n'y arrives pas ! ! !
Tu as raison de te faire plaisir
Superbe attelage
Eribalin

Avec un tel attelage....tous les monts mythiques sont à ta portée

Bonjour, qu'elle classe!!! ya k'a

BINBIN

Superbe Tracteur , je suis fan de ton attelage ca doit etre niquel pour la Puck

très joli attelage et assurément plus de confort dans le ML

félicitations

côté Look c est moins beau...

vu t es explications , je comprends ton choix

Alors bonne route et bonnes vacances


jfl

Après une première étape je confirme : c'est nickel !
Un bon 120 sur autoroute sans problème, y compris dans les cotes, et il reste encire beaucoup de marge. Les PL sont doublés sans aucune difficulté et sans turbulence.
Bon... Ça consomme un peu, autour de 14/15l vs 9/10 sans attelage mais ça reste bien inférieur à la consommation de la Jeep même sans attelage (17l et jusqu'à 21l attelée !), et surtout bien plus confortable.

Juste un rappel:
Les caravanes sont homologuées pour 100 km/h maxi.
Après chacun fait comme il veut.
Très cordialement.
Eribalin.

Ça consomme quand même un peu plus qu'un Land !!!!
Faut dire aussi que tu roules fort

A plouche

J'suis loin avec le quasqhaï 4.2l en solo et 6.8 attelé à la troll en respectant les limitations biensur.
Conduite coooool
Eribalin.

Eribalin a écrit :Juste un rappel:
Les caravanes sont homologuées pour 100 km/h maxi.
Après chacun fait comme il veut.

Tout à fait d'accord avec toi Alain ; mais explique-moi pourquoi sur autoroute, à l'approche de fortes descentes on voit apparaître des des panneaux limitant clairement la vitesse des caravanes à 120km/h puis 90 km/h. Cela sous entend qu'avant ces sections à limitation de vitesse on pouvait rouler plus vite, c'est dire jusqu'à 130 km/h

Bonsoir, bel attelage mais d'habitude derrière ce genre de véhicule on est plus habitués à voir une Tabbert ou une Fendt et voir briller les chaines en or autour du cou du guitariste qui conduit...

Comme quoi il ne faut pas être dogmatique... Je n'ai ni chaine en or ni guitare, et derrière c'est une sympathique Eriba qui suit le mouvement ! Certes un peu vite si j'en crois vos réactions alors je vais lever un peu le pied mais au moins je sais que je peux y aller sans peine et sans danger si besoin.