Forum Eriba Touring.com

Bonjour a tous

Je suis en galère avec les 2 roues de ma nouvelle troll 554, j' ai 2 boulons antivol dessus et j' ai pas la clef et l' ancien propriétaire non plus.
J' ai fait une recherche sur le fofo, J' ai trouvé ça :
http://forumeribatouring.com/viewtopic. ... ou+antivol

mais pas la solution miracle dans la lecture du post.
J' ai essayé pas mal de trucs sans succès et je désespère
je demande de l' aide, ou des conseils, ou au mieux quelqu'un qui pourrait me renseigner ou trouver cette clef ci_joint en photos. qui est d' origine monté sur les
les solutions ultimes que j' ai essayés sont:
marteau burin, clef a choc avec douille rentrer en force, et essayer de souder un écrou sur l' antivol mais rien ne fonctionnent.
j' ai encore quelques autres idée, perçage, extracteur de goujon, mais j' ai peur pour la jante elle as déja pris, je préfère arrêter là.
j' attend plutôt vos idée car j' ai 2 pneus matador de 8 ans a changer dessus merci a vous tous pour vos

J'arrive à voir où tu mets la clef

Salut

ce genre de clé est plutôt spécifique à chaque jeu d'écrou antivol ... et ne se vend pas séparément selon moi ...

peut etre faire un moulage avec le bicomposite et tenter de modifier une vieille douille ...

étonnant que l'ancien proprio ne l'ai pas ? comment les roues ont pu etre changées avant ?

lolo

Merci pour ton aide, on va étudier cette piste, je vais aussi essayé l' astuce de Landeriba avec l' écrou et une tige filetée au lieu de souder, mais faut que je vire la matière au milieu de la clef.

L' ancien proprio n' était pas au courant d 'un écrou antivol sur sa et un peu ,beaucoup ,négligent sur tous.
Si il avait crevé, il se serait occupé de cela avant la vente. et ça aurait été plus facile pour la suite.
j' ai contacté le magasin ou il a acheté neuf sa , c' est une grande Concession sur Lyon a Saint Priest des gens très sérieux parait il
mais il ne font pas grand chose pour m' aider de même que pour la carte grise qui est erronée d' origine avec un mauvais poids pour cause d' un mauvais PV des mine reçu à la première mise en circulation de la Caravane.


Les pneux sont d' origines , ce sont des matador de 8 ans et jamais démontés , c' est une bonne marque finalement

Bonjour,

Nous avons rencontré le même problème il y a deux mois et c'est notre petit artisan mécanicien auto qui les as fait sauter.
il a tapé sur le boulon avec un tube et une masse, puis sorti le boulon avec une clef universelles que possèdent les professionnels.
Nous avions également des pneus matador d'origine et pas de clef. SUPER !

Les grands garages, c'est trop compliqué, ils ne savent pas faire (ou ne veulent pas).

bonne chance.

Denise

SD13 a écrit :Bonjour,

Les grands garages, c'est trop compliqué, ils ne savent pas faire (ou ne veulent pas).

bonne chance.

Denise

+10... Tout à fait d'accord Denise...Tout fout le camp!...Sauf dans nos campagnes, ce qui signifie en clair: Une valeur ajoutée palpable, la "TVAC"

C'est l'astuce de LANDERIBA?

autre méthode

http://www.youtube.com/watch?v=_E3HTJqJ-Zo

YOEL a écrit :C'est l'astuce de LANDERIBA?

autre méthode

http://www.youtube.com/watch?v=_E3HTJqJ-Zo

Salut Yoel

Landeriba à dit sur l' autre Post et c' est une bonne piste à creuser"

Le système que je connais ne marche que sur les empreintes mâles.
Mais à voir la photo, ça doit pas être difficile de dévisser ça en bricolant deux écrous soudés ensembles et rectifiés sur les plats si besoin.

A plouche"

une soudure j' ai essayé ça ne tient pas trop, là faudrait 2 écrous de 12 pas assez de matière pour une soudure ça ne tiendra pas, donc je pensais une vis hexagonal et 2 écrous serrés a l'inverse, mais faut enlever la matière au milieu pour que ça rentre. dés que j' ai un peu de temps, j' essayerai ça.

Pour la vidéo je l' avait vue et j' ai essayé, ça n' as pas fonctionné avec mon écrou Dommage

Bonjour
Si vous n'avez pas solutionné, tapez "douille universelle antivol" sur google et vous aurez une multitude d'infos sur cette douille qui je pense va jusqu'au diamètre 19 max mais qui a l'avantage de pouvoir dépanner ttes formes 'int , ext, torx , mâle, femelle.....
Bonne soirée
steeb

steeb a écrit :Bonjour
Si vous n'avez pas solutionné, tapez "douille universelle antivol" .
Bonne soirée
steeb

TU as raison , j'en ai à la maison et cela fonctionne bien ..un peu fragile , mais pour un emploi ponctuel :-D :-D

J' ai essayé avec 2 douilles universelle , mais ils sont très bien fait ces écrous pour les voleurs de roues
La douille de 21 est trop petite et la 22 ne rentre pas dans le trou de la roue.
J' ai pris contact avec Hymer en Allemagne pour avoir une clef, il me demande un numéro de clef antivol a 3 chiffres ???? j' ai regardé toute mes docs et je ne trouve rien
Le plus amusant, c' est leur réponse au mail:
Il n 'ont jamais fournis de doc et d' écrou antivol avec la caravane neuve au départ, mais il veule bien me vendre le nouveau kit maintenant :


"Bonjour Monsieur,
Il y aurait eu un fichier en format DIN A5 ou DIN A6 qui était inséré dans la pochette Hymer du véhicule. Sur ce fichier il y a ce code.
Mais nous, on ne l’a pas dans nos archives, désolée.

Mais même si vous avez ce code, on ne peut pas garantir si on peut encore livrer la clé correspondante malheureusement ! Parce qu’il n’y a plus beaucoup de choix de clés auprès du fournisseur. C’est le problème aussi.

Ainsi tous que nous pouvons proposer maintenant est le nouveau kit antivol réf 158013.
Pour tout ce qui concerne la garantie et les rappels, vous devriez contacter notre service clientèle (l’adresse que vous avez contacté d’origine).

Mit freundlichen Grüßen - Best regards - Cordialement - Cordiali saluti"

Bonjour.Peut-être voir avec une douille de dimension anglaise .Cdlt

c'est complètement idiot de livrer une caravane avec des écrous anti vol ... SANS LA CLE !

à quoi bon avoir une roue de secours ?

aberrant !

Si je ne me trompe pas, c'est bien une tête mâle?? Dans ce cas perso j'essaierai de faire une clé: perçage de 6 trous puis alèsage ,si possible avec un tour sinon,en perçant au diamètre voulu.Le tout dans un acier assez dur.Cdlt

Faut arriver a prendre l' empreinte pour faire une clef via un atelier d' usinage et pas beaucoup d' accès pour prendre les mesures, c' est ça la difficulté, c' est l' accès à l' écrou, tu peux prendre aucunes mesures.
Je pense à une autre technique, c' est percer jusqu'a 12 (la taille du goujon) au centre de l' écrou, la tête devrait casser après. ensuite pince a étaux et w40 pour enlever le reste du goujon
J' ai déja essayé de percer avec des mèches cobalt HSS , ça perce pas beaucoup je comprend pas ils sont neuf
je vais aller en racheter d' autres, une vrai galère ces écrous, j' aurais pas cru
J' ai fait quelques garages, il n' y a qu'un seul garage qui veux bien le faire sans aucune garantie et c' est au temps passé à 55 euros l'heure j' ai un peu peur du prix

Tu peux faire l'empreinte avec cela ,j'essayerai de la prendre en insérant un écrou de 19

http://www.castorama.fr/store/Utileplas ... 60058.html

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 4zIXD5Atw8

JE serai toi j'irai lancer le défi au garagiste le plus près .... j'ai l'impression que tu vas galérer avec cette histoire ...

lolo

YES c'est fait 1 écrou sur 2. après avoir martelé , essayer de souder, emmancher une douille en force, percer avec des mèches cobalt, essayer 2 clefs universelle de 21 et 22.... sans résultat.

L 'écrou est profond dans la jante peux accessible, aucune place autour et je sait pas en quoi il est fait, mais il est très très dur a percer. :evil:

La méthode, si ça peut aider d' autre personne:
j' ai penché la caravane et j' ai mis pendant 3 jours du w40 dans le trou.
J' ai ensuite percer, taper et enlever la matière au milieu de l' écrou antivol et fabriquer une clef avec une vis et 3 écrous de 14. j'ai bloqué le dernier écrou en déformant le filetage. j'ai emmanché le tout en force et après, un coup de clef a choc pendant 20 secondes, qui a fini par casser la clef maison. j' ai fini le travail avec un tournevis a frapper en emmanchant en force un embout de 14 et après rallonge pour faire un bras de levier.

La jante a mangé un peu quand même, on va essayé de faire mieux pour le 2 ème
quelques photos pour comprendre.


Merci à tous ceux qui m'ont aidé, ça m'a servi a trouver les idées

Super, maintenant tu as l'empreinte :-D
:arrow:

ces écrous antivol sont vraiment efficaces

Bon courage !

Eribazh a écrit : ces écrous antivol sont vraiment efficaces

Bon courage !

Oui je confirme, je pense pas que tu les virent en 5 mn ceux là.
j' ai la technique et l' astuce maintenant, je vais moins galérer sur le deuxième.

Enfin c' est ce que je croyais, le deuxième à été encore plus dur a extraire, la faute au 5 derniers filets bien corrodés, surement un serrage à la clé a choc, le tous ayant bien mariné dans son jus pendant 8 ans sans démontage.
Je viens de passer 3 jours dessus à essayer pleins de trucs et je commençais vraiment à voir
La solution ultime a fonctionné, c' est a dire, percer la tête complètement (17 mm dans de l' acier trempé ) pour alléger les contraintes de serrages et puis c' est venu.

Si ça peux en aider d' autres, l' astuce pour le perçage:
j' ai utilisé 1 foret bêton sds avec un gros perforateur burineur , seul manière de percer par arrachement de matière. tous les autres foret métaux (titane, cobalt hSS ....) acheté une fortune chez le rois l' enchanteur n' a fonctionnés.

Ah oui j' oubliais pour les prochains !!!! Hymer Allemagne m' a renvoyé, 2 écrous neuf avec 1 clé (qui n' était pas la bonne bien sur) pour 42 euros. Alors ayant fait une petite recherche avec tous les renseignements que j' ai pu glaner, je vous donne le lien http://www.racimex.de/content/de/auto/r ... oesser.php de leur fournisseur, je pense qu'en leur envoyant une photos de votre écrou plus google translate, il devrait vous dépanner
Pour 30 euros, vous serez sur d' avoir la bonne clé et 4 ecrous c' est encore le plus simple.

Bonjour.

Ben,ils t'ont donné des sueurs !!! mais la ténacité a payé!! Cdlt

Eh bien quel feuilleton fallait pas crever sur le bord de la route
et merci pour les astuces, même si tu t'en serais bien passé :-D

Bonjour Jérôme, merci pour ton vécu, ça peut aider qui sait?

Bonne route, BINBIN.

Oui, ça peut aider : il faut noter précieusement le n° inscrit sur cette clef d' écrous
Merci pour l'adresse du fournisseur.