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Bonjour à tous,
Je viens de me rendre compte d'un jour assez important entre le haut de ma porte d'entrée et l'encadrement, chose étonnante il ne semble pas avoir de déformation sur la porte.
Au cas où j'ai vérifié que ma Trollinette était bien de niveau, impeccable.
La porte se ferme correctement au niveau de la serrure.
Quelqu'un a t'il déjà eu ce problème?
Quelle est normalement l'épaisseur du joint de porte?
Merci

Tu n'as pas une photo plus explicite....????j'ai du mal à comprendre le problème

Bonjour,

Prenait-elle l'eau avant? A-t-elle eu un choc? Est-ce une situation nouvelle ?
Si tel est le cas:
1ère piste
Regarde de très près tes charnières de porte ( voir si l'une d'entre elle ne s'est pas fissurée)
2ème piste
Ta serrure de porte qui dysfonctionne.
3ème
Un problème de joint...

de ta porte, charnières, serrure, joint...

Bonjour, sauf erreur de ma part, il semblerait que la partie supérieure du bâti,côté gauche vu de dehors, soit voilée et en porte à faut sur la carrosserie. Essaies de vérifier la planeité avec une règle de maçonnerie ou un grand niveau. Regardes aussi si une des 2 paumelles n'est pas sortie de son logement, elles sont juste emboîtées comme sur une porte lambda.

Eribazh a écrit :Bonjour,

Prenait-elle l'eau avant? Pas à ma connaissance. a-t-elle eu un choc? Non Est-ce une situation nouvelle ? Oui
Si tel est le cas:
1ère piste
Regarde de très près tes charnières de porte ( voir si l'une d'entre elle ne s'est pas fissurée)
2ème piste
Ta serrure de porte qui dysfonctionne.
3ème
Un problème de joint...

de ta porte, charnières, serrure, joint...

Les charnières me semblent correct, pas de fissures ni de jeu La serrure fonctionne bien et semble à la bonne place Pour le joint je pense qu'il est encore bon Pour ce qui est des paumelles elles semblent bien en place.

Bonjour , comme t'as dit teleriba regarde la planéité de la porte. Démontes la, poses la (retournée) sur un sol parfaitement plat, 4 supports de égal hauteur (bouchon de liège ou autre) à chaque coin et vérifie. Je pense que tu auras la confirmation que ça vient de ta porte.
Si tel est le cas, reposes ta porte (retournée) sur deux cales solides aux angles opposés (haut gauche/bas droit) et essaye de la redresser en appuyant sur les angles opposés. Fais le petit à petit.

binbin

Alors après lecture de vos messages et une conversation très intéressante avec Christophe, il semblait que la seule solution était de redresser la porte.
Du coup je me suis lancé dans le démontage de cette dernière.
Ce n'est pas très compliqué à faire mais des surprises sont apparues.

Traces de rouille derrière la poignée Effectivement la rouille s' est gentillement invité dans ma porte Attention aux charnières, il faut respecter leur emplacement en haut et en bas. Merci a Christophe pour l'info. On peut constater que celle du haut est marquée d'un "O" à l'intérieur, ça facilite le repérage Et pour redresser, voici ma méthode en photo puisé dans les conseils de eribabinbin En y allant gentillement le résultat me semble correct, des photos suivront, mais pour le moment je me suis bien évidemment attaqué à traiter la rouille, ponçage, Frameto, peinture métal (la même que pour le dessous de Trollinette).

salut

un démontage ne lui fera pas de mal pour traiter la rouille

mais tu aurais pu la voiler juste en la coinçant dans quelque chose , je l'avais fait pour la mienne qui avait le problème en bas ... suite à une fermeture intempestive alors qu'un objet bloquait la fermeture

attention ne cherche pas à la faire parfaitement ; ça peut être pire ! j'y suis passé ! ils adaptaient souvent au dernier moment à l'usine . remonte tes charnières et mesure de partout porte fermée

bon bricolage
lolo

Un peu d'huile et une rondelle bronze évitera que les gonds grippent et que les deux parties de la charnière frottent l'une sur l'autre. Se trouvent en mag de bricolo, prendre le diamètre de l'axe, car deux diamètres sont proposés en GSB.

A plouche

La pensée du "jour" ? Juste une histoire de gonds.

Bien content que ce problème trouve une solution simple.

pour être a peu prés sur que ça soit au plus juste ,pose là sur une partie bien plane et regarde si les quatre extrémités sont toutes posée au sol (si elle est pas gauche ).
tu est en très bonne voie

Slt Stéphane, suis content pour toi, avec le fer c'est plus facile qu'avec le bois, mais "Guillaume" ferait quelque chose

binbin

ferrals a écrit :pour être a peu prés sur que ça soit au plus juste ,pose là sur une partie bien plane et regarde si les quatre extrémités sont toutes posée au sol (si elle est pas gauche ).
tu est en très bonne voie

salut

c'est justement ce que je déconseille , les caisses ne sont pas toujours parfaites j'en ai fait l'expérience ...
j'ai mis la porte comme tu dis bien plane et symétrique , tout remonté les toles etc et bingo un fois sur la caravane elle ne fermait plus ... trop rentrante en haut et trop sortante en bas

je conseille avant de tout remonter de monter les charnières et la poignée et mesurer tout au tour qu'elle soit à égale distance du châssis

lolo

Et bien voilà, porte redressée, rouille traitée, charnières graissée, merci pour vos conseils

bravo à toi ; beau boulot et bonnes vacances c'est d'abort fait pour cela


jfl

+1 jf
boulot

beau travail, belle action.

BRAVO

Et maintenant bonne route...

Bon boulot.

Comme quoi il ne fallait pas remettre à demain, puisque demain est un autre jour ...