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Bonjour,
Voilà nous revenons de 15 jours de vacances avec notre Triton 418 GT , nous l avons achete en début d année et nous l avons utilisé pour la première fois.. Il s agit d une Triton 418 GT de 2006, nous sommes 2 adultes et 2 enfants. Ce modèle nous correspond donc avec ces 4 couchages..
Nous avons eu un problème pendant les vacances, au niveau du lit avant, pour la transformation la table se met dans le rail du bas en repliant le pied de table, puis les coussins se pose sur la table.. Sauf qu avec le poid des enfants sur le lit le rail est tombe!!! Les petite vis à bois arrache , j ai re fixer le rail en le décalant un peux pour pouvoir visser mais depuis j ai peur que ça recommence !!! Que faire pour consolider tout ca? Les vis à bois sont fixer prêt du bord de la planche! Je trouve ça un peu léger de la pars d eriba..
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Bonjour .Je ne sais pas comment est fait l'intérieur du coffre mais , en ajoutant du tasseau en dedans , le coller , visser , avec des vis poêliers , c'est encore mieux si c'est possible .Cdlt

Il est coutume de se présenter avant des poser des questions, mais mon bon cœur me perdra, je vais te donner mon avis.
J'utiliserais des vis plus grosses ou plus longues, si possible, et surtout je profiterais des 4 vis (flèches) pour poser verticalement des tasseaux ou planchettes entre le sol et le profilé, ce qui le consolideraient il serait en appui, et en mettant des vis plus longues évidement. Sur les plus anciennes il n'y avait pas de rail, la table était en appui directement sur le coffre.... et en appui sur l'avant sur un "manche à balai" coince dans deux échancrure des coffres. En plus dis à tes drôles de ne pas sauter sur le lit
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A plouche

D'accord avec toi JPierre, pour le début et la réparation. Mais après avoir renforcé le support il y a de fortes chances que ce soit les vis du rail de la table qui lâchent.... donc les changer par des +++ longues.

Jean Paul, si la table est faite de la même manière que nos anciennes, les vis du profilé sur la table ne servent qu'à maintenir le profilé, qui est en appui sur la table et en appui sur celui du coffre. Celui du coffre travaille en porte à faux......... avec arrachement des vis à la clé.
C'est pour ça que je suggérais d'ajouter des planchettes (voir même un panneau de la longueur de rail, pour le soutenir par dessous.
A plouche

Bonjour et bienvenue.

Traverser l'aglo avec des vis/boulons plus longues mettre un autre profil métal derrière l'aglo (multiplis car ce n'est pas de l’aggloméré) des écrous nylstops viendront serrer sur ce profil et ça devrait le faire. Pour la table le profil si c'est celui de J-Pierre ( aussi le mien) ça devrait le faire. Bonne bricole, BINBIN.

Merci
J ai pensé aussi au tasseau poser verticalement mais esthétiquement , je ne sais pas si ca va faire bien!!
Après c est sur que ça ne va pas bouger!

Que pensez vous de ca?
1 tasseau posé horizontalement sous le profilé, visé, collé, pris en plus par deux vis plus longue au niveau des deux planches du coffre ?

Perso je ferais découper un latté ou CP de l'épaisseur qui va bien, teint couleur des meubles de au moins il serait en appui sur le plancher et plus de contraintes sur la paroi du coffra avant. Fixations aux emplacements des vis existantes. A plouche

Salut tous.
perso (ça n'engage que moi), je ferais 4 découpes de 30X30mm dans les coffres de chaque coté. Je renforcerais l'intérieur avec du bois. achat de deux tubes ferraille peint de la bonne longueur qui sont rangés dans le coffre avant que l'on voit.

plus de soucis c'est ce que nous avons dans nos anciennes. Ce ne sont pas des tubes mais un gros manche en hêtre.

Bon bricolage,
toutes les solutions ont été données

non tout n'a pas été donné comme solution !!
les colonies de vacance tranquille papa et maman & pas de modificatif sur l'
je plaisante bien qu'en y ...

Ouais!
Comme autre solution il y a : revendre l Pour acheter un mobile-home plus de problème de dînette.
Mais la tienne n'est certes pas mauvaise.....

Et avec toutes les modifs ta cara qui devrait faire 1000 kg en fera , en réalité , 1500 ,et sans les affaires de Madame.....tu as intérèt d'acheter des pneus de camion...

Oui tu as raison pour le poid!!!

Au faite je tracte mon avec un dacia duster 110 4x2 1,5 dci de 2014,
Je trouve quand même que c'est juste, ca le fait mais en côte faut rétrograder !!!
Pourtant je suis largement bon quand je regarde la carte grise , je peux encore mettre 400 kg!! Mais là je reste en 3eme sur l autoroute !!!

Ne prend pas l'autoroute il y a tellement de choses à voir sur les départementales !!!!

A plouche

Voilà la modif
Une planche de contreplaqué épaisseur 18 mm, comme le profile fait 25 mm , il repose bien sur la planche! Ça devrait plus bouger! Enfin j espère

Reste à trouver une teinte bois qui se rapproche le plus possible des meuble de l'eriba

J'ai juste mis un petit renfort bois de 25x30 collé , vissé ,tout le long sous le rail
...je pense que c'est largement suffisant et ça se voit à peine