Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous !

Je me présente en petit nouveau, et sur ce forum et dans le monde de l'eriba (et même de la caravane tout court d'ailleurs)

Je récupère la vieille eriba familia qui servait de chambre d'ami sur l'ancienne maison de ma grand mère. Elle aura besoin d'une solide rénovation mais j'ai bon espoir. Au demeurant, il y a des chances pour que votre aide me soit précieuse Quand tout cela sera fait ce sera un plaisir de vous rencontrer lors des réunions qu’apparemment vous organisez de temps à autres. Je n'ai pas encore de photos à vous montrer mais une fois qu'elle sera arrivée, je ne manquerai pas de vous en partager. Au plaisir d'échanger avec vous !

En vous présentant mes salutations à tous,

Olivier

Bienvenue...change les pneus pour son premier voyage !

chez les dingues
................................
....................
..........
.....
...
.d'
+1 pour les pneus et vérifie bien l'indice de charge des pneus !!!!

A plouche

....... +1 pour les pneus, le premier travail à faire avant de la mettre sur la route et, comme l'a très justement précisé Jean-Pierre, il ne s'agit pas de monter n'importe quel "gommard"....... A bientôt le plaisir de te croiser sur un de nos rassemblements .....

Une Familia, c'est souvent 750 kg, moins pour les plus anciennes, donc pneus avec indice de charge minimum 76, soit 400 Kg/pneu. La mienne est montée avec des pneus indice 87 soit 545 Kg/pneu. Parce que l'on est quasiment tous en surcharge !!!!!
Une de la petite plaque bleue à droite de la porte nous en dira plouche

A plouche

Bonjour et bienvenue.

LANDERIBA a écrit :

Une Familia, c'est souvent 750 kg, moins pour les plus anciennes, donc pneus avec indice de charge minimum 76, soit 400 Kg/pneu. La mienne est montée avec des pneus indice 87 soit 545 Kg/pneu. Parce que l'on est quasiment tous en surcharge !!!!!
Une de la petite plaque bleue à droite de la porte nous en dira plouche

A plouche

Bon conseil , mais ma remarque pour cactusilare était plus sur l'age des pneus , s'ils ont plus de 6 ans d'immobilisation ils sont mort

Bienvenue chez les doux dingue.

Merci à tous pour vos messages de bienvenue !

En fait le déplacement à l'air bien hasardeux... donc il y a plus de chance pour qu'un garagiste qui gère des caravanes l'amène en remorque plateau quand il fera un tour par ma région avec d'autres caravanes à livrer. Après j'aurais le temps de bien inspecter tout ça et la remonter tranquillement.

En vous souhaitant une bonne après midi à tous et merci de votre accueil  !

YOEL a écrit :
Bon conseil , mais ma remarque pour cactusilare était plus sur l'age des pneus , s'ils ont plus de 6 ans d'immobilisation ils sont mort

Tu as tout à fait raison, mais s'il va chez le 1er garage venu il aura des pneus voiture, donc inadaptés à une qui n'a que deux roues !!!

A plouche

bonne récupération
plutôt que de payer un transport complet je proposerai au garagiste proche du lieu de stockage de rapatrier la familia et de faire les travaux.
un garagiste multimarques sait faire les trucs mécaniques sur une caravane ou une remorque : pneus tambours attelage éclairage.
elle est stockée où ta cagouille?
bonne soirée
fred

Elle est stockée dans les environs de Royan et j'habite en région toulousaine. le transport devrait coûté entre 400 et 500 euros. dans l'immédiat je n'ai pas les moyens d'investir beaucoup pour la rendre roulante mais je dois encore m'entretenir avec le garagiste à ce sujet. Donc si le moins cher dans l'immédiat est de juste la rapatriée et de voir après... c'est la solution que je retiendrai.

Mais peut être as tu une idée à laquelle je n'aurais pas pensé?

Bonjour et bienvenue . Il n'y a pas quelqu'un dans le coin de royan parmi tes connaissances qui pourrait changer les pneus pour toi , de préfèrence des pneus camionnette C . Cdlt

il est bien evident que la transporter par toi meme est la solution la moins onereuse
maintenant tout depend dans quel etat elle est ??, "elle servait de chambre secondaire chez ma grand mere "
depuis combien d'années n'a t'elle pas roulé? et pire comment etait elle stockée ?
à l'abri , pas trop de bobos en principe
à l'exterieur = tres fort risque d'oxydation des circuits electriques , et de degradation de tout l'ensemble de la

des precisions de ta part seraient les bienvenues , le plateau remorque, au pire tu en loues un; et Royan Toulouse cela se fait aisement dans la journée, mettre 4à500€ rien que pour la rapatrier si tu as peu de budget , ils seraient mieux investis
dans des pieces de rechange à mon humble avis.

il te faut au minimum un vehicule avec attelage dans tous les cas si tu veux t'en servir un jour !!!
le prix de ton stranport c'est celui d'un attelage posé

bon courage

jfl

hello
soit tu t'y connais et alors tu la répares sur place soit tu n'as pas le matériel et pas envie de te salir... et tu la fais réparer sur place.
je ne vois pas l'intérêt de la mettre sur un plateau sachant que le temps de réparation est assez limité normalement (avec 400 euros tu payes un gros bout):
- nettoyage/réglage ou remplacement roulement
- nettoyage/réglage ou remplacement freins
-changement pneus
-vérification timon
-changement ampoules extérieurs et vérification prise attelage

ensuite tu peux gérer l'intérieur et la carrosserie où tu veux (il y a des tutos sur les roulements, les ampoules le timon les amortisseurs ... sur le forum).
il y a forcément une personne sur le forum qui connait une bonne adresse de confiance à coté de royan
fred