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J'avais un problème pour hisser "titine" jusqu'à sa place de stationnement.

J'ai une pente de 20% sur une quinzaine de mètres à lui faire gravir en marche arrière.

Je possédais auparavant un Terrano2, c'est à dire un "vrai" 4x4 avec boite de transfert et donc vitesses courtes à disposition.
Jusque là pas de souci pour remonter la belle jusqu'à sa place, tout l'attelage remontait facilement sans aucun effort et quasiment au ralenti.

En 2012 J'ai changé de tractrice pour un X TRAIL, donc 4x4 certes, tracteur au top , mais adieu les vitesses courtes... et là, lors qu'il s'est agit de faire la manœuvre : grosse odeur de Ferrodo à chaque fois , l'embrayage n'appréciait pas du tout... la pente, le poids de l'ensemble et le freinage résiduel, c'en était trop pour lui !

Il fallait trouver une solution, je ne voulais pas griller l'embrayage, le véhicule était neuf...

J'ai hésité pas mal de temps entre l'achat d'un mover et celui d'un treuil.

Je me suis décidé au final pour la deuxième solution pour plusieurs raisons : le coût, la fiabilité, (je n'étais pas sûr que les moteurs du mover encaissent une pente aussi raide sans souffrir) et la possibilité de garder l'installation en cas de revente de la triton pour un autre modèle.
Le treuil peut également servir pour autre chose : arrachage de souches, levage, dépannage, etc...

Voici donc mon installation : coulage d'un bloc de béton dans le sol (80 cm de profondeur) avec 4 tiges filetée diam 15 de 60 cm noyées dans la masse.

Confection d'une platine en acier de 4mm sur laquelle le treuil est fixé.

Perçage de la platine pour fixation au moyen de 4 écrous (l'ensemble est donc amovible, je le rentre en fin de saison).

L'arrimage se fait sans problème sur l'essieu.

Coût de l'opération :
Treuil 4x4 T-MAX puissance : 4T300 12v : 450€
Batterie 90 Ah : environ 100€
2 élingues 12T : 60€
2 crochets de dépannage : 50€

En images :

Au grands maux les grands remèdes

Du travail de pro!!

+1

Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour nos

Ingénieux

Du travail de pro , Très beau portail en fer forgé

binbin

C'est du costaud !!

Félicitation, Didier , tu as trouvé TA bonne solution !
Maintenant tu peux même avoir une troll !
Eribalin.

bravo l'artiste , c'est vraiment bluffant ce que certains d'entre nous arrivent à créer pour solutionner leur problème du moment.

bel exemple qui peut aider tous ceux qui sont dans des cas similaires .

notre ami peut changer son installation elle sera toujours opérationnelle ; bien vu

Merci pour le partage

jfl

Excellent !

Oui c'est vrais que c'est bien pratique des fois une boite courte.

Mais c'est une bonne idée ton montage

le Tmax c'est même trop bien! un truc à une centaine d'Euros aurait aussi bien fait l'affaire

Certes il y a moins cher, mais j'ai préféré assurer avec quelque chose de costaud, et surtout équipé d'un frein automatique de retenue de charge.

Faudrait pas que Titine se fasse la belle toute seule dans la descente...

C'est surdimensionné, j'en suis conscient, mais au moins je suis tranquille.

La qualité du matériel choisi lui garanti efficacité ,sécurité, longévité,il a respecté son cahier des charges,a chaque manoeuvre il attaque tranquille cela n a pas de prix "avoir l esprit tranquille "

Encore bravo
Jfl

NB on peut aussi investir au plus juste et quand cela s'avère trop juste bonjour les dégâts ,les assurances se font tirer l,oreille surtout quand c,est un montage maison