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Quand ils sont situés à l'arrière , ils en prennent plein la tronche .Même si étanche j'aime pas trop . Pour ceux qui ont ce genre de mover : y a t'il un entretien particulier ( Graissage ) ?? Cdlt

Bonsoir Michel.

Je poserais la question Aux petits gars de Cernay (graissage et entretien). Avec la question du poids en flèche c'est aussi une des raisons que je le voudrais à l'avant.

Bon rasso, Binbin.

Binbin ma batterie est dans le coffre avant , heureusement , çà crée un équilibre des charges .Cdlt

c'est dommage que des houses de protection ne sont pas en vente ,Michel ta réalisation est

Bonsoir Michel, belle invention.
pour la question graissage et entretien Cernay m'a dit rien à faire.
Mon Reich est à l'avant avec batterie sur l'avant, résultat trop de poids à l'avant. Je galère pour équilibrer la
Dicke

Dicke a écrit :Bonsoir Michel, belle invention.
pour la question graissage et entretien Cernay m'a dit rien à faire.
Mon Reich est à l'avant avec batterie sur l'avant, résultat trop de poids à l'avant. Je galère pour équilibrer la
Dicke

Bonsoir Marcel, moi sur la 530, je galère pour la lester de l'avant, il faut un vélo, une bouteille gaz 13 kg et beaucoup de liquides H20 ou pas

binbin

Merci Vieux Lion pour la bonne astuce !
Effectivement, je "graisse" le rail de coulissement du mover avec du silicone.
C'est tout.
Eribalin.

eribabinbin a écrit : Bonsoir Marcel, moi sur la 530, je galère pour la lester de l'avant, il faut un vélo, une bouteille gaz 13 kg et beaucoup de liquides H20 ou pas
binbin

La difficulté dans une 530, c'est qu'il y a un beau coffre sous lit ... à l'arrière ; il faudrait mettre les réserves boîte de conserve dans les petits coffres avant si ... ce n'est pas déjà fait.

Eribazh a écrit :

eribabinbin a écrit : Bonsoir Marcel, moi sur la 530, je galère pour la lester de l'avant, il faut un vélo, une bouteille gaz 13 kg et beaucoup de liquides H20 ou pas
binbin

La difficulté dans une 530, c'est qu'il y a un beau coffre sous lit ... à l'arrière ; il faudrait mettre les réserves boîte de conserve dans les petits coffres avant si ... ce n'est pas déjà fait.

Bonsoir Luc

Nous chargions déjà pas mal l'avat, le pb va être résolu avec l'ajout du mover à l'avant

Marche pied déplacé sur la droite aujourd'hui avec rajout à gauche, je mettrais des photos quand le mover sera posé.

kenavo, binbin;

Bonjour
très astucieuses ces bavettes de protection !
Comment sont-elles fixées, et comment les passer au-dessus du pneu ?
Merci d'éclairer ma lanterne !

Bonjour . Elles se remontent tout simplement en les pliants . Mais je vais devoir trouver une autre matière pour les remplacer , elles n'ont pas tenues dans le temps .Cdlt

Merci pour ta réponse.