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Bonjour,
je voudrais savoir si certains d'entre vous ont des bases de prix pour reprendre la carrosserie de ma cagouille?

Bonjour,

Aïe

L'Alu une fois déformé ne retrouve guère sont état initiale car sa structure se modifie.
Il faut avoir un artiste pour faire revenir ce type de bosse et cela impose de lourds travaux.

Pour te faire une idée : au chapitre NIVELAGE DES SURFACES

http://www.zpag.net/Ferblanterie/Faconnage_Alu.htm

Certains sagouins vont te maquiller ça à la choucroute ou autre mais cela ne tiendra pas.
Les plus courageux et richissimes procèderont au déshabillage et remplacement de la tôle.

Et là encore enlèvement des mastics et remise en état de ceux-ci pour se prémunir de l'électrolyse Alu / Acier, tu sais en chimie ++/--

Ce qui importe le plus est de ne pas laisser de griffure ou rayure qui accèleraient la corrosion de l'Alu.

Bon courage, perso je laisserai comme cela .

Ou un petit Totocollant sympa qui nivelle visuellement le problème

bonjour
j’ai le même soucis,sur le même cote ,mais au niveau de tes bandes vertes ,j’ai glissé avec l’ es-cabot en lavant
après consultation (pas chez le psy )j’ai abandonné l'idée de faire revenir la tôle.
mon idée ,une peinture en trompe l’œil

joie les boule, quand je pense que ca a été fait sur le parking du garage où elle etait en réparation!!!!!

En 2013 , notre était en gardiennage .

Qu'elle fût pas ma surprise quand nous avons été la recherché au mois de juillet .

Un bon poc à l'arrière droit .

D'une : le propriétaire m'a dit qu'il était assuré pour les mur , et moi pour la . Fin du bal

Je lui ai demandé de me payer au moins la franchise , qui était de 60€ . Il n'a rien voulu savoir .

Donc j'ai fait faire la réparation , le coût , 1600 € . c'était une 418 de 2009 .

Ils ont changé tout le côté droit jusqu’à la porte .

Tout a été fait proprement

Bonne fin d'après midi

Voila

Merci à vous, je vais regarder du coté du masquage du coup, mais j'ai bien les boules quand même.
Je m'etais dessiné un sticker, c'est peut etre l'occase...

le stickers
après les coups peuvent servirent a reconnaitre nos a la morgue

Je vais peut-être dire une connerie, mais il me semble avoir lu une fois quelqu'un qui avait réduit l'enfoncement de coups avec quelqu'un qui tenait une boule de pétanque côté extérieur pendant que l'autre frappait (en douceur) par l'intérieur dénudé au préalable. Je pense que cela réduirait considérablement l'enfoncement, même si cela ne rendra pas une tôle à neuf.

Je tenterais tout seul; caler la partie de la coquille enfoncée contre un mur ou autre chose de solide. Au préalable mettre une cale en bois qui épouse la forme du coté enfoncé entre la tôle et le mur, à l'aide d'un marteau et une autre cale en bois repousser la tôle de l'intérieur.

binbin

J'ai vu également une vignette autoroute suisse sur la baie..... Pas terrible si on l'enlève car la colle laisse des traces et le plexi n'aime pas les solvants. Pour ceux qui traverse la Suisse avec leurs caravanes, il suffit de coller la vignette de la cara sur le pare-brise à côté de celle de la voiture.

Bonjour, pour rejoindre les avis des amis précédemment exprimés, pour tes petites bosses à ces endroits particulièrement vulnérables lors des manoeuvres, je te suggère de coller des petites bananes en caoutchouc de couleur assortie pour masquer les bosses. On trouve facilement ces accessoires chez les grandes surfaces comme Norauto au Autobacs.
Sinon je connais du côté de LAGNY SUR MARNE dans ton département une entreprise spécialisée qui sont vraiment des artistes en la matière :
http://www.leschasseursdebosses.fr/

Sans demonter l'interieur on obtient des resultats encourageants

https://www.amazon.fr/Paintless-D%C3%A9 ... ebosselage

[quote="Dams"]Sans demonter l'interieur on obtient des resultats encourageants

Damien Les résultats encourageants! donnerais-tu dans la politique? En toute amitié...; Des résultats encourageants: Tu ne pouvais pas ne pas penser aussi très certainement et inconsciemment à la limitation à 80km/h! Des résultats encourageants La réponse négative à une offre d'emploi A l'école, en dictée, au lieu de 30 fautes, tu en a fais 29! la gaieté du coq sur un tas de fumier qui chante pour s'encourager avec les deux pieds dans la merde. ...
En résumé comme l'a très bien dit Christophe, L’aluminium écroui ne retrouve jamais sa forme initiale et le résultat peut être pire que le mal...

Sois optimiste Claude je parle en tout etat de cause pour l'avoir essayé sur la Puck

Je vous ferais des photos avant/apres

Pourquoi pas une plaque de ce style (alu) pour cacher au dessus du feu ?

moonarise a écrit : Et là?... Pas terrible...Tu as la solution?

ps; message perso dans ta boîte!

Bah là ca devait être un autocollant du premier proprio, à l'époque ou il fallait mettre l'autocollant du pays Il me semble qu'il y avait un F

Merci pour vos conseils, je verrais quoi faire quand il fera meilleur. Pour l'instant la peinture n'est pas abimé, je ne voudrais donc pas aggraver la situation.

le débosselage sans peinture pour l'alu existe.
en plus l'accès à un tas par l'intérieur est possible je crois, ce qui facilitera le travail car c'est de la tôle martelé.
ça ne sera pas exactement comme neuf mais un bon carrossier peut te faire quelque chose. (2-3h de boulot donc 250e)
fred

fred72 a écrit :le débosselage sans peinture pour l'alu existe.
en plus l'accès à un tas par l'intérieur est possible je crois, ce qui facilitera le travail car c'est de la tôle martelé.
ça ne sera pas exactement comme neuf mais un bon carrossier peut te faire quelque chose. (2-3h de boulot donc 250e)
fred

Malheureusement le retour de l'entreprise de debosselage sans peinture, n'a pas souhaité lancer dans l'aventure, et pour eux impossible de réaliser ce travail

J'avais demandé à mon débosseleur aussi il n'avait pas souhaité intervenir..