Forum Eriba Touring.com

Violent ....merci pour cette piqure de rappel Claude

c'est pas un scénic c'est un koléos, moralité jamais tracter avec une renault

Bien vue Claude ! ! Pourtant, le tracteur parait bien, devant !
Tu crois vraiment que c'est une surbaissée La Mancelle ?
Eribalin.

Ce n'est pas une surbaissée , mais une cara.standart et dej 28 à raison c'est un koléos

<<Prudence est mère de sureté >>

Attention à la vitesse. Une mise en lacet est d'autant plus difficile à récupérer que la vitesse est élevée (Plus assez de puissance pour tirer sur la remorque) Et encore, si c'est possible.

Attention au changement de prise au vent en dépassant les poids lourd ou les cars.

Attention à l'équilibrage des charges et au poids sur le flèche.

Attention à la pression des pneus.

... Sans préjuger de la raison de cet accident.

Michigan a écrit :Ce n'est pas une surbaissée , mais une cara.standart et dej 28 à raison c'est un koléos

Autant pour moi, je pensais que "la Mancelle" n'existait qu'en surbaissée!

https://www.caravanes-services-45.com/v ... sandillon/

...Quand au Komeos, toutes ces petites bêtes Renault ou autres...J'y vois tout pareil!

def28 a écrit :c'est pas un scénic c'est un koléos, moralité jamais tracter avec une renault

Moralité: ne jamais rouler en Defender ???

On peut dire sans trop se tromper que la conduite joue aussi un rôle préponderant....

Eribazh a écrit :

def28 a écrit :c'est pas un scénic c'est un koléos, moralité jamais tracter avec une renault

Moralité: ne jamais rouler en Defender ???

DEFENDER.jpeg

defender 2.jpeg

+1

hello!
Il n'y a pas que la vitesse, il y a le vent latéral, Le poids de la cara par rapport au poids du tracteur. C'est tout un ensemble et pas seulement une histoire de poids autorisé sur la carte grise.

Il faudrait savoir s'il avait un anti lacet...s'il y avait du vent. Quelle était sa vitesse...
Attention aussi : trop de puissance = trop de confiance .
De plus je rapelle que sur nos autoroutes nous pouvons theoriquement rouler jusqu'à 130 km/h AVEC UN ATTELAGE! Ce qui est une hérésie.

En toute circonstance PRUDENCE EST MÈRE DE SURETÉ

moi sur autoroute 99,99 km/h avec l je suis en vacance .

Eribazh a écrit : Moralité: ne jamais rouler en Defender ???

Ce magnifique Def à l'envers, ça me ferait presque pleurer ...Allez, j'en remet un, pas cassé, à l'endroit! ...Pour Def28...Aussi!

Françis , pratiquement toutes les caravanes sont homologuées pour 100 km/h MAXI !
C'est noté dans la notice d'utilisation que peu lisent ! !
Eribalin.

moonarise a écrit :

Eribazh a écrit : Moralité: ne jamais rouler en Defender ???

Ce magnifique Def à l'envers, ça me ferait presque pleurer ...Allez, j'en remet un, pas cassé, à l'endroit! ...Pour Def28...Aussi!

merci c'est beau un Def !

M'en fout prend pas l'autoroute Pas eu de C.. le Défender, pourtant ils avaient un sacré rouleau de PQ

Les Comtois a écrit : M'en fout prend pas l'autoroute Pas eu de C.. le Défender, pourtant ils avaient un sacré rouleau de PQ

Pour nettoyer les fuites d'huiles.....

A+
Claude

Y. St Malo a écrit :<<Prudence est mère de sureté >>

Attention à la vitesse. Une mise en lacet est d'autant plus difficile à récupérer que la vitesse est élevée (Plus assez de puissance pour tirer sur la remorque) Et encore, si c'est possible.

Attention au changement de prise au vent en dépassant les poids lourd ou les cars.

Attention à l'équilibrage des charges et au poids sur le flèche.

Attention à la pression des pneus.

... Sans préjuger de la raison de cet accident.

oui une piqûre de rappel nécessaire
merci
dans beaucoup de pays la vitesse est limitée si on tracte une caravane
les plus proches...
Espagne 70 km/h sur route et 80 sur autoroute
Portugal 70 km/h sur route et 90 sur autoroute
Italie 70 km/h sur route et 80 sur autoroute

bonne réflexion

Moi, suis limité à 80 sur route normale. La prochaine limitation ne va pas trop m'impacter ...
Pour être honnête, je roule plus souvent à 90 pour ne pas enmerder ceux qui me suivent. Mais parfois ils doublent quand même.

Eribalin a écrit :Françis , pratiquement toutes les caravanes sont homologuées pour 100 km/h MAXI !
C'est noté dans la notice d'utilisation que peu lisent ! !
Eribalin.

Bonsoir,

C'est vrai Alain, les constructeurs nous conseillent pour tracter vitesse maxi 100 km/h.

Et c'est très bien comme ça !

salut

j'ai lu l'article sur un autre forum , l'attelage à perdu le contrôle en descente .... en doublant 2 PL ...

tout ce qu'il ne faut pas faire ... surtout s'il roulait à peine plus vite voire carrément en 6 eme ...

Triste pour ce bel ensemble quand même ...

lolo

lolofay a écrit :salut
Triste pour ce bel ensemble quand même ...
lolo

Il ne s'agit que de "matos"...Pas grave, ça se remplace! et en plus, la personne est prévenu qu'a priori, ce n'est pas comme ça qu'il faut s'y prendre pour rouler avec un tel attelage!

Bonjour,
merci Moonarise pour ce rappel à la prudence.
Personnellement je favorise les montées pour doubler, et plus rarement le plat.
Mais il m'est arrivé d'avoir des dépassements plus longs que prévus et de me retrouver en descente à plus 100 km/h "c'est chaud" à éviter.
Dicke

En effet, c'est un bon rappel pour les experts que vous êtes sur le forum, et surtout pour les novices comme moi

Salut,

le Koléos est un 4x4 de 150 ch minimum qui peut tracter 2T d'où sans doute une trop grande confiance.....

je suis d 'accord avec l'esprit du message = appel à la prudence

après il y a manifestement une déviation dans la rédaction du texte qui n'est pas en corrélation avec les images .

la caravane surbaissée , faut pas abuser , c'est un petit monstre cette caravane et le Koléos fait très nain à côté ...

je suis surpris surtout venant d un expert en

la suite des reportages démontre avant tout les incohérences comportementales du conducteur !!!!

landeriba nous avait mis une vidéo autrement plus pédagogique et réaliste , ce sujet doit être traité avec sérieux.

sur you tube , j'ai vu une vidéo prise d'un pont autoroutier = un fourgon utilitaire+ une grosse caravane visiblement en excès de vitesse résultat : cet ensemble routier part en vrille; mise en lacet = normal faute du conducteur ; à chaque fois que l'on s'aventure dans l irresponsabilité on risque d'être puni

Renault , Land rover ou n'importe quelle marque de véhicule n' ont rien a voir avec les agissements irresponsables de conducteurs abrutis .

tout ce qui est excessif est dérisoire ...

jfl

Il s'agit d'une caravane sur-baissée "La Mancelle" et d'un "Renault Scenic" qui doublait 2 poids-lourds au lieu dit Jozerand, prés de l'aire des volcans.

de quoi je parle ; 2 erreurs dans l'énoncé de l'article : une caravane surbaissée et un scénic , les 2 affirmations sont fausses ou erronées.

tu laisses passer cela sans correctif ? d' ou la mention d 'un expert en photo , nombre de fois que tu nous éclaires sur la composition de et des erreurs si rapportant cela me surprend de ta part .

les suites : tu ne peux plus les maitriser !!!!! c'est la porte ouverte aux dérives ,(anti Renault anti Land ) résultat :l effet pédagogique recherché "caravane prudence " est en parti parasité et compromis c'est dommage .

merci pour le une fois de plus tu es complétement à coté du vélo

bonne soirée

jfl

moonarise a écrit :

Michigan a écrit :Ce n'est pas une surbaissée , mais une cara.standart et dej 28 à raison c'est un koléos

Autant pour moi, je pensais que "la Mancelle" n'existait qu'en surbaissée!

https://www.caravanes-services-45.com/v ... sandillon/

...Quand au Komeos, toutes ces petites bêtes Renault ou autres...J'y vois tout pareil!

Jean-François!...Quand je dis une connerie et ça m'arrive souvent!...Je m'en excuse...Je corrige...Comme ci-dessus dans ce post sur cette même page! Que tu as, à priori, très mal lu?...Une des raisons de ma surprise quant à tes propos!
Ce qui me désole le plus est que ces "chamailleries enfantines" n’intéressent pas trop le forum...Je n'envoie plus de message perso sur ce genre d’événements car les interressés les diffusent ensuite sur le forum! ...

PS: Pour moi le sujet est clôt.

Le Koléos (l'ancien comme ici), est un excellent véhicule tracteur un peu lourd. Je l'avais essayé il y a 3/4 ans. Par contre, c'est un SUV (4X4 débrayable, je crois) qui a tendance à flotter après 120 km/h, il est excellent pour moi pour tracter 1 van avec 2 chevaux sur petite route. Mal vendu, il ne coûte pas cher à l'occasion mais consommation élevée.
Je pense que cet accident est dû à une imprudence d'un conducteur peu expérimenté en traction de caravane.
Maintenant, il sait...mais je doute qu'il rachète une caravane, il a eu très peur. C'est dommage, celle qu'il tractait est d'excellente qualité, un peu basse sur la route pour moins de CX, la faute totale revient au conducteur.

Bonjour,

Piqure de rappel