Forum Eriba Touring.com

Bonjour j'ai encore craqué

Regardez la petite que je vais chercher Samedi en vendée!!! 395km quand même, mais qu'est ce que l'on ne ferait pas pour le mythe PUCK

Le propriétaire pense qu'elle est de 1980 en tout cas cela lui ressemble, mais je le saurais au retour grâce sa plaque d'identification et du forum...

Carrosserie en très bonne état, sauf un feu cassé à l'arrière, châssis sans corrosion sauf tubes du pourtour carrosserie à plusieurs endroits etcomme d'habitude à la porte d'entrée (+ plancher un peu moue à l'entrée ) pas de fuites, toile de toit en bon état, charnière de porte cassées, serrure à changer, cuisine complète avec frigo et l'ensemble opérationnel, intérieur en bonne état sauf qu'il manque l'armoire et la banquette contre...

3 pneux à changer, et toute la mécanique à vérifier bien évidement
Mais elle à été stocker au sec et elle encore servie l'été dernier tirée par une COX



mais place aux 3 seules photos







J'ai déjà hâte d’être à samedi et de découvrir cette petite Puck comme un enfant qui ouvre ses cadeaux de noel


A très bientot
Cordialement
Patrick

Bonjour Patrick, content de te lire, nul doute tu vas la bichonner

Bon courage, binbin.

Un vrai plaisir à remettre en état cdlt

Bonjour Patrick,
Décidément insatiable de restauration .Bon courage ; je ne doute pas que tu vas, comme d'habitude, en faire une petite merveille

Bonsoir

Aaaaaaaaaah tu me fais bien plaisir l'ami
T'es sur la bonne route....celle du bonheur

Encore une puck , hâte de lire la suite Patrick

Salut Patrick , bonne rénovation....j'ai hate de te lire

Elle a l'air très jolie.
J'ai hâte de voir les photos de la rénovation.
Si j'avais les connaissances pour je m'y lancerai aussi, mais ça risquerai de tourner au désastre

Bonjour

J'ai fait 400km pour récupérer la Puck et au retour ce qui devait arriver arriva !!!

J'ai un pneu qui a éclaté sur l'autoroute!!!!

J'ai bien vu en la récupérant que les pneus étaient en bout de vie mais je me suis dit qu'en roulant à maxi 80km cela le ferai et bien non

En plus de cela j'ai failli perdre la porte qui ne tenais plus que par la charnière du haut et la serrure!!!

Lorsque cela c'est produit j'ai simplement senti à bord du Scénic une légère vibration j'ai regardé par le rétro passager et j'ai vu la Puck penchée et la porte prete à ce décrocher

Je me suis immédiatement mis sur la bande d’arrêt d'urgence mis le gilet et les warning, mis la porte dans la Puck dedans et appeler les secours...

voici les photos que j'ai prise du bord de la route






J'aurais mieux fait d'écouter les conseils de mon ami Christophe qui m'a toujours dit attention au pneus!!!

J'ai vu les voitures "froler" la Puck et le Scénic et je m'attendais à tout moment voire l'ensemble percuté!!!

Du coup je suis rentré bredouille mais l'histoire c'est bien terminée je vous raconte cela juste après...

cordialement
Patrick

Heureusement tout s'est bien terminé ; pas de dégâts dans la Puck ?

Ouffff ! Après l'éclatement elle s'est déportée. Surement un grand moment de solitude.
Heureuse ment si l'histoire finit bien.

Ce n'est pas l'année des Puck.
Moi z'aussi le pneu de gauche m'a lâché. J'étais à 60 km/h et je n'ai rien ressenti au volant de la Chambord.
Heureusement la voiture derrière moi à klaxonnée et appel de phare pour me prévenir.
Pas de dégâts.
Bonne continuation à toi et bon courage.
A+
Claude

Plus de peur que de mal... nous avions fait le choix de remplacer jantes & pneus par du neuf lorsque nous avons ramené la puck

Hate de lire la suite quand meme

Et bien non la Puck ne c'est pas déportée!!! elle c'est calmement penchée sur son coté sans même commencer à partir en lacet...
Sans doute grace à ses ammortiseurs et le fait que je ne roule pas trop vite...

Elle a réagie comme la DS de De Gaulle au petit Clamart : même avec pneu éclaté elle n'a pas bronchée...

Marcel pas de dégât sur la Puck l'entourage de roue n'as pas souffert même pas le garde boue en plastique!!!
J'ai eu beaucoup de chance

En plus je suis tombé sur un dépanneur super sympa qui tiens un garage AD et qui me change les 3 pneus et je retounerais la chercher quand elle sera prête

Par contre un conseil pour tous le monde: lorsque j'ai déclaré à l'assistance de mon assurance la prise en charge j'ai déclaré que j'avais éclaté un pneu sur le Scénic (conseil du dépanneur) et comme je suis en tout risques la Puck était considérée comme "remorque" et était couverte... (il y en avait pour 430 euros quand même!!!)

Le dépanneur à réussi à charger l'ensemble et à déposé la Puck a son garage, ensuite je suis rentré chez moi sans débourser un centimes

J'ai juste à refaire 400 km pour aller la chercher... un peu plus de coût en gazoil et péage mais de toute façon il fallait que je change les 3 pneus...

En plus le dépanneur à découvert la Puck et est devenu passionné en quelques minutes...

Plus de peur que de mal
Patrick

Tu t'en sors bien , tu es sur qu'il ne va pas se la garder pour lui finalement?

DAMS :

tu es sur qu'il ne va pas se la garder pour lui finalement?

non il m'a fait un devis pour les pneus, mais sait-on jamais

Patrick

Les pneus.....ah les pneus..!!!!! Je les change tous les cinq à six ans systématiquement.......les anciens vont au paysan du coin qui est trop heureux d'avoir des pneus d'apparence neufs pour ses remorques....

Bonjour à tous .

Pas chaud aujourd'hui c'est presque ça

Ils nous ais arriver la même chose , en haute loire pas loin du puy en Velay .

Pour notre 2 éme sortie , en direction de l'aveyron .

J'ai entendu du bruit , et la , agnès me dit : ont à crever :
Pas bien malin pour la première fois , de plus sur la RN 88 , les patrouilleurs sont venu nous voir et nous ont protéger le temps que je finisse le changement de roue .

Après direction le puy , nous avons trouver un garage qui nous à changer les 2 pneus .

Bien commencer les vacances .... HEIN ....

Mais le principale , pas de casse , au passage de roue .

La était de 2009 , et nous l'avons acheter en septembre 2010 .

Mais bon , c'est comme ça .

Ont a même eu droit à une manif des agriculteur , bouchon et compagnie .

Enfin arriver au camping à nant en fin d'après midi .

Tout est rentre dans l'ordre , et passer de bonne vacances .

Il y a bien que ça , à retenir

Denis

La hantise de tout rouleur : crever ...au mauvais endroit : l'autoroute. Ou pire, un tunnel où il n'y a pas de bande d'arrêt d'urgence

Heureusement que tout est bien qui finit bien !

Patrick, ça restera un mauvais souvenir, le toit me semble très propre

binbin

Morale de l'histoire..... ne pas prendre l'autoroute

Tu es passé par une belle porte !!!!...... Cdlt

Les Comtois a écrit : Morale de l'histoire..... ne pas prendre l'autoroute

Pas entièrement d'accord avec toi Jean Paul : sur l'autoroute, on a la bande d'arrêt d'urgence pour trouver rapidement un point d'arrêt, sur une départementale bien sinueuse c'est beaucoup moins évident.

Que d'émotions !
Tu as eu pas mal de chance dans ton "malheur"..

Quand tu as dit que les pneus étaient en fin de vie, j'ai eu un doute, le spécialiste des caravanes anciennes ne va pas tenter de rentrer comme ça...... eh bien si, avertissement sans frais ou presque, comme quoi même une pointure peu faire une erreur
Tout est bien qui fini bien quand même, sacré Patrick !!!

JP

bonjour
Bonne nouvelle je viens de signer et renvoyer par mail le devis pour les 3 pneus neufs de la Puck
Le garage AD me recontacte dès que est prête...

Bientôt je refait le voyage en toute sécurité cette fois


Je posterai quelques photos du retour à très bientot.
Cordialement
Patrick

bonne nouvelle, très jolie puck

"Bientôt je refait le voyage en toute sécurité cette fois"
roulements freins...
il faut 2-3 heures à bon mécano pour te faire pneus, réglage frein, roulements, amortisseurs. tant que ton gars à la truck levée il peut jeter un oeil et le bon ...

bonne journée
Fred

Patrick au plaisir de connaitre la suite et le sort qui lui est reservé

Bonjour à tous

Ça y est j'ai été chercher ma Puck au garage qui a changé les 3 pneus vérifier les freins mais il y avait un problème avec les feux arrières...

J'ai préféré acheter chez Norau.. une rampe de remorque réglable pour ne pas avoir de problèmes de signalisation, ainsi qu'une plaque assortie au Scénic...

J'ai bien fait car quand j'ai démonté sur place les cabochons de feux voila ce que j'ai découvert!!!

le feu gauche complètement rouillé:


le feu droit pas mieux :



Donc j'ai bien fait d'avoir préparer une rampe...

Après installation j'ai pu reprendre la route en toute sécurité, j'ai déjà testé les freins et la petite freine très bien...
Comme j'ai emprunter l'autoroute durant 350km j'ai enclencher le régulateur de vitesse sur 120 km et je me suis arreter toutes les heures pour véridfier que les pneus ne chauffaient pas..

Place aux photos et je vous commente juste après mes impressions de conduite







l'attelage bien rouillé il y a du boulot!!!


un des pneus neuf!!!


l'aarière avec sa rampe de feux neuve...


le passage du fil de la rampe fixé sur les pitons de rail d'auvent et oui il fallait y penser


La porte entièrement scotchée pour qu'elle reste avec moi


l'avant avec le fil fixé à la poignée


la plaque "Puck" parfaitement conservée





et enfin l'arrivée a bon port dans son garage




Mes impressions de conduite son excellente la Puck à parfaitement suivi le scénic et ne pose pas plus de difficultés à tracter que ma remorque elle aussi de 500kg

Il faut dire qu'il ne pleuvait pas "en ce moment c'est assez rare"

j'ai doublé tous les camions sans qu'elle ne bronche ...

Après recherche sur le Forum j'ai découvert son année "1982" et sur un post futur je vous énnoncerai toutes les choses que j'ai à revoir ou refaire...

A très bientot
Cordialement
Patrick

Si tu continues à la mettre sur le coté tu vas la rayer !!!!

JP

enfin au chaud chouette garage

Patrick